Leclerc sufre un gran impacto en la parabólica en Monza y acaba contra las protecciones en el GP de casa para Ferrari y rompe la carrera y los corazones de todos los tifos en la grada
El Gran Premio de Italia terminó demasiado pronto para Charles Leclerc. El piloto de Ferrari sufrió un fuerte accidente en la segunda vuelta en la Parabólica cuando defendía su posición frente a Oscar Piastri. El impacto contra las barreras fue muy violento y obligó a dirección de carrera a sacar la bandera roja para reparar las protecciones.
Leclerc pudo salir por su propio pie del Ferrari, aunque el golpe fue lo suficientemente fuerte como para preocupar inicialmente al piloto. Tras pasar por las revisiones médicas, el monegasco confirmó que se encontraba bien y que no había consecuencias físicas importantes.
Más allá del resultado, Leclerc reconoció que el accidente había supuesto un golpe importante, tanto a nivel físico como anímico, especialmente por producirse delante de los Tifosi y después de que Ferrari llegara a Monza con grandes expectativas.
Más que el golpe a nivel moral, ha sido el golpe físico. Ha sido bastante intenso. Me preocupé un poco porque no veía demasiado bien con el ojo derecho, pero ahora ya ha pasado y todo está bien. Me han hecho todas las revisiones y eso es lo más importante”, explicó el piloto de Ferrari.
El accidente dejó a Leclerc sin puntos en su Gran Premio de casa, una circunstancia que también le pesa especialmente después de haber clasificado en las primeras posiciones.
Por supuesto, también duele moralmente volver de Monza con cero puntos. Duele, pero lo analizaremos”, reconoció.
🥲 Un problema de potencia antes del accidente
Leclerc también puso el foco en lo ocurrido durante las primeras vueltas y explicó que había experimentado un comportamiento extraño en la entrega de potencia de su Ferrari. Según su primera impresión, el SF-26 no respondió de la misma manera durante la salida de la primera vuelta y posteriormente entregó más potencia de la esperada en el momento del accidente.
Al salir de la primera vuelta, en la última curva, no tenía mucha potencia y tuve que levantar el acelerador. En la segunda vuelta había mucha más potencia, así que tendremos que analizar qué ocurrió”, señaló.
El monegasco profundizó posteriormente en esa sensación y explicó cómo pudo influir en la pérdida de control del coche.
Quería acelerar, pero me faltaba un poco de potencia y después tuve demasiada. Tuve un latigazo y perdí el coche. Todavía tengo que analizarlo mejor”, explicó.
La explicación de Leclerc abre ahora una investigación dentro de Ferrari. La Scuderia tendrá que comprobar los datos de la unidad de potencia y del monoplaza para determinar si existió algún comportamiento anómalo en la entrega de energía o si la pérdida de control tuvo otro origen.
😶 Un golpe durísimo para Ferrari
El accidente supone además un duro revés para Ferrari en su carrera de casa. Leclerc partía desde una posición privilegiada después de clasificarse cuarto, aunque posteriormente ascendió a la tercera posición de la parrilla por la sanción de Oscar Piastri. El monegasco apenas pudo disfrutar de esa posición durante dos vueltas.
Ferrari había llegado a Monza con una nueva evolución de su unidad de potencia y con la esperanza de luchar por la victoria delante de sus aficionados. Sin embargo, el domingo comenzó de la peor manera posible para la Scuderia.
Ahora queda por delante el análisis de lo ocurrido. Leclerc ha confirmado que físicamente está bien, pero el golpe moral es inevitable.
Volver de Monza con cero puntos duele”, recalcaba.
Y más todavía cuando el accidente llega en casa, delante de los Tifosi y después de un fin de semana en el que Ferrari había mostrado ritmo suficiente para soñar con algo grande. La prioridad ahora es entender por qué el coche pasó de quedarse sin potencia a entregar más de la esperada en apenas una vuelta. Ferrari tendrá que encontrar respuestas antes de abandonar Monza.
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