El piloto de Ducati confesó que sufrió mareos y fuertes dolores cervicales tras el brutal accidente con Johann Zarco en Montmeló y cuestionó que MotoGP reanudara la carrera por tercera vez después de dos banderas rojas.
El Gran Premio de Catalunya dejó una de las jornadas más impactantes de los últimos años en MotoGP. Entre banderas rojas, accidentes múltiples y tensión constante en el paddock, Pecco Bagnaia terminó confesando que llegó a sentirse incapaz de continuar compitiendo tras el brutal accidente sufrido junto a Johann Zarco y Luca Marini durante la primera resalida. El piloto oficial de Ducati explicó después de la carrera que el golpe fue mucho más duro de lo que pareció inicialmente y que sufrió mareos durante gran parte de la prueba, hasta el punto de verse obligado a bajar considerablemente el ritmo.
⚠️ El accidente con Zarco dejó secuelas físicas a Bagnaia
Todo ocurrió en la primera resalida del domingo. Johann Zarco impactó con la Ducati de Bagnaia y la Honda de Luca Marini en un accidente especialmente violento. La imagen más preocupante fue la del francés atrapado con la pierna enganchada en la moto del italiano, lo que obligó a mostrar una nueva bandera roja.
Bagnaia reconoció que el momento fue traumático incluso antes de volver al box:
“Mi impacto contra el suelo fue muy intenso; fue enorme. Pero cuando vi a Zarco enganchado a mi moto, solo veía su pierna y el dolor que estaba sufriendo”.
El bicampeón del mundo explicó que, pese a intentar centrarse rápidamente en la carrera, el cuerpo empezó a pasar factura apenas unas vueltas después de la nueva salida.
“Comencé bien, pero después de tres vueltas empecé a sentirme mareado sobre la moto. Cada vez que frenaba me sentía así”.
🏥 Problemas cervicales y dudas para continuar en carrera
Aunque las radiografías descartaron fracturas, Bagnaia confirmó que el fuerte impacto le provocó molestias importantes en la zona cervical y muscular.
“El problema está en el cuello. Tengo las cervicales y toda la musculatura contraída y eso me provoca mareos”.
El italiano llegó incluso a cuestionarse si realmente estaba en condiciones de seguir pilotando:
“Necesité bajar el ritmo porque quizá no estaba preparado para correr”.
Pese a todo, consiguió terminar la carrera y cruzar la meta inicialmente en quinta posición antes de ascender al podio gracias a las sanciones posteriores a Joan Mir y Ai Ogura.
🚩 Bagnaia cuestiona la tercera salida en Montmeló
Más allá de lo físico, Bagnaia también dejó clara su preocupación por cómo se gestionó la carrera tras las múltiples banderas rojas del domingo. El piloto de Ducati se unió a voces como las de Pedro Acosta o Jorge Martín para poner en duda que se disputara una tercera salida después de dos accidentes tan graves.
🗣️ “Quizá no deberíamos hacer tres salidas”
El italiano pidió reflexionar sobre el protocolo actual de MotoGP:
“Quizá necesitamos una regla que diga que, si las banderas rojas llegan por incidentes en pista, no tengamos que hacer tres salidas”.
Bagnaia insistió en que la tensión emocional acumulada dentro del paddock era enorme:
“Fue difícil de ver. Y con Zarco yo estaba allí. No fue nada agradable”.
🏍️ Primer podio del Ducati Lenovo Team en 2026
Pese al caos vivido en Montmeló, Ducati logró salvar un resultado importante. El tercer puesto final de Bagnaia significó el primer podio de la temporada 2026 para el equipo oficial de Borgo Panigale. Un resultado que, sin embargo, quedó completamente eclipsado por una carrera marcada por el miedo, las lesiones y el debate sobre la seguridad en MotoGP.
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