Un inicio de carrera accidentada con Leclerc en el muro acaba con la remontada de Kimi Antonelli culminando con su séptima victoria y la primera de un italiano en Monza desde hace 60 años
Kimi Antonelli ha convertido una carrera que parecía imposible en una de las mayores exhibiciones de la temporada. El italiano ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Italia después de remontar desde la 19ª posición, superar a rivales de todos los colores y terminar adelantando a su propio compañero de equipo, George Russell, para conquistar Monza delante de los Tifosi.
La carrera ya comenzaba con un giro inesperado antes incluso de apagarse los semáforos. Fernando Alonso tenía que partir desde el pit-lane después de que Aston Martin realizara nuevos cambios en su monoplaza, mientras la parrilla dividía sus estrategias de neumáticos. Los dos primeros apostaban por el medio, mientras los tres pilotos que les seguían salían con blandos nuevos. Antonelli, obligado a remontar desde el fondo, elegía el neumático duro para intentar alargar al máximo su primera parte de carrera.
😬 Accidente de Leclerc y bandera roja
La salida fue limpia, aunque la primera curva dejó el primer gran momento del Gran Premio. Charles Leclerc y Lewis Hamilton se encontraban en la pelea por posición y el Ferrari terminaba en la grava, perdiendo numerosas posiciones.
Por delante, Russell conseguía superar a Pierre Gasly, mientras Max Verstappen hacía lo propio con Leclerc. El monegasco quedaba entonces expuesto ante Oscar Piastri, pero la batalla nunca llegaría a producirse.
En la defensa del adelantamiento, Leclerc perdía el control de su Ferrari en la Parabólica y sufría un accidente muy fuerte que obligaba a dirección de carrera a sacar la bandera roja. El piloto podía salir por su propio pie, aunque visiblemente aturdido después del impacto.
🆙 Antonelli comienza su remontada
La interrupción provocaba una nueva oportunidad estratégica para prácticamente toda la parrilla. La mayoría optaba por montar neumáticos duros con la intención de llegar hasta el final, mientras aquellos que habían comenzado con el compuesto más duro cambiaban al medio.
La segunda salida tenía que repetirse después de que Yuki Tsunoda cometiera un error que obligaba a abortarla. En el nuevo intento, todo transcurría con mayor normalidad, aunque Franco Colapinto terminaba en la grava y caía hasta la decimosexta posición. Antonelli, en cambio, seguía avanzando.
El italiano ya había conseguido superar a Lando Norris y se encontraba pegado a la parte trasera de Piastri y Hamilton. Lo que parecía una carrera de supervivencia comenzaba a transformarse poco a poco en una auténtica remontada.
Verstappen daba otro golpe sobre la mesa adelantando a Russell, pero Antonelli no tardaría en volver a aparecer en escena. Cuando Piastri superaba a Hamilton, el piloto de Mercedes aprovechaba la situación y adelantaba al británico apenas una curva después. Ya era tercero.
⚔️ Dos Mercedes contra Verstappen
La batalla entre Verstappen y Russell permitió que Antonelli se acercara todavía más. El italiano había convertido una desventaja de 19 posiciones en una lucha directa por la victoria. Y cuando llegó el momento, no dudó. Antonelli atacaba y conseguía superar tanto a Verstappen como a Russell, dejando una imagen espectacular en Monza. Los dos Mercedes comenzaban entonces a relevarse al frente, abriendo distancia respecto al Red Bull.
Mientras tanto, la carrera seguía cobrando víctimas. Fernando Alonso se veía obligado a abandonar en la vuelta 25 y, poco después, Lance Stroll también tenía que retirarse. El canadiense dejaba su Aston Martin en una posición comprometida y provocaba un Virtual Safety Car. La neutralización llegaba en el momento perfecto para Antonelli y Verstappen.
Ambos podían entrar en boxes y deshacerse de sus neumáticos medios sin perder demasiado tiempo. La decisión acabaría siendo fundamental para el desenlace de la carrera.
🇮🇹 Antonelli vuela tras la parada
Con el nuevo compuesto, Antonelli se convertía en el hombre más rápido sobre el asfalto. El italiano comenzaba a marcar vueltas rápidas y, en apenas dos giros, conseguía adelantar a Gasly y Norris. La carrera se estabilizaba entonces, con Antonelli ya situado en la lucha por el triunfo y Verstappen sufriendo para mantener el ritmo de los Mercedes. El neerlandés empezaba a tener problemas incluso para defenderse de Piastri.
Por detrás, Norris también conseguía superar a Hamilton para colocarse quinto. Pero toda la atención estaba delante. Antonelli se acercaba progresivamente a Russell y reducía la diferencia hasta situarse a menos de dos segundos. El líder comenzaba a presionar a su compañero y llegaba el primer intento de adelantamiento.
No salía bien. Ambos pilotos se pasaban de frenada y Antonelli terminaba en la grava. El italiano, sin embargo, conseguía regresar a pista y continuar con su ataque. Desde el muro llegaba entonces un mensaje claro para ambos: calma, limpieza y llevar el doblete a casa.
Pero Antonelli quería algo más.
🏆 El adelantamiento que vale una victoria
El segundo intento llegaba en Ascari. Esta vez no fallaba. Antonelli encontraba el espacio, se lanzaba sobre Russell y conseguía completar el adelantamiento que llevaba buscando durante toda la carrera. El italiano pasaba a liderar el Gran Premio de Italia y culminaba una remontada absolutamente espectacular.
De la 19ª posición a la primera. De salir desde el fondo a ganar en casa.
El triunfo de Antonelli no es solamente una victoria más para Mercedes. Es un golpe encima de la mesa en el campeonato y una demostración de carácter en el escenario más especial posible para un piloto italiano. Monza tenía preparada una carrera caótica, con bandera roja, accidentes, estrategias cruzadas, remontadas y una batalla entre los dos Mercedes.
Y Kimi Antonelli terminó escribiendo la última página. El italiano llegó a Monza desde el fondo de la parrilla y se marcha como ganador.
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