El madrileño se va a dormir como el más rápido tras liderar la primera y segunda práctica del viernes.
“Yo siempre voy al ataque”, avisaba Jorge Martín este jueves en el previo del Gran Premio de Tailandia. Dicho y hecho. El madrileño tiene claro que solo le quedan cuatro oportunidades para mantener vivo el sueño de convertirse en Campeón del Mundo de MotoGP y no piensa perder el tiempo. Líder en la sesión matutina y líder en la práctica del viernes, lo que vuelve a señalarle como el favorito para llevarse la victoria este fin de semana en la última cita de este posible triplete. Eso sí, con caída incluida.
El Gran Premio de Tailandia daba comienzo nuevamente con la parrilla incompleta. Esta vez, como ya sucediese en Australia, Álex Rins era el gran ausente. El del LCR Honda fue operado este jueves de una pequeña hernia en su pierna derecha fruto de la lesión en la tibia y peroné que ya le obligó a pasar dos veces por quirófano y a perderse siete grandes premios. Aunque parece que en esta ocasión el bache era pequeño y el catalán podría estar de vuelta en Malasia, la siguiente cita en dos semanas.
En clave del mundial, tras liderar la primera sesión del fin de semana, todas las miradas estaban puestas en Jorge Martín. El madrileño que llega a Tailandia después del error en la elección del neumático que le supuso una quinta posición en Australia, quiere redimirse y recortar los 27 puntos que le separan el líder del mundial. Por su parte, Bagnaia sabe cual es su cometido, mantener esa distancia.
Con la mirada en la clasificación general
Precisamente el italiano era uno de los primeros en salir a pista en la práctica de este viernes. Como suele ser habitual en la sesión de una hora de los viernes, los primeros minutos estuvieron más enfocados a entender cual es el neumático más adecuado para las dos citas de este fin de semana. Aunque eso no quita que todo el mundo quiera apretar y tratar de marcar el mejor tiempo posible que les ayude a pasar directamente a la Q2.
Álex Márquez dejó claro que la lesión en las costillas era cosa del pasado. El catalán se colocaba primero en los primeros compases, muy cerca se quedaba también su compañero de equipo que después de su primer podio, quiere terminar su aventura con Gresini de la mejor manera posible. Quien sabe si con una victoria.
Fabio Quartararo también se mostraba competitivo. El francés parece ver un poco de luz y prueba de ello ha sido la práctica de hoy. Por unos momentos ha llegado a liderar la sesión y durante gran parte de la prueba se ha mantenido al acecho de las Ducati. Lo mismo que las Aprilia que, sin hacer ruido, lograban meterse en el top5 a falta de media hora para el final.
Una de las imágenes del día la protagonizaban Jorge Martin y Marc Márquez. El catalán se encontraba siguiendo la rueda del madrileño, cuando al entrar a boxes, el de Ducati desprendía una parte de la letra de la llanta, que salía despedida y golpeaba al piloto de Honda. Por un momento, el propio Márquez se quejaba de dolor en el hombro, aunque se quedaba en la anécdota del día.
El último intento
Sin problemas. Todos montaban neumático medio para lograr un buen tiempo que les permitiese meterse dentro de los diez primeros. Márquez volvía a ponerse a rueda de Martín, aunque era insuficiente. Por su parte, Maverick Viñales se colocaba primero, muy cerca de la pole de 2020. Martín también recortaba pero no le permitía arrebatarle el mejor tiempo al piloto de Aprilia.
Bagnaia se metía en el top10. Martín se deshacía de Márquez pero cogía el relevo su compañero de equipo. Aún así eso no impidió que el de San Sebastián de los Reyes se metiese en la primera posición. Seguidamente se iba al suelo. No quedaba tiempo y las banderas amarillas no permitieron muchos cambios en la tabla de tiempos de este viernes en Chang.
Finalmente los que lograban pasar a la Q2: Martín, Viñales, Aleix, Zarco, Marini, Bezzecchi, Bagnaia, Quartararo, Binder y Augusto. Mientras que a la Q1: Marc Márquez, Morbidelli, Miller, Di Giannantonio, Álex Márquez, Pol Espargaró, Mir, Bastianini o Nakagami.
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