El piloto de KTM aborda las dudas sobre la seguridad del Gran Premio de Qatar y señala a Aprilia como una de las grandes amenazas en Sepang, donde reconoce que su moto podría sufrir por sus limitaciones de agarre y giro.
El Mundial de MotoGP aterriza en Malasia con más incógnitas que certezas. Después de un Gran Premio de Australia marcado por el temporal que obligó a cancelar las carreras del domingo, la categoría reina afronta su decimonovena cita de la temporada con varios asuntos sobre la mesa. Desde la incertidumbre que rodea al próximo Gran Premio de Qatar hasta la intensa batalla por el campeonato, pasando por las dudas sobre el rendimiento de los fabricantes en el exigente trazado de Sepang.
En medio de este escenario, Pedro Acosta ha analizado tanto la situación del campeonato como las dificultades que espera encontrar este fin de semana. El piloto murciano, que se quedó sin la oportunidad de competir el domingo en Phillip Island, busca recuperar el protagonismo en Malasia, aunque es consciente de que KTM todavía arrastra problemas importantes que podrían condicionar su rendimiento.
🚨 Pedro Acosta habla sobre Qatar: “Me debo al contrato que tengo”
La posible celebración del Gran Premio de Qatar se ha convertido en uno de los asuntos más delicados del paddock de MotoGP. La carrera, inicialmente prevista para abril y posteriormente trasladada al fin de semana del 6 al 8 de noviembre por el conflicto en Oriente Medio, sigue generando preocupación entre los pilotos, que han reclamado garantías de seguridad antes de desplazarse a Losail.
La parrilla volvió a reunirse en Sepang para abordar esta situación y trasladar sus inquietudes a la organización. Entre las cuestiones planteadas se encuentran los protocolos de evacuación y las posibles consecuencias de un cierre del espacio aéreo. Por el momento, las conversaciones continúan sin un acuerdo definitivo.
Preguntado por su postura, Acosta dejó claro que respetará las obligaciones contractuales que mantiene con KTM y el campeonato, aunque confía en que cualquier decisión se adopte teniendo en cuenta la seguridad de todos los integrantes del paddock.
“Yo me debo al contrato que tengo con el equipo y el campeonato. Si dicen que vamos a ir, supongo que es porque es bastante seguro o porque, de alguna manera, lo tienen todo bajo control”, explicó el piloto español.
El murciano evitó anticipar qué ocurrirá finalmente con la cita catarí y apeló a la paciencia. “Es cuestión de tiempo; la decisión se tomará la semana que viene, así que en unos días sabremos algo”, añadió.
🏍️ Aprilia, la gran incógnita para el Gran Premio de Malasia
Dejando a un lado las cuestiones extradeportivas, Pedro Acosta considera que Aprilia puede convertirse en uno de los principales rivales a batir en Sepang. El rendimiento demostrado por las RS-GP durante los test de pretemporada hace pensar al piloto de KTM que la fábrica italiana podría tener un papel especialmente destacado este fin de semana.
“El mayor interrogante será Aprilia porque, cuando se despierta una, se despiertan todas”, advirtió Acosta, haciendo referencia al potencial colectivo de las motos de Noale.
El trazado malasio será una nueva oportunidad para comprobar el verdadero equilibrio de fuerzas entre los fabricantes. Sus largas rectas, frenadas exigentes y curvas de diferente velocidad obligan a encontrar un compromiso entre estabilidad, capacidad de giro y tracción, tres aspectos fundamentales para marcar diferencias en el cronómetro.
Además de Aprilia, el murciano también estará pendiente del rendimiento de Marc Márquez, que llega a Sepang como líder del campeonato tras recuperar la primera posición en Australia.
“En invierno aquí fueron muy rápido, y también habrá que ver cómo está Marc Márquez, que el año pasado no vino”, señaló el piloto de KTM.
⚙️ Acosta reconoce las debilidades de KTM: “Nuestra moto es la misma”
El optimismo de Pedro Acosta se encuentra condicionado por las limitaciones que todavía presenta su KTM. Aunque el piloto ha demostrado en diferentes momentos de la temporada que puede competir cerca de las posiciones delanteras, considera que el desarrollo de la moto sigue sin ofrecer las soluciones necesarias en determinados circuitos.
“Nuestra moto es la misma que la de los tres últimos años. Tenemos una limitación de agarre y de giro que aquí será importante”, reconoció.
Estas dificultades podrían cobrar especial relevancia en Sepang, un circuito en el que la capacidad de mantener la velocidad de paso por curva y acelerar con eficacia resulta determinante, especialmente a medida que los neumáticos comienzan a degradarse.
Acosta sabe que tendrá que compensar las carencias de su moto para mantenerse cerca de los pilotos más rápidos. El español afronta un fin de semana en el que las condiciones meteorológicas también podrían adquirir protagonismo, después de que la lluvia y el mal tiempo condicionaran profundamente la anterior cita en Phillip Island.
Aunque el objetivo será pelear por las posiciones delanteras, el murciano prefiere esperar a las primeras sesiones de entrenamientos antes de establecer expectativas concretas.
💪 Pedro Acosta se rinde al coraje de Jorge Martín
El regreso de Jorge Martín también ha despertado la admiración de Pedro Acosta. El piloto de Aprilia sufrió una fractura en el radio derecho durante la sprint del Gran Premio de Australia, una lesión que le obligó a ser trasladado a un hospital de Melbourne y que puso en serio peligro sus opciones de continuar disputando el campeonato.
Sin embargo, apenas unos días después del accidente, el madrileño ha viajado a Malasia con la intención de volver a subirse a su moto. Los médicos le han concedido una autorización provisional que le permitirá participar en los primeros entrenamientos libres del viernes, aunque su continuidad dependerá de nuevas evaluaciones médicas.
La decisión de Martín de intentar competir con una fractura reciente no ha pasado desapercibida para sus compañeros. Acosta, consciente de las exigencias físicas que supone pilotar una MotoGP, destacó la determinación del vigente aspirante al título.
“Martín demuestra mucho coraje y muchas ganas”, sentenció el murciano.
Con Marc Márquez liderando el Mundial por diez puntos sobre Jorge Martín, Sepang puede convertirse en un escenario decisivo para el desenlace del campeonato. Mientras el madrileño lucha por comprobar si puede competir con su lesión, Acosta intentará aprovechar cualquier oportunidad para volver a situar a KTM entre los protagonistas. Todo ello con una pregunta todavía sin resolver fuera de la pista: si MotoGP viajará finalmente a Qatar o si la seguridad obligará a modificar una vez más el calendario.
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