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Foto: Jose Carlos Jiménez (Piel de Asfalto)

El catalán culminaba la carrera al sprint con un segundo puesto en el cajón por detrás de Pecco Bagnaia, claro vencedor de la carrera.

Circuito de Mugello (Italia).- Marc Márquez que durante las sesiones del viernes estaba entre los pilotos mas rápidos era uno de los claros favoritos del fin de semana. El catalán lograba colocarse en cuarta posición de parrilla, tras irse al suelo cuando iba en vuelta rápida en la Q2. En la salida consolidaba la cuarta posición pese a los intentos de Brad Binder de pasarle. Solo dos vueltas después estaba en posición de podio tras la caída de Bastianini en un incidente con Jorge Martín. El de Cervera adelantaba al madrileño y conseguía así la segunda posición.

Entre sábados y domingos creo que es el sexto consecutivo. Bueno, sí. Estamos abonados al segundo puesto. Pero sí que muy contentos de un podio más, de luchar por las primeras posiciones, de luchar con los pilotos de delante y sobre todo de una vez más mostrar velocidad. Después de una vez que salgo delante he salido mal. Así que es una de las cosas pendientes de cara a mañana. A ver si podemos mejorar ese aspecto.”

“Teníamos un ritmo similar”

Pero aparte de eso, la velocidad estaba allí. Sí que cuando me he puesto segundo, Peco desde el FP1 está un poquito por encima. Todo y así lo he intentado. Y me he ido acercando poco a poco, pero teníamos un ritmo muy similar. Y cuando él ha lanzado el último ataque, a falta de dos, tenía que bajar mucho el tiempo. Y de hecho he hecho un error en la curva 10, donde me he caído hoy. Pero contento, contento de ser la segunda Ducati en pista.
La perspectiva de repetir tantos segundos es porque estamos cerquita de ganar o no. “Sí, pues si estás segundo estás cerquita, más cerca que nunca. Porque solo te queda una posición. Pero es algo que no me obsesiona. Para mí el hecho de estar ya aquí en Mugello compitiendo con los de delante, sobre todo vemos que en este circuito las 24´ quizá tienen un poquito más, pero todavía sí estamos luchando de delante con ellos. Eso me satisface. Y también viendo Benchek y mi hermano, que el año pasado fueron rapidísimos aquí, pues podemos estar un pasito por delante, que esto también me da confianza.”

“¿Acabar la vuelta o no acabarla?”

El hecho de que en esas últimas tres o cuatro vueltas hayas pensado más en el Mundial.No, no en el Mundial, sino que razonas. Al final, cuando tú estás en moto y ves, si ves el de delante que está a 0-3, 0-4, pues te la puedes jugar o te puedes calentar, más bien dicho. Pero si ves que estabas a 1-2 o 1-3 donde estaba, he llegado a 0-7, me han dicho, quedaba una vuelta y media, recuperar 0-7 en una vuelta y media, a Peco Bagnagia, aquí en Mugello, donde ha ganado las dos últimas carreras, es como en el Qualifying Practice, ¿acabar la vuelta o no acabarla? Pues lo mismo, es razonar.”
Marc, le recuperabas en el sector 1 y 2 y él te la devolvía en el 3, ¿qué pasa en el 3?Es un punto fuerte del pilotaje, en el 3 esa curva 8-9 va rapidísimo, todo el fin de semana es donde estoy perdiendo más, pero lo compenso en otros sectores, así que a ver si mañana podemos estar más equilibrados en todos los sectores.”
Pero tú le ves la telemetría, ¿no puedes hacer lo que hace él?No, como ellos no pueden hacer lo que hago yo en otras curvas, yo no puedo hacer lo que hace Martín en otras, pues Peco hace las rápidas de esas 8-9, que lo intentas igualar y no lo puedes hacer. Aparte son dos curvas que para encontrar el límite no apetece, no es una curva lenta que digas, bueno, va más rápido, voy a probarlo. Ahí te lo piensas dos veces y si va más rápido, yo lo intento, pero va más rápido allí, o sea que perdemos, compensamos en otros puntos.”

“Estoy tranquilo”

¿Esta situación de este año es muy complicada de la del año pasado o no?No, la del año pasado era mucho, mucho más complicada o era una decisión mucho más difícil. Este año, lo dije el jueves y repito, tengo tres escenarios que me sentiría contento, feliz y sobre todo satisfecho y por eso estoy tranquilo, porque yo creo que uno de los tres saldrá.”
La carrera de hoy, sobre todo la carrera de mañana, ¿piensas que puede tener alguna importancia la decisión que debe tomar Ducati?No, yo creo que no cambia nada. Al final, Ducati, los ingenieros, saben que… lo que hay, la profesión que hay desde el principio de temporada, estoy contento, estoy tranquilo, estoy dando mi 100%, estoy trabajando bien con los ingenieros, todo y estar en un equipo satélite, me siento importante y esto también es una cosa que me da confianza.”

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