Aprilia confirmó su enorme potencial en Silverstone con tres motos entre las primeras posiciones, mientras Marc Márquez batió el récord del circuito y Álex Márquez volvió a estar entre los más rápidos. Las caídas de Bagnaia y Acosta marcaron un intenso final de sesión.
Tras una primera sesión de entrenamientos libres liderada por Álex Márquez, Silverstone acogía la decisiva Práctica del Gran Premio de Gran Bretaña, la sesión que repartía las diez plazas de acceso directo a la Q2. Con las Aprilia confirmando las buenas sensaciones vistas por la mañana y Ducati preparada para responder, la batalla por el top 10 prometía ser una de las más intensas de la temporada.
🏍️ Aprilia comienza mandando en Silverstone
El primero en rebajar el registro matinal de Álex Márquez fue Jorge Martín, que abrió la sesión con un 1:58.437. Poco después tomó el relevo Raúl Fernández, confirmando el extraordinario inicio de fin de semana de Aprilia, con sus tres motos oficiales y satélites ocupando las primeras posiciones desde los primeros minutos.
Mientras tanto, Marc Márquez y Álex Márquez comenzaban su trabajo situándose cuarto y sexto respectivamente, todavía centrados en encontrar la mejor puesta a punto para afrontar la sesión decisiva. Otro de los pilotos destacados desde el inicio volvió a ser Pedro Acosta, que rápidamente ascendió hasta la segunda posición tras apenas diez minutos de actividad. Álex Márquez tampoco tardó en mejorar sus referencias de la mañana, rebajando su propio tiempo hasta un 1:58.201, confirmando que seguía siendo uno de los pilotos más competitivos del fin de semana.
⚡ Marc Márquez protagoniza una gran salvada
Con el paso de los minutos la sesión entró en una fase de trabajo más estratégico. Como suele ser habitual en la Práctica, la mayoría de equipos centró gran parte de la sesión en ajustar la puesta a punto antes de los ataques finales con neumáticos blandos. En ese periodo, Marc Márquez protagonizó uno de los momentos de la jornada al salvar una importante pérdida del tren delantero mientras seguía la rueda de su hermano Álex, evitando una caída que parecía prácticamente inevitable. También destacaba el rendimiento de Marco Bezzecchi, que regresaba a la competición tras superar la fractura de clavícula sufrida antes del parón veraniego y volvía a mostrarse competitivo desde las primeras vueltas.
🔥 Raúl Fernández y Ogura elevan el ritmo
Cuando restaba media hora para el final, Raúl Fernández recuperó el liderato con un 1:57.739, superando a Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi. Sin embargo, la respuesta dentro del propio box de Trackhouse fue inmediata. Apenas unos minutos después, Ai Ogura rebajó en más de una décima el registro de su compañero para colocarse al frente de la clasificación provisional. A falta de 23 minutos, Marc Márquez dio un importante paso adelante al situarse tercero, a solo 0.179 segundos del japonés, en un circuito donde no consigue la victoria desde la temporada 2014.
💥 Caídas, récord del circuito y máxima igualdad
La primera caída de la sesión llegó a poco más de quince minutos del final, cuando Brad Binder perdió el tren delantero en la curva 7. El sudafricano pudo regresar por su propio pie tras una caída sin consecuencias físicas. Prácticamente al mismo tiempo, Pedro Acosta seguía escalando posiciones hasta colocarse segundo. Apenas una vuelta después, el murciano se situó líder provisional, aunque su alegría duró muy poco. Álex Márquez respondió inmediatamente para recuperar la primera posición, mientras Fabio Di Giannantonio se colocaba segundo.
La sesión volvió a cambiar apenas unos instantes después. Marc Márquez firmó una vuelta espectacular con la que rebajó en casi dos décimas el récord que Fabio Quartararo había establecido el año anterior. Poco después, Ai Ogura se convirtió además en el primer piloto capaz de romper la barrera del 1:57, situándose nuevamente en cabeza con Di Giannantonio como principal perseguidor.
🚨 Bagnaia y Acosta terminan en el suelo
El tramo decisivo estuvo marcado por los incidentes. A falta de cinco minutos, Pecco Bagnaia sufrió una caída en la curva 6 que puso fin a su sesión y complicó seriamente sus opciones de acceder directamente a la Q2. Instantes después también se fue al suelo Pedro Acosta, esta vez en la curva 4, en otra caída sin consecuencias para el piloto español. Con todos los pilotos montando el segundo juego de neumáticos blandos, los últimos minutos fueron un auténtico festival de mejoras constantes.
Álex Márquez llegó a colocarse tercero, Joan Mir logró meterse provisionalmente entre los diez mejores dejando momentáneamente fuera a Bagnaia, mientras Raúl Fernández recuperaba el liderato con un 1:56.615. Sin embargo, la última palabra la tuvo Marco Bezzecchi, que completó una vuelta magistral en 1:56.280 para hacerse con el mejor tiempo de la jornada. Jorge Martín cerró la sesión en cuarta posición, Marc Márquez terminó sexto y Álex Márquez finalizó séptimo, en una Práctica que confirmó el enorme potencial de Aprilia en Silverstone y dejó fuera de la Q2 a un Pecco Bagnaia castigado por su caída en los instantes finales.
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