El piloto de KTM bromea con su reacción al frío, analiza el futuro junto a Marc Márquez y reivindica el trabajo que está haciendo pese a las limitaciones de su moto: “No estamos teniendo la velocidad para ganar carreras”
Red Bull Ring (Spielberg).- Pedro Acosta no perdió su particular sentido del humor en la rueda de prensa previa al Gran Premio. El piloto de KTM reconoció entre bromas que el frío le estaba afectando más de lo esperado y aseguró que necesitaba varios grados más para encontrarse en su punto. Pero, más allá de las bromas, el murciano volvió a mostrar su exigencia consigo mismo y con el proyecto de KTM.
Acosta llega a este fin de semana después de varias actuaciones destacadas, especialmente en Aragón y Misano, donde consiguió resultados que estuvieron por encima de lo que podía esperarse del rendimiento actual de la moto. Sin embargo, el español no se conforma con los elogios: su objetivo sigue siendo luchar por victorias.
🥶 Acosta y su batalla contra el frío: “Me faltan 10 graditos”
La rueda de prensa comenzó con una situación poco habitual para Pedro Acosta. El piloto de KTM estaba sufriendo especialmente las bajas temperaturas y no dudó en reconocerlo con humor.
“Este tiempo a mí no me gusta. Lo estoy pasando muy mal con el frío que hace hoy”, explicó.
La comparación con su Mazarrón natal apareció inmediatamente. Y Acosta dejó claro que aquellas temperaturas no son precisamente las que mejor le sientan.
“Me faltan 10 graditos para estar en mi punto”.
Su actitud contrastaba con la imagen habitual que ofrece encima de una MotoGP, donde su agresividad y valentía son una de sus principales características.
“Uno tiene que tener sus momentos de debilidad”, bromeó.
🔥 Acosta y su futuro junto a Marc Márquez: “El año que viene será entretenido”
Una de las cuestiones más interesantes de la comparecencia fue el futuro de Pedro Acosta y Marc Márquez compartiendo protagonismo la próxima temporada. La posibilidad de que ambos protagonizasen una gran cantidad de adelantamientos despertó una sonrisa en Acosta.
“40 son muchos”, respondió entre risas cuando se planteó la posibilidad de ver hasta 40 adelantamientos entre ambos.
Más allá de la cifra, el piloto de KTM sí espera que la competición sea mucho más abierta y con más oportunidades para adelantar.
“Seguro que será más fácil adelantar que en MotoGP estamos viendo ahora, que al final nos ponemos uno detrás de otro y más o menos acaba la carrera así”.
Su conclusión fue clara:
“El año que viene será un año entretenido”.
🌧️ Acosta mira al cielo y espera un buen fin de semana para KTM
El tiempo también puede convertirse en uno de los protagonistas del Gran Premio. Acosta reconoció que, visto el panorama meteorológico, será complicado saber cómo evolucionará el fin de semana.
“Hasta el domingo. Ojalá despertemos el domingo”, comentó con ironía.
Pero el español también encontró motivos para el optimismo. KTM ya realizó un buen fin de semana el año pasado y Acosta espera que esta vez la marca pueda dar un paso adelante.
“El año pasado hicimos bastante buen fin de semana. A ver si este año nos trae a KTM algo de performance para poder acelerar un poco más”.
Sobre el papel, las expectativas son positivas.
“Bajo el papel pinta que puede ser un buen fin de semana”.
🎯 “Hasta que no gane, estaré igual”
Uno de los momentos más contundentes de la comparecencia llegó cuando Acosta fue preguntado por los numerosos elogios que está recibiendo durante esta parte de la temporada. Su respuesta volvió a demostrar hasta qué punto tiene claro lo que busca.
“Consuelo de tonto no me vale para nada”.
El piloto de KTM reconoce que las buenas palabras no compensan no alcanzar el objetivo que se ha marcado.
“Yo lo que estoy buscando no lo estoy consiguiendo ahora mismo por X factores, entonces, hasta que eso no cambie estaré igual”.
Los resultados de Aragón y Misano han provocado numerosos comentarios sobre el rendimiento de Acosta, hasta el punto de que se ha convertido en habitual escuchar que está haciendo carreras muy por encima de las posibilidades de su KTM. El propio piloto admite que están consiguiendo colocar la moto en posiciones que, sobre el papel, parecen difíciles.
“Estamos haciendo carreras muy buenas, eso sí que es verdad. Estamos poniendo la moto donde no parece que la moto esté”.
Pero vuelve a poner el foco en la diferencia que todavía existe respecto a los pilotos que luchan por ganar.
“Tenemos que estar contentos, pero todavía acabamos a tres segundos del primero, acabamos a dos segundos del primero. No estamos teniendo la velocidad para ganar carreras”.
Y ahí está, para Acosta, el verdadero problema:
“Cuando no tienes la velocidad, directamente no tienes ni la opción”.
🧩 Acosta destaca el trabajo de su equipo: “Están trabajando muy bien”
El piloto de KTM también quiso poner en valor el trabajo de las personas que forman parte de su box. Acosta considera que sus críticas están siendo bien interpretadas y transformadas en información útil para intentar mejorar la moto.
“Sobre todo la gente que está conmigo dentro del box está trabajando muy bien porque están cogiendo las críticas muy bien y las están sabiendo pasar a limpio”.
Sin embargo, cree que llega un momento en el que el margen de actuación dentro del propio box es limitado.
“En Misano fue un fin de semana frustrante, pero ahora hace falta que lo de arriba funcione también, porque llega un momento que en el box tienes herramientas limitadas”.
Acosta explicó su situación con una metáfora muy clara:
“Llega un momento que te topas con una pared y cuesta”.
🏭 Acosta pide un paso adelante general a KTM
Para el piloto murciano, la solución no pasa únicamente por trabajar alrededor de su moto. Considera importante que KTM consiga mejorar el rendimiento global de todos sus pilotos para abrir nuevas vías de desarrollo. El ejemplo de Pol Espargaró en Misano le sirve para explicar su argumento.
“El que Pol estuviera el viernes metido dentro de los diez primeros ayudó para el sábado. Es verdad que no es la dirección que yo quería, pero al menos teníamos cosas para ver”.
Por eso, Acosta considera que KTM necesita avanzar como proyecto global.
“Creo que ahora mismo la marca necesita hacer un paso en general, no solo conmigo, trayendo cosas mejores, sino que todos los pilotos podamos estar más adelante”.
🔄 Acosta afrontará una nueva etapa con caras conocidas
También hubo tiempo para hablar del cambio de estructura que afrontará Acosta y de las personas que le acompañarán en su próxima etapa. El piloto no quiso plantearlo como una cuestión negativa respecto a su entorno actual. Al contrario, considera positivo conocer gente nueva y afrontar un cambio.
“No está mal tampoco hacer un cambio de etapa y conocer gente nueva y ver qué hay también en otros sitios”.
Pero habrá una cara conocida que continuará a su lado.
“Estoy contento porque me llevo a un mecánico que está conmigo desde Moto2, así que siempre es bueno tener caras conocidas”.
El mecánico es Álex Jiménez.
🏁 Acosta mantiene su objetivo: estar donde pueda ganar
Las declaraciones de Pedro Acosta vuelven a dejar clara su filosofía. Los elogios por conseguir resultados por encima del rendimiento esperado de su KTM no son suficientes para él. El murciano quiere una moto que le permita competir por las victorias y considera que, mientras exista una diferencia de velocidad respecto a los pilotos de cabeza, seguirá faltándole algo. Su análisis del momento que atraviesa KTM es directo: el trabajo del box está funcionando, pero llega un punto en el que hacen falta herramientas nuevas desde la fábrica.
Mientras tanto, Acosta afronta un nuevo Gran Premio con la misma exigencia de siempre. Incluso aunque tenga que hacerlo con más abrigo del habitual.
“Me faltan 10 graditos para estar en mi punto”.
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