El murciano recuerda los problemas de consumo sufridos el año pasado en Australia y espera un fin de semana de trabajo progresivo. La lluvia puede alterar el escenario y Acosta también se pronunció sobre el futuro GP de Qatar.
Pedro Acosta llega a Phillip Island sin querer inflar las expectativas. El piloto de KTM afronta el GP de Australia lejos de la lucha por el título y con el recuerdo de una pista que no le ha tratado especialmente bien en los últimos años. Por eso, antes de subirse a la moto, el murciano prefiere rebajar el tono: ganar parece muy complicado y el podio tampoco se presenta sencillo.
El contexto, eso sí, es diferente. Acosta ha dado un paso adelante importante durante la segunda mitad de la temporada y ya sabe lo que es ganar en MotoGP después de estrenarse en Austria. Pero Phillip Island plantea retos muy concretos, especialmente por el consumo, el viento y una previsión meteorológica que amenaza con complicar todavía más el fin de semana.
🇦🇺 Phillip Island no trae buenos recuerdos
Acosta nunca ha ganado en Australia. En 2024 sufrió una fuerte caída durante la Sprint que le dejó fuera de la carrera del domingo, mientras que la temporada pasada terminó quinto, a ocho segundos del ganador, Raúl Fernández. Ese historial explica en parte su prudencia. “El año pasado lo pasamos muy mal con el consumo y terminamos muy lejos de los que ganaron”, recordó.
👀 Marc Márquez, otro factor a tener en cuenta
Acosta también recordó que el escenario de este año incorpora un rival que no estuvo presente la pasada temporada. “Además, Marc Márquez no estaba aquí y siempre va muy rápido”. El murciano da por hecho que el piloto de Ducati será una referencia importante en un circuito donde históricamente se ha mostrado muy competitivo.
🌧️ La lluvia puede cambiar el guion
El tiempo amenaza con ser uno de los protagonistas del fin de semana. Pero Acosta no quiere desgastarse pensando demasiado en algo que no puede controlar. “La lluvia puede hacer la carrera más interesante”, aseguró. En Phillip Island, donde el viento y los cambios de temperatura pueden alterar rápidamente las condiciones, cualquier variación puede reordenar la parrilla.
🎯 “Ganar está casi descartado”
Pese a su buen momento de forma, Acosta no espera luchar directamente por la victoria desde el principio. “Ganar está casi descartado, y el podio será muy difícil”. Su plan pasa por construir el fin de semana poco a poco. “Va a ser un fin de semana de trabajar mucho, porque no iremos rápido de entrada”. Un enfoque más paciente para intentar llegar al domingo en una posición competitiva.
⚖️ Ducati y Aprilia, muy igualadas
Acosta también analizó el momento de las dos fábricas que están marcando el ritmo del campeonato. “El nivel entre Ducati y Aprilia está muy igualado, pero todo depende de los circuitos”. Phillip Island puede ser uno de esos trazados donde las Aprilia vuelvan a explotar su velocidad de paso por curva, aunque Ducati y Márquez también cuentan con armas para responder.
🏁 KTM busca aprovechar cualquier oportunidad
Aunque Acosta está quinto del Mundial y a 97 puntos del liderato, KTM todavía puede encontrar oportunidades en la recta final de la temporada. El murciano ha demostrado que, cuando el circuito se adapta a sus características, puede pelear delante. Australia será otra prueba para medir hasta dónde ha llegado esa evolución.
💔 La última carrera en Phillip Island
El fin de semana tendrá además un componente emocional. Será la última carrera de MotoGP en Phillip Island, uno de los circuitos más icónicos del calendario. “Que sea la última carrera en Phillip Island hará este fin de semana interesante por un lado, y triste por otro”, reconoció. Para muchos pilotos, despedirse de este trazado añade un valor especial al Gran Premio.
🇶🇦 Qatar también entra en la conversación
Acosta también fue preguntado por el próximo GP de Qatar y por la situación alrededor de la cita. “Será un tema de conversación este fin de semana”, anticipó. El piloto de KTM dejó claro que su posición personal pasa por respetar la decisión final del campeonato y de su fabricante. “Yo me debo a una marca y corro en un campeonato; así que, si se decide que hay que ir, pues iremos a correr allí”.
🛡️ Confianza en que la seguridad esté garantizada
Acosta insistió en que da por hecho que cualquier viaje se hará con garantías. “Si vamos es porque está más o menos garantizado que la situación es segura”. Una postura prudente en un asunto que sigue generando debate dentro del paddock.
🔚 Acosta prefiere no vender humo
Phillip Island no es, sobre el papel, el escenario más favorable para KTM. Acosta lo sabe y por eso evita prometer más de lo que cree posible. El objetivo es trabajar, encontrar ritmo y aprovechar cualquier oportunidad que ofrezcan las condiciones. “Ganar está casi descartado”. Acosta llega a Australia sin esconder las dificultades, pero también con la confianza de que una carrera cambiante puede abrir puertas que ahora mismo parecen cerradas.
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