Bagnaia valora el noveno puesto en Hungría como un paso clave en su recuperación: “Por fin he podido pilotar la moto y no al revés”
Pecco Bagnaia volvió a sonreír en MotoGP, aunque el resultado final en el GP de Hungría 2025 pueda parecer discreto. El bicampeón del mundo finalizó en la novena posición, pero lo que realmente celebró no fue el puesto en la tabla, sino las sensaciones sobre su Ducati. Después de varios fines de semana complicados y de haber tocado fondo en carreras anteriores, el italiano reconoció que, por primera vez en mucho tiempo, pudo pilotar a su manera: “Hoy podía empujar, frenar fuerte y elegir las trazadas que quería. Eso me ha dado satisfacción”, confesó tras la carrera.
🏁 Un warm up difícil y una carrera interesante
El turinés describió su última carrera como un desafío, pero también como una experiencia positiva en términos de sensación con la moto. “Nunca me había alegrado por un noveno puesto en mi vida. Hoy no estoy contento por el resultado, obviamente, pero el feeling era bueno: podía empujar, forzar la frenada y decidir las trazadas que quería. Eso, al inicio del año, no me había sucedido nunca y me ha dado mucha satisfacción”, afirmó el piloto italiano.
🔧 Cambios significativos en la moto
Bagnaia explicó que las modificaciones realizadas en la moto representaron un cambio importante. “Cuando haces cambios tan grandes, recuperar la constancia no es fácil. Cometí dos errores, uno en la curva 15 y otro en la última vuelta en la 5, pero forman parte de un proceso que nos llevará a mejores resultados. Hoy finalmente he podido conducir la moto, en lugar de dejarme llevar por ella”, comentó.
🏎️ Ajustes globales y buena salida
Sobre los ajustes específicos, indicó que fueron globales: “Hablamos de centímetros, detalles importantes en toda la moto. La salida fue positiva: desde el tercer puesto pasé a sexto, una gran partida. Al inicio, la moto reaccionaba de forma diferente, pero vuelta tras vuelta fui adaptándome y al final de la carrera estaba muy cómodo”.
⏱️ Rendimiento y cercanía al podio
A pesar de no haber dominado completamente la estrategia de adelantamiento, Bagnaia logró mantenerse competitivo. “Perdí 5 o 6 segundos por el long lap, pero terminé a solo 5-6 segundos del podio. En términos de rendimiento, ha sido una buena carrera”, aseguró.
😊 Sensación sobre la moto, más que la posición
Para Pecco, esta carrera fue especialmente valiosa por la sensación con la moto, más que por la posición final: “De las últimas cinco o seis carreras, esta es la que considero mejor por lo que me ha dado en cuanto a feeling, no por la posición. Estoy contento”.
🔄 Importancia del cambio drástico
El piloto reconoció la importancia del cambio drástico realizado recientemente: “Después de tocar fondo en el fin de semana anterior, supe que este era el camino correcto. Ahora estamos en condiciones de trabajar y volver más fuertes”.
⚡ Competencia y estrategia de adelantamiento
Bagnaia también explicó la diferencia con respecto a la competencia, especialmente con KTM y Aprilia: “La KTM tenía una aceleración increíble y eso dificultaba los adelantamientos. Nosotros podíamos frenar muy fuerte y, una vez comprendido el potencial, encontramos la dirección correcta”.
🌟 Optimismo de cara al futuro
Finalmente, el italiano se mostró optimista de cara a futuras carreras: “En Barcelona la pista siempre me ha ido bien. Aunque este año las pistas con poco agarre han sido un desafío, estoy convencido de que con este setup podré obtener mejores resultados. A veces hay que tocar fondo para encontrar la dirección correcta, y este fin de semana ha sido un primer signo de recuperación”.
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