Gibernau repasa su paso por Le Mans y comenta como la situación de Márquez pasa a ser un momento crucial para el catalán
El GP de Francia 2026 también ha dejado espacio para la nostalgia. Sete Gibernau regresó al paddock de Circuit Bugatti Le Mans y lo hizo recordando una de las etapas más especiales de su carrera deportiva. El expiloto español, en declaraciones a DAZN, repasó sus recuerdos en Le Mans, habló de su vida lejos de los circuitos y también analizó la complicada situación que atraviesa Marc Márquez tras su lesión.
Con ese tono entre romántico y realista que siempre le ha caracterizado, Gibernau dejó reflexiones especialmente interesantes sobre el ocho veces campeón del mundo y sobre cómo el talento del piloto de Ducati ha conseguido esconder durante mucho tiempo unas limitaciones físicas cada vez más visibles.
🇫🇷 Le Mans, un circuito de recuerdos para Sete
Aunque reconoció que nunca fue uno de sus trazados favoritos sobre el papel, Le Mans terminó convirtiéndose en uno de esos circuitos que marcaron su carrera.
Es un circuito que sí es cierto no me gustaba sobre el papel, pero cuando llegaba aquí era capaz de sacar muy buenos resultados y me lo pasaba muy bien. Es un recuerdo muy bonito, ahí vemos como pasaba a Barros, una gran persona, pero parece que se nos daba muy bien, fue una época muy bonita“, recordaba el catalán mientras repasaba imágenes históricas de sus carreras en Francia.
Un circuito que inevitablemente le conecta con una época dorada del motociclismo y con algunos de los duelos más recordados de principios de los 2000.
🧠 “Cuando vuelves al circuito recuerdas todo lo conseguido”
Alejado ya del día a día del Mundial, Gibernau explicó también cómo vive ahora su relación con el paddock y cómo han cambiado sus prioridades con el paso de los años.
La familia quita mucho tiempo, pero sí que es verdad que ahora me encanta estar con mis hijos, con mi mujer… Pero cuando vuelves al circuito es muy bonito ver todo lo que conseguiste y esos recuerdos”.
El expiloto reconocía además cómo el paso del tiempo y las nuevas generaciones van desplazando poco a poco aquellos recuerdos históricos:
Recuerdos que van pasando a segundo plano porque los nuevos de casa parecen quitarle importancia, pero cuando vuelves es bonito verlo”.
⚠️ Su análisis sobre Marc Márquez, “Prácticamente no usaba el brazo derecho”
Más allá de la nostalgia, uno de los momentos más potentes de su intervención llegó al analizar la situación física y deportiva de Marc Márquez después de su caída en Le Mans y de los problemas que viene arrastrando desde hace tiempo.
Gibernau dejó una visión especialmente cruda sobre el estado físico del piloto de Ducati:
Lo que pasa es que si vas analizando todo en detalle estaba dentro de una posibilidad. Todos sabemos lo valiente que es Marc y lo capaz que es de ir tapando sus carencias para seguir”.
El catalán fue todavía más allá al hablar de lo que él percibía desde fuera durante este inicio de temporada:
Pero si analizas lo visto este año, por lo menos el brazo derecho prácticamente no lo usaba, yo lo veía que no podía ni apoyarlo. Ayer viendo la caída y cómo se le escapó y demás… Es capaz de tapar siempre sus carencias con el talentazo que tiene”.
Una reflexión muy contundente sobre hasta qué punto Márquez ha conseguido competir al límite incluso en condiciones físicas lejos de ser ideales.
🧠 Tocará relativizar si vale la pena o no
Para Gibernau, el gran reto ya no es únicamente físico. También es mental. El expiloto considera que el verdadero punto clave estará en la capacidad de Márquez para mantener intacta la motivación en un escenario mucho más complicado del que ha vivido en otras etapas de su carrera.
Él sabe que si no tuviese eso las circunstancias serían otras. Saberlo internamente y saber que estás en una situación más retrasada y tener que recuperar desde detrás…”.
Y ahí lanzó la reflexión más importante de toda la entrevista:
Va a ser crucial cuántas ganas pueda llegar a tener de hacerlo. Si eres capaz de mirar a un objetivo claro sin distraerse va a ser crucial para saber si esto le vale la pena”.
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