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El británico perdió una posible victoria en Montreal después de un fallo total de su Mercedes cuando mantenía una intensa batalla contra Andrea Kimi Antonelli.

El Gran Premio de Canadá 2026 confirmó definitivamente que Mercedes vuelve a tener el coche más competitivo de la parrilla. Pero también dejó claro que la guerra interna entre George Russell y Andrea Kimi Antonelli ya ha comenzado. Después del primer gran enfrentamiento vivido el sábado en la sprint, la carrera principal ofreció el verdadero primer capítulo serio de esa batalla. Y durante treinta vueltas, ambos pilotos protagonizaron uno de los duelos más espectaculares de la temporada. Hasta que todo terminó de golpe para Russell. El británico lideraba, peleaba cara a cara con Antonelli y parecía encaminado a luchar por la victoria… cuando su W17 simplemente dejó de funcionar.

⚠️ El Mercedes de Russell se apagó en plena batalla

La escena fue tan inesperada como brutal. En plena vuelta 30 y mientras mantenía uno de los duelos más intensos del año con Antonelli, Russell llegó a la curva 9 y notó cómo todo desaparecía de repente en el coche. “Todo se apagó”. Sin electrónica. Sin asistencia. Sin frenos. El británico apenas pudo controlar el Mercedes antes de escaparse por la escapatoria y regresar lentamente a pista con el coche completamente muerto. La frustración fue inmediata y visible para todo el mundo. Russell lanzó el reposacabezas fuera del coche, saltó las protecciones con rabia y terminó arrojando también los guantes mientras observaba cómo los comisarios retiraban su monoplaza.

😤 Russell explota tras perder una victoria casi segura

Una vez de vuelta en el paddock, el piloto de Mercedes todavía intentaba asimilar lo ocurrido. “Entré en la curva y todo se apagó. Sin electrónica, sin frenos. Sinceramente, ahora mismo me cuesta encontrar las palabras”. El abandono fue especialmente cruel porque Russell estaba completando probablemente su mejor fin de semana del año. Pole para la sprint. Victoria sprint. Pole para la carrera. Y liderato momentáneo del GP. Todo parecía perfectamente encaminado… hasta que apareció el fallo mecánico.

🏆 Russell se marcha frustrado… pero orgulloso

Pese al enorme golpe emocional, Russell quiso quedarse con la parte positiva de su rendimiento en Montreal. “Sinceramente, estoy orgulloso de mi fin de semana”. El británico insistió en que, desde el punto de vista de pilotaje, no cree que pudiera haber hecho mucho más. “Iba liderando y me estaba divirtiendo muchísimo luchando con Kimi”. El abandono le privó de una victoria importantísima en la lucha por el Mundial y permitió además que Antonelli ampliara todavía más su ventaja al frente del campeonato. Aun así, Russell prefirió valorar el rendimiento global mostrado durante todo el fin de semana. “No tengo remordimientos”.

🔥 El duelo con Antonelli ya marca el Mundial

Más allá del abandono, Canadá dejó algo todavía más importante para Mercedes: la confirmación de que la pelea interna entre sus pilotos ya es totalmente real. Después del polémico sábado en la sprint, Russell y Antonelli volvieron a enfrentarse rueda a rueda durante la carrera principal. Pero esta vez el duelo fue todavía más limpio… y espectacular. “Me recordó a los tiempos del karting”, reconoció Russell.

El británico destacó especialmente la agresividad controlada de ambos durante la pelea. “No nos tocamos. Fue duro, intenso y muy divertido”. Durante media carrera, los dos Mercedes pelearon constantemente al límite mientras el resto de la parrilla observaba desde atrás. Y aunque el fallo mecánico impidió ver el desenlace real de esa batalla, la sensación quedó muy clara dentro del paddock: Mercedes ya tiene oficialmente una guerra interna.

👀 Antonelli sale todavía más reforzado

El abandono de Russell terminó siendo además otro golpe directo para la pelea por el campeonato. Antonelli acabó llevándose la victoria y amplió todavía más su ventaja en el Mundial después de sumar su cuarta victoria consecutiva. El italiano no solo está demostrando velocidad. También está ganando el pulso psicológico dentro del equipo.

Y mientras Russell acumula frustraciones y problemas mecánicos, Antonelli sigue construyendo la sensación de piloto dominante que Mercedes llevaba años buscando. Canadá dejó un mensaje evidente. La lucha por el Mundial ya no es solamente contra McLaren o Ferrari. Empieza a ser una guerra dentro del propio box de Mercedes.

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