El campeón del mundo de 2020 regresa a la competición tras cuatro grandes premios de ausencia y consigue clasificarse directamente para la Q2. El mallorquín reconoce que todavía debe comprobar cómo responde físicamente a las exigencias de una carrera completa.
Joan Mir ha vuelto a subirse a una MotoGP y lo ha hecho superando todas sus expectativas. Después de más de un mes alejado de los circuitos por unos problemas de salud que le obligaron a detener su temporada, el piloto de Honda ha completado un viernes más que positivo en el Gran Premio de Malasia. El mallorquín ha conseguido clasificarse directamente para la Q2 tras terminar décimo en la Práctica, convirtiéndose en el único representante de la marca japonesa que ha logrado situarse entre los diez primeros.
El resultado tiene un significado mucho mayor que una simple posición en la tabla de tiempos. Mir llevaba sin competir desde el pasado 13 de septiembre, cuando los problemas físicos que arrastraba terminaron por obligarle a abandonar en Misano. Desde entonces, se había perdido los grandes premios de Austria, Japón, Indonesia y Australia, atravesando un proceso de recuperación marcado por las dificultades de visión y una fatiga extrema que afectaron tanto a su rendimiento como a su vida cotidiana.
❤️ Joan Mir celebra una recompensa que va más allá del resultado
La satisfacción del piloto de Honda era evidente después de bajarse de la moto en Sepang. El campeón de 2020 había llegado al circuito malasio sin grandes expectativas, consciente de que su prioridad era recuperar las sensaciones y comprobar cómo respondía su cuerpo después de tantas semanas de inactividad.
Sin embargo, el décimo puesto de la Práctica le permitió asegurar directamente su presencia en la segunda fase de la clasificación del sábado, evitando así tener que disputar la Q1. “Ha ido todo muy bien, estoy muy contento con el resultado de hoy. Fue inesperado. No esperaba estar entre los dos primeros de mañana. Es una gran recompensa después de todo el trabajo que he estado haciendo durante este período”, reconoció el mallorquín.
Mir quiso poner en valor todo el esfuerzo realizado lejos de los focos y de los circuitos. Un trabajo que, según explicó, resulta difícil de comprender únicamente observando su clasificación del viernes. “Esta recompensa significa mucho. Significa más de lo que se ve a simple vista. Por todo el trabajo realizado”, insistió. Sus palabras reflejan la importancia de un resultado que llega después de semanas de incertidumbre, tratamientos médicos y entrenamientos progresivos para recuperar la condición física necesaria para volver a competir al máximo nivel.
🏍️ Honda encuentra una dirección que convence a Mir
El regreso también ha permitido al piloto español reencontrarse con una Honda que le ha transmitido mejores sensaciones de las esperadas. A pesar de su prolongada ausencia, Mir explicó que la RC213V no presenta grandes diferencias respecto a la moto que utilizó por última vez en el Gran Premio de San Marino.
Lo que sí ha cambiado es la dirección de trabajo del equipo, que durante estas semanas ha podido analizar con mayor perspectiva las modificaciones introducidas a lo largo de la temporada. “La moto es muy parecida. Es la misma que dejé en Misano. Creo que este período sin competir también ayudó al equipo a tener una perspectiva más amplia sobre la temporada”, explicó.
Honda ha decidido recuperar algunas referencias de la configuración utilizada al inicio del campeonato, una decisión que parece haber favorecido las sensaciones del mallorquín desde sus primeras vueltas en Sepang. “Seguimos una dirección más cercana al inicio de la temporada. Y me sentí mejor con la moto”, señaló, antes de reconocer que esos cambios también habían contribuido a conseguir un resultado competitivo durante la Práctica.
Para Mir, volver a disponer de una moto con la que se siente cómodo supone un impulso importante, especialmente después de un período en el que su principal preocupación no había estado en la evolución técnica de Honda, sino en recuperar su salud.
🚨 Joan Mir denuncia el estado del asfalto de Sepang: “Está al límite”
No todo fueron buenas noticias para el piloto español durante su regreso a la competición. Al igual que otros integrantes de la parrilla, Mir mostró su preocupación por las condiciones del asfalto del Circuito Internacional de Sepang, donde varios pilotos detectaron problemas durante la jornada.
El mallorquín advirtió de que algunas zonas presentan un deterioro que complica el pilotaje, especialmente por la presencia de pequeñas piedras que se desprenden de la superficie. “La pista no es muy buena. Salen piedras del asfalto. Creo que la situación está al límite”, denunció.
Mir señaló especialmente las rectas y varias curvas del trazado malasio como puntos en los que las condiciones de la pista están dificultando el trabajo de los pilotos. “Sobre todo en las rectas. Algunas curvas que son bastante complicadas, como la doce, nueve, uno o cuatro. Es un poco complicado. Pero tenemos que adaptarnos”, explicó. Una preocupación que adquiere mayor relevancia en un circuito donde las motos alcanzan velocidades muy elevadas y donde cualquier irregularidad del asfalto puede afectar al agarre y la estabilidad.
💪 El verdadero examen llegará con la carrera: “Tuve que parar por completo”
Aunque Mir ha conseguido completar el viernes con buenas sensaciones, todavía existen incógnitas sobre su resistencia física. El español explicó que los problemas de visión y falta de energía que sufrió durante la temporada le obligaron a interrumpir completamente su actividad durante varias semanas. “Debido a los problemas de energía y visión que tuve, hubo un período de tres a cuatro semanas en el que tuve que parar por completo”, recordó.
Esta interrupción también tuvo consecuencias sobre su preparación física, ya que permanecer tanto tiempo sin entrenar con normalidad implica perder parte de la resistencia necesaria para soportar las exigencias de MotoGP. La mejoría de las últimas semanas le permitió volver a entrenar con intensidad, aunque el tiempo disponible para preparar su regreso ha sido reducido. “Esto no es lo ideal porque se pierde algo de forma física. Pero creo que en la última semana y media pude entrenar al 100% para recuperarme”, explicó.
Durante la jornada del viernes, Mir decidió gestionar cuidadosamente su esfuerzo y limitar la duración de sus tandas en pista, evitando acumular demasiadas vueltas consecutivas. “Físicamente, hoy me sentí bien. Pero es cierto que hicimos un máximo de tres a cinco vueltas por salida”, reconoció.
El desafío será comprobar si puede mantener esas sensaciones durante una carrera, cuando el desgaste físico será considerablemente mayor y tendrá que permanecer más tiempo seguido sobre la Honda. “Mañana tenemos una carrera y veremos cómo me siento. Pero por el momento, dentro de la normalidad aquí en Sepang, que siempre es un circuito muy exigente”, añadió.
🧠 Un regreso que también supone un alivio mental
Más allá de la recuperación física, Joan Mir considera que su ausencia le ha permitido descansar mentalmente. Después de una temporada condicionada por problemas de salud que tardó en comprender, el mallorquín ha podido desconectar de la presión habitual del campeonato. “Físicamente, mañana ya os contaré cómo me siento. Pero mentalmente, después de este tiempo sin competir, me siento más descansado. Eso seguro”, aseguró.
El piloto de Honda había reconocido durante su llegada a Malasia que los problemas de visión y cansancio extremo fueron empeorando progresivamente hasta que llegó un momento en el que ya no pudo controlarlos. Una situación que le obligó a detenerse y centrarse exclusivamente en su recuperación.
Ahora, su regreso a la Q2 representa el primer paso de una nueva etapa. Mir ha demostrado que todavía conserva la velocidad necesaria para competir entre los pilotos más rápidos, aunque el verdadero objetivo será comprobar si puede mantener ese nivel durante todo el fin de semana.
En un campeonato donde los resultados suelen medirse en décimas y posiciones, el décimo puesto del viernes adquiere para el mallorquín un significado diferente. No es una victoria ni un podio, pero sí la confirmación de que el esfuerzo de las últimas semanas ha empezado a dar sus frutos. Joan Mir ha vuelto, y su primera recompensa ha llegado mucho antes de lo que esperaba.
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