Andrea Stella asume la responsabilidad por el incumplimiento técnico que dejó fuera a ambos pilotos en Las Vegas y compromete la lucha por el Mundial.
El Gran Premio de Las Vegas 2025 dejó un golpe duro para McLaren. Lo que parecía un fin de semana sólido para un equipo inmerso en la lucha por el Mundial terminó en una doble descalificación que ha tensado al máximo el pulso por el título. Andrea Stella, jefe de equipo, asumió toda la responsabilidad por el error técnico y pidió perdón a Lando Norris y Óscar Piastri, quienes perdieron puntos decisivos en un momento clave de la temporada.
🔧 Un error técnico que “no apareció en los libres”
Stella explicó que la doble descalificación se produjo por una infracción del artículo 3.5.9 del reglamento técnico de la FIA, relacionado con el grosor mínimo de la plancha inferior del fondo plano.
Según el italiano, ambos MCL39 experimentaron “altos niveles inesperados de porpoising”, un fenómeno que no había surgido durante las sesiones de entrenamientos libres.
Ese rebote extremo provocó un contacto excesivo con el suelo, desgastando más de lo permitido la zona inspeccionada tras la carrera. Norris incumplió el límite por 0,012 mm y Piastri excedió la norma por 0,026 mm
Stella añadió que también detectaron daños accidentales en ambos coches que habrían aumentado el movimiento del suelo y, con ello, la infracción.
😓 Norris: “Frustrante perder tantos puntos”
El líder del Mundial no ocultó su decepción. Lando Norris, que había cuajado un fin de semana competitivo, reconoció que la pérdida de puntos llega “en el peor momento”. “Es frustrante perder tantos puntos, pero como equipo siempre buscamos el máximo rendimiento. Esta vez no dimos con el equilibrio adecuado”, lamentó.
Norris explicó que los problemas en el fondo plano fueron la razón por la que tuvo que gestionar ritmo en el tramo final de la carrera. Ahora solo piensa en Qatar, donde McLaren espera recuperar el terreno perdido en la lucha por el título.
🇦🇺 Piastri: “Decepcionante, pero toca reajustar”
Para Óscar Piastri, la descalificación también supuso un mazazo.
“Con lo ajustada que está la parrilla, siempre intentamos encontrar rendimiento. Esta vez no lo conseguimos”, admitió.
El australiano apuesta por reajustar y volver más fuertes en las dos últimas rondas del campeonato, circuitos en los que McLaren ya ha demostrado su potencial en años anteriores.
📈 Próxima parada: Qatar, donde no hay margen de error
Tras el desastre de Las Vegas, McLaren llega al GP de Qatar con el objetivo claro de maximizar cada punto disponible. El campeonato está en su tramo decisivo y ambos pilotos aún tienen margen para recuperar posiciones. El equipo de Woking sabe que no puede permitirse un error más en esta recta final.
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