El del Gresini impuso ritmo desde el inicio en el Algarve; Pol Espargaró se repuso de una caída y fue la mejor KTM, Bagnaia arrancó discreto y terminó por detrás del debutante Nicolò Bulega. Cinco marcas coparon las cinco primeras plazas.
Circuito de Portimao (Portugal)-. Condiciones óptimas para empezar (19ºC ambiente, 23ºC asfalto, cielo encapotado) y goma blanda delante / media detrás para la mayoría. Álex Márquez se situó en cabeza desde los primeros giros, cómodo y liberado de presiones tras sellar el subcampeonato. Tras él, Pedro Acosta y las Honda se mostraron incisivas en ritmo de trabajo, mientras Luca Marini probaba un colín revisado —el mismo concepto que ya tanteó Aleix Espargaró—.
El susto del día lo protagonizó Raúl Fernández, con una fuerte caída en el primer ángulo: varias volteretas sobre la nueva escapatoria de grava y la moto impactando en la barrera de aire. El madrileño se levantó aturdido y fue trasladado a la clínica del circuito para chequeo.
Pol Espargaró vivió su propia montaña rusa. El probador de KTM, que sustituye a Maverick Viñales, se fue al suelo en la curva 3 nada más empezar, volvió con la segunda moto y acabó como la mejor KTM, cuajando un último tercio de tanda muy serio con neumáticos usados. Un regreso con carga emocional en el escenario del peor accidente de su carrera en 2023: “este fin de semana es un reto”, dijo el jueves.
🔎 El foco técnico: baches, gestión de gomas y banderas de lluvia
Los pilotos señalaron un Portimão más bacheado, pero con agarre aceptable. A 12 minutos del final ondearon banderas de lluvia intermitente: un par de gotas que no alteraron el plan general, aunque sí empujaron a más de uno a un ataque de tiempo parcial (medio nuevo en una sola llanta) para asegurar posiciones: Quartararo, Bezzecchi o Miller lo intentaron sin derribar la referencia de Álex, que ni cambió compuestos para su vuelta buena.
🙋♂️ Debut de Nicolò Bulega y la incógnita Bagnaia
La curiosidad también estaba en Nicolò Bulega, que debutó en MotoGP en su GP número 100 (50 en Moto3 + 49 en Moto2). El subcampeón de WorldSBK —probador Ducati en 2026 para el proyecto MotoGP 2027 con Pirelli— arrancó con calma y terminó a menos de un segundo del mejor tiempo, por delante de Pecco Bagnaia. El tricampeón, que venía de un fin de semana con luces y sombras, no brilló en el inicio y volvió a dejar más preguntas que respuestas en su primera toma de contacto lusa.
Para rebajar la tensión, Somkiat Chantra dejó la anécdota con un wheelie descontrolado en meta que provocó sonrisas generalizadas en los boxes.
👀 Lo que viene
Con el FP2, la Práctica y la Clasificación por delante, la gestión de baches y neumáticos volverá a decidir quién se cuela en Q2 y quién queda a expensas de una Q1 que promete estar muy cara. Si el ritmo matinal de Álex Márquez se sostiene cuando todos aprieten con dos gomas nuevas, el del Gresini puede llegar a la ‘qualy’ con cartel de favorito… y Portimão, ya se sabe, no perdona errores.
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