Espargaró se ha vuelto a subir a la KTM en sustitución de Viñales y aprovechaba para rendirse ante el punta de lanza del equipo austriaco, Pedro Acosta, quien firmaba un impecable GP en Aragón
Pol Espargaró volvió a subirse a la KTM para sustituir a Maverick Viñales y cerró el Gran Premio de Aragón con mejores sensaciones que en Silverstone. El piloto catalán reconoce que todavía necesita tiempo para acercarse al nivel de sus compañeros, pero se mostró especialmente satisfecho por el rendimiento de la marca y, sobre todo, por la actuación de Pedro Acosta. El español destacó el resultado del equipo en MotorLand, donde Acosta volvió a ser protagonista y las KTM demostraron tener un buen comportamiento durante la carrera.
💪🏻 “Esto es una bombona de oxígeno para seguir trabajando”
Espargaró puso en valor el rendimiento de Pedro Acosta, aunque también reconoció que el murciano se encuentra actualmente en un nivel superior al resto de pilotos de KTM.
“Es bueno para todos ver que Pedro está ahí, pero está claro que está por encima. Enea tampoco ha hecho mala carrera, Brad estaba conmigo al principio pero luego ha podido ganar más posiciones”.
Pol también destacó el octavo puesto de Enea Bastianini y el comportamiento de la moto durante la segunda mitad de la carrera, especialmente cuando la degradación de los neumáticos empezó a tener un papel más importante.
“Enea ha acabado octavo con un buen ritmo al final, así que aquí la moto se ha comportado bien. Con menos degradación, que es donde entra la electrónica y el chasis”.
Para el catalán, el rendimiento mostrado en Aragón supone una inyección de confianza para toda la estructura.
“Estoy contento por todo el equipo. Esto es una bombona de oxígeno para seguir trabajando bien para Pedro”.
🆙 Dos carreras y cada vez más cerca
Pol Espargaró afronta su regreso temporal a MotoGP con paciencia. Después de solo dos carreras, reconoce que todavía está en pleno proceso de adaptación, aunque considera que la diferencia respecto a sus compañeros se ha reducido considerablemente.
“Me lo estoy tomando con paciencia, intento aprovechar los momentos que tengo. Solo llevo dos carreras y aquí me ha vuelto a costar, pero me estoy acercando”.
El piloto catalán considera que su rendimiento durante el domingo fue una señal positiva, especialmente al compararlo con su primera aparición en Silverstone.
“Esta mañana he podido hacer unas buenas vueltas. Estoy mucho más cerca de mis compañeros de equipo en comparación con Silverstone, donde estaba muy lejos”.
🤔 ¿Puede Acosta ganar en Misano y Austria?
La gran pregunta vuelve a girar alrededor de Pedro Acosta. Después de su rendimiento en Aragón, Espargaró considera que el piloto murciano tiene posibilidades reales de conseguir una victoria en las próximas citas.
“Si te hablo con el corazón te digo que sí. Misano y Austria lo puede hacer bien”.
La confianza de Pol en Acosta es absoluta. El catalán considera que el nivel mostrado durante toda la temporada demuestra que el triunfo no es una cuestión de capacidad, sino de tiempo.
“En el nivel que está Pedro y lo que podemos mejorar, yo creo que es posible. Pero creo que es posible desde principios de temporada porque siempre está muy cerca. Le está dando al palo y llegará”.
Eso sí, Espargaró no quiere que el propio piloto se obsesione con conseguir esa primera victoria.
“De todas maneras, no creo que haya que obsesionarse con eso”.
Su pronóstico para el futuro es todavía más contundente.
Pedro va a ganar muchas carreras y muchos mundiales, es cuestión de tiempo”.
🔎 La técnica de Acosta, bajo la lupa
Espargaró también explicó qué hace diferente a Pedro Acosta respecto al resto de pilotos. Para el catalán, una de las claves está en la forma en la que el murciano utiliza su cuerpo para hacer rotar la KTM.
“Pedro tiene una manera de rotar la moto que es prácticamente imposible de hacer si no eres Pedro”.
La anatomía del piloto y su estilo de pilotaje juegan un papel fundamental en esa capacidad para detener y girar la moto.
“Tiene los brazos muy largos y tiende a sacar mucho el cuerpo. Cuando frena levanta el cuerpo y hace un efecto vela que le ayuda a parar la moto”.
Pero la clave aparece especialmente en mitad de la curva.
“Cuando está en mitad de la curva saca el cuerpo y hace que la moto rote muchísimo más. Eso hay que hacerlo con el cuerpo”.
Espargaró no escatimó en elogios hacia su compañero.
“Es un fregador increíble. Son todos halagos, es un piloto fuera de lo normal”.
😶 ¿Volverá a correr en Misano?
La sustitución de Maverick Viñales podría prolongarse una carrera más, aunque Espargaró todavía no sabe si será él quien vuelva a subirse a la KTM en Misano.
“No lo sé. Me voy a casa a entrenar y ganar masa muscular”.
Si finalmente recibe la llamada del equipo, el catalán está preparado para volver a competir.
“Si tenemos que ir a Misano lo haremos con ganas, porque me gusta y creo que puedo ser competitivo”.
Pol Espargaró se marcha de Aragón con mejores sensaciones y con una KTM que parece haber encontrado un buen comportamiento en carrera. Pero, por encima de todo, el catalán vuelve a poner el foco sobre Pedro Acosta: para él, la primera victoria del murciano llegará tarde o temprano. Y después vendrán muchas más.
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