El piloto murciano firma su mejor arranque de fin de semana desde Tailandia, aunque evita ponerse la etiqueta de favorito y avisa de que KTM todavía tiene trabajo pendiente
Circuito de Barcelona-Cataluña (Montmeló).- Pedro Acosta arrancó el Gran Premio de Catalunya con una sonrisa, aunque sin caer en triunfalismos. El piloto de KTM fue uno de los nombres propios del viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya gracias a su velocidad y a unas sensaciones que invitan al optimismo, pero el murciano dejó claro que todavía queda mucho trabajo dentro del box.
Acosta terminó satisfecho con el rendimiento mostrado durante la Practice, especialmente en el tramo final de la sesión, aunque insistió varias veces en que el resultado del viernes no garantiza absolutamente nada de cara al domingo.
El de Mazarrón recordó además que en 2025 ya brilló en la clasificación del viernes en Montmeló y luego el resultado final no acompañó. Por eso, prefiere mantener la calma antes de hablar de podios o victorias.
🔥 “Liderar el viernes no sirve de mucho si el domingo no rematas”
Acosta comenzó su comparecencia rebajando rápidamente la euforia que se había generado alrededor de su gran actuación en Montmeló.
El piloto de KTM recordó que el año pasado ya fue competitivo en este mismo circuito durante la jornada del viernes y que aquello no terminó traduciéndose en un gran resultado en carrera.
“El año pasado hicimos segundo y no nos valió para nada el domingo”.
Aun así, reconoció que las sensaciones fueron positivas y que el equipo dio un paso adelante importante en comparación con otros grandes premios de la temporada.
⚙️ Problemas internos en KTM: “No todo ha ido tan fluido”
Acosta también explicó que el trabajo en el garaje no fue tan sencillo como pudo parecer desde fuera. El español desveló que no contó con su técnico electrónico habitual y que eso ralentizó parte del trabajo de puesta a punto durante la jornada.
“No tengo a mi electrónico de siempre aquí y las cosas están yendo más escalonadas de lo que me gustaría”.
El murciano reconoció que todavía quedan “muchas cosas que pulir” dentro del box y anticipó una tarde larga de análisis junto a los ingenieros de KTM para intentar encontrar ese extra necesario de cara al sábado.
📊 Acosta se ríe de ChatGPT: “Dicen que últimamente se equivoca mucho”
Uno de los momentos más distendidos de la rueda de prensa llegó cuando le comentaron que un análisis de ritmo elaborado por inteligencia artificial lo colocaba como favorito para la Sprint del sábado y segundo candidato para la carrera larga del domingo.
Lejos de alimentar el hype, Acosta respondió con ironía.
“Dicen que últimamente se está equivocando mucho el ChatGPT, ¿no?”.
El piloto español dejó claro que, en su opinión, todavía hay rivales más fuertes que él este fin de semana, mencionando especialmente a Jorge Martín, Álex Márquez y también a Raúl Fernández.
Acosta recordó además que Álex Márquez ya demostró el año pasado tener ritmo para ganar tanto la Sprint como la carrera principal en Montmeló.
🛞 La gran incógnita: otra apuesta diferente con los neumáticos
Si hay algo que caracteriza a Pedro Acosta desde su llegada a MotoGP es su valentía estratégica. Y en Barcelona podría repetirse la historia.
El murciano volvió a insinuar que podría utilizar un neumático distinto al resto de pilotos, algo que ya ha ocurrido en varias ocasiones desde su debut en la categoría reina.
“Siempre soy el que usa gomas diferentes a los demás, entonces, ¿por qué no una vez más?”.
Acosta recordó que en 2024 ya apostó por el neumático blando trasero en Montmeló y que el rendimiento fue competitivo hasta su caída. También explicó que el año pasado la goma media no le ofrecía buenas sensaciones y terminó optando nuevamente por el compuesto blando.
El piloto de KTM dejó la puerta abierta a repetir esa estrategia si las condiciones de pista vuelven a favorecerlo.
🏁 KTM encuentra motivos para creer en Barcelona
Pese a todas las dudas, Acosta también quiso destacar que históricamente KTM suele rendir bien en Montmeló, algo que invita al optimismo dentro del equipo austríaco.
Aunque evitó hablar de objetivos concretos, el español sí reconoció que la moto se comportó razonablemente bien en una pista especialmente exigente por agarre y degradación.
La sensación general dentro del box es que KTM ha encontrado una base competitiva sobre la que construir el resto del fin de semana.
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