El piloto murciano llega al GP de Francia con ambición y espera confirmar el paso adelante de KTM tras los test de Jerez
Pedro Acosta aterriza en Le Mans con sensaciones mucho más positivas que hace un año. Aunque su mejor resultado en el trazado francés es una cuarta posición lograda la pasada temporada, el contexto actual invita al optimismo. El piloto murciano llega cuarto en el Mundial, con dos podios y una victoria al sprint, y con la sensación de que KTM ha dado un paso adelante importante tras los test de Jerez. Ahora, el objetivo es claro: confirmar en carrera todo lo que se probó en el circuito andaluz.
⚙️ KTM, en busca de consolidación
Acosta tiene claro que las mejoras introducidas recientemente deben empezar a notarse en pista, especialmente en uno de los sectores que más le ha costado históricamente. “Creo que la moto, con las mejoras que traemos desde Jerez, irá un poco mejor en el segundo sector, que siempre se me ha hecho un poco de bola. Todo se ha dirigido a que pueda girar un poco mejor”, explicó. Un paso adelante que podría ser clave en un circuito técnico como Le Mans, donde cada detalle cuenta.
🌧️ La lluvia, una aliada inesperada
Si hay un factor que puede jugar a favor del piloto español, ese es la climatología. Las previsiones apuntan a lluvia durante el fin de semana, y Acosta no esconde que eso podría beneficiarle. “Esta moto, como mejor va, es en agua”, reconoció con claridad. En un escenario imprevisible, donde el caos suele hacer acto de presencia, contar con una moto competitiva en mojado puede marcar la diferencia.
🤔 Un circuito de sensaciones encontradas
Le Mans no es un trazado especialmente favorable para Acosta en términos de resultados, aunque sí lo es en cuanto a velocidad pura. “Siempre tuve mucha velocidad aquí, pero normalmente he ido bien solo hasta el domingo. No es el circuito en el que mejores resultados he tenido”, admitió. Esa mezcla de buen ritmo y falta de resultados es precisamente lo que quiere cambiar este fin de semana.
🔧 Viernes clave para entender la moto
El plan del piloto de Mazarrón pasa por aprovechar al máximo la jornada del viernes, especialmente si las condiciones son en seco, para validar todas las novedades introducidas. “Ojalá que este viernes el tiempo aguante y podamos probar lo que ya introdujimos en Jerez. Traemos un carenado nuevo y algo de la parte trasera”, explicó. Además, el contexto técnico del campeonato añade urgencia a estas pruebas: “Esta etapa de las motos de 1000cc ya está llegando al final, así que hay que introducirlo todo lo antes posible”, concluía.
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