El español llegó a pensar que no volvería a competir esta temporada después de sus problemas en el hombro y de quedarse fuera de los planes de KTM para 2027. Ahora regresa en Motegi tras un inesperado test en Austria y deja claro que su historia en MotoGP todavía no ha terminado.
Los últimos meses de Maverick Viñales han sido una montaña rusa hasta para él mismo. De tener encaminado un puesto en el equipo oficial de KTM para 2027 pasó a quedarse fuera de los planes de la marca y a pensar que ni siquiera volvería a disputar un Gran Premio esta temporada. Cuando su futuro parecía más alejado que nunca de MotoGP, una llamada inesperada volvió a cambiar el escenario. Ahora regresa en Japón, aunque admite que sigue sin comprender las intenciones de KTM.
La situación deportiva y contractual se ha mezclado con el complicado estado de su hombro derecho. Los problemas físicos condicionaron la primera parte de su temporada y terminaron provocando una ausencia prolongada después del Gran Premio de Alemania. En paralelo, KTM modificó los planes que inicialmente tenía para él. El pasado invierno, Viñales había recibido indicaciones de que contaría con una plaza en el equipo oficial en 2027. Sin embargo, ese escenario desapareció meses después y el español quedó fuera tanto de la estructura de fábrica como de Tech3 para la próxima temporada. Una sucesión de acontecimientos que el propio piloto reconoce que todavía no termina de comprender.
🤯 Viñales no entiende a KTM: “No le pillo el rollo”
La sorpresa aumentó cuando, después de quedarse sin sitio para 2027 y pasar varias carreras apartado por lesión, Guenther Steiner se puso en contacto con él. El objetivo era que participase en el test celebrado en el Red Bull Ring después del Gran Premio de Austria. Viñales no esperaba esa llamada. “Yo pensaba que este año no iba a correr más. Me sorprendió mucho que me llamaran para que hiciera el test, y más, que me dejaran probar la moto del año que viene”, reconoce.
La posibilidad de trabajar incluso con la futura máquina de KTM añadió todavía más interrogantes a una relación que el español no consigue descifrar. “La verdad es que no le pillo el rollo a los de KTM. Es que no entiendo qué quieren de mí”, admite. Y no se trata únicamente de una sensación puntual. “Muchas veces he intentado encontrar una lógica a todo lo que me ha pasado en estos cuatro últimos meses, y no la veo por ningún lado”.
🔄 De tener sitio en KTM a quedarse fuera de MotoGP
El escenario era radicalmente diferente hace apenas unos meses. Durante el invierno, los responsables de KTM habían transmitido a Viñales que dispondría de una plaza en el equipo oficial de cara a 2027. Sin embargo, los problemas físicos que arrastraba en el hombro derecho y la falta de continuidad durante el inicio de temporada terminaron cambiando los planes. La marca austríaca decidió dejarle fuera de su estructura oficial y tampoco encontró acomodo para él en Tech3.
Pero, según el comunicado, hubo otro elemento que molestó especialmente al piloto: KTM no le comunicó oficialmente la decisión hasta el 30 de junio, cuando las alternativas disponibles en la parrilla para 2027 ya se habían agotado. Viñales se encontró así sin asiento para la próxima temporada y con un hombro que tampoco le permitía competir con normalidad.
🩹 El hombro que ha condicionado la temporada de Viñales
El español arrastra una lesión en el tendón infraespinoso del hombro derecho. Con la intención de evitar una nueva intervención quirúrgica, ha probado diferentes tratamientos durante los últimos meses. El más reciente consiste en infiltraciones de plasma rico en plaquetas. Según el propio Viñales, este tratamiento está permitiendo una mejora aproximada del 10% cada mes.
Pero durante el Gran Premio de Alemania las limitaciones todavía eran demasiado importantes. El sábado decidió abandonar el fin de semana y regresar a casa. Fue entonces cuando empezó a asumir un escenario que meses antes parecía improbable: que su temporada pudiera haber terminado allí.
🏠 Un verano diferente lejos de MotoGP
La ausencia de los circuitos también cambió completamente la rutina del #12. Viñales pasó buena parte del verano en Roses, Girona, junto a su mujer y sus dos hijas, algo poco habitual para un piloto acostumbrado a encadenar viajes y Grandes Premios durante estos meses. Mientras trabajaba para recuperar el hombro, las opciones de regresar a MotoGP parecían reducirse. Según la información del comunicado, Viñales llegó a solicitar a KTM volver a competir en Austria, aunque la petición fue rechazada debido al riesgo que suponía obtener un mal resultado en una cita especialmente importante para el fabricante. Poco después, paradójicamente, llegó la llamada para probar.
🏍️ Un test en Austria cambia completamente el escenario
Viñales recibió finalmente autorización para desplazarse a Spielberg. Llegó el domingo por la tarde y el lunes participó en el entrenamiento del Red Bull Ring. Allí consiguió completar una simulación de Sprint, una prueba suficientemente exigente para comprobar cómo respondía su hombro encima de la moto. Las sensaciones fueron positivas.
Ese test terminó convirtiéndose en la validación que necesitaba para viajar a Japón y volver a disputar un Gran Premio. En Motegi, sin embargo, no quiere precipitarse. El objetivo será superar el fin de semana por etapas, comprobar cómo responde físicamente sesión tras sesión y tratar de llegar hasta la bandera a cuadros del domingo.
🔥 Viñales se niega a dar por terminada su historia en MotoGP
El regreso a Motegi tiene también una importancia que va mucho más allá de una única carrera. Viñales no tiene actualmente una plaza para 2027, pero tampoco considera que su etapa en MotoGP haya llegado definitivamente a su fin. “Mi historia en MotoGP no creo que haya terminado. No estoy listo para rendirme. Tengo que encontrar la forma de volver”, sentencia. El español contempla incluso asumir un papel diferente si eso le permite mantenerse cerca del campeonato y esperar una nueva oportunidad. Una plaza como piloto probador podría convertirse en ese puente hacia un futuro regreso a tiempo completo.
❌ Viñales descarta WorldSBK como primera alternativa
Entre esperar una nueva oportunidad en MotoGP y buscar inmediatamente acomodo en otro campeonato, Viñales tiene clara su preferencia. “Prefiero quedarme en casa y esperar que surja una oportunidad, que ir a WorldSBK”, afirma. Su prioridad continúa siendo MotoGP, aunque para ello tenga que pasar un periodo alejado de la parrilla titular. También es consciente de que su hombro probablemente no recuperará exactamente las condiciones que tenía antes de la lesión.
“Mi hombro no será el mismo que antes, pero está lo suficientemente bien para conducir”, explica. Viñales apunta además a las motos de la próxima generación como un factor que puede jugar a su favor: “Más aún las motos del año que viene, que son como Moto2, pero con un motor mucho más potente”.
🇯🇵 Motegi, el primer paso para intentar volver
Hace apenas unas semanas, Maverick Viñales pensaba que su temporada había terminado. Ahora está de nuevo en el paddock y preparado para disputar el Gran Premio de Japón. Su futuro sigue sin estar resuelto y la relación con KTM continúa dejándole más preguntas que respuestas. Pero Motegi cambia al menos una cosa: Viñales vuelve a competir.
El objetivo inmediato será comprobar hasta dónde puede llegar físicamente durante un fin de semana completo. Después llegará el momento de buscar una fórmula que le permita mantenerse vinculado a MotoGP y esperar que vuelva a abrirse una puerta. Porque, pese a quedarse sin asiento y atravesar uno de los periodos más inciertos de su carrera, el #12 tiene una idea muy clara: no está preparado para rendirse y no considera terminada su historia en MotoGP.
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.