El piloto de Gresini comienza con fuerza el regreso del Mundial tras el parón veraniego y lidera una sesión en la que las Aprilia confirmaron su favoritismo. Pedro Acosta se fue al suelo, mientras Pol Espargaró e Iker Lecuona regresaron a la parrilla.
La segunda mitad del Mundial de MotoGP 2026 ha comenzado con un nombre propio: Álex Márquez. El piloto del Gresini Racing fue el más rápido del primer entrenamiento libre del Gran Premio de Gran Bretaña, disputado este viernes en Silverstone, confirmando las buenas sensaciones con las que afronta el regreso de las vacaciones y dejando claro que quiere ser protagonista en las once carreras que restan.
El vigente subcampeón del mundo ya había advertido en la previa que su objetivo era convertirse en un actor importante en la pelea por el campeonato, aunque ya no tenga opciones reales al título. Y el primer ensayo del fin de semana fue toda una declaración de intenciones.
🏁 Álex Márquez impone su ritmo desde el inicio
Silverstone recibió al Mundial con unas condiciones ideales para rodar, con 18 grados de temperatura ambiente y 27 sobre el asfalto, además de un cielo prácticamente despejado.
Desde los primeros minutos quedó patente que las Aprilia volvían a partir como una de las grandes referencias del fin de semana. Marco Bezzecchi, Jorge Martín y Raúl Fernández fueron alternándose en la primera posición durante buena parte de la sesión, aprovechando las características de un trazado que tradicionalmente favorece a la RS-GP.
Sin embargo, Álex Márquez fue elevando progresivamente el ritmo. Pese a cometer un pequeño error en una de las primeras curvas durante sus primeras vueltas rápidas, el piloto de Ducati terminó encontrando el equilibrio necesario para superar a las Aprilia y quedarse con el mejor registro de la sesión.
🔥 Aprilia confirma su candidatura en Silverstone
Aunque el mejor tiempo terminó en manos de Álex Márquez, Aprilia volvió a demostrar por qué muchos la sitúan como la gran favorita para el Gran Premio de Gran Bretaña. Las largas curvas rápidas del trazado británico vuelven a adaptarse perfectamente a la RS-GP, y tanto Marco Bezzecchicomo Jorge Martín mostraron un ritmo muy competitivo desde el comienzo. Bezzecchi, vencedor en Silverstone la temporada pasada, continúa escondiendo parte de sus aspiraciones tras regresar de su lesión, pero sus tiempos volvieron a situarle entre los pilotos más rápidos del entrenamiento.
💥 Pedro Acosta sufre una caída sin consecuencias
Uno de los momentos más destacados de la sesión llegó con la caída de Pedro Acosta. El piloto murciano perdió el tren delantero de su KTM en la curva 15, Stowe, y terminó en el suelo sin sufrir daños físicos. La moto sí quedó dañada, obligándole a regresar al box para continuar el entrenamiento con su segunda RC16. Lejos de venirse abajo, Acosta aprovechó el montaje de neumáticos nuevos en su segunda motocicleta para mejorar sus registros durante los últimos minutos de la sesión y recuperar posiciones en la clasificación.
🔧 Marc Márquez prueba novedades en su Ducati
Mientras su hermano lideraba la tabla de tiempos, Marc Márquez centró buena parte del entrenamiento en evaluar diferentes configuraciones técnicas. El piloto oficial de Ducati realizó varias pruebas con distintas piezas instaladas en la zona posterior de la Desmosedici, acumulando información de cara al resto del fin de semana más que buscando una vuelta rápida.
La sesión también sirvió para ver de nuevo en pista a Pol Espargaró, sustituyendo a Maverick Viñales en Tech3 KTM, a Iker Lecuona, reemplazando a Fermín Aldeguer en Gresini, al británico Cal Crutchlow, que ocupa el lugar de Johann Zarco en LCR Honda, y a Augusto Fernández, presente como wildcard con Yamaha.
📊 Álex Márquez empieza mandando
En los minutos finales apenas hubo cambios estratégicos. La mayoría de pilotos mantuvieron los mismos neumáticos durante toda la sesión, mientras algunos, como los pilotos de Trackhouse, optaron por montar compuestos nuevos buscando mejorar sus tiempos. Ni siquiera esas gomas frescas fueron suficientes para superar el registro de Álex Márquez, que cerró el primer entrenamiento libre como el piloto más rápido del Gran Premio de Gran Bretaña.
Silverstone vuelve a confirmar que es uno de los circuitos que mejor se adapta al estilo del piloto de Cervera, que inicia la segunda mitad de la temporada lanzando un mensaje muy claro: aunque el título parezca lejano, está dispuesto a convertirse en uno de los grandes protagonistas del campeonato hasta la última carrera.
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