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Foto: HRC

El catalán se enfrenta a sus últimas tres carreras vistiendo los colores del Repsol Honda antes de su paso a Ducati de la mano de Gresini.

El Mundial 2023 llega a su último tramo y con ello el final de la relación Marc Márquez-Honda. El catalán se enfrenta a las tres últimas carreras vistiendo los colores del Repsol Honda antes de decir adiós definitivamente al que ha sido el equipo de su vida y emprender una nueva aventura de la mano de Gresini. Por el momento el octacampeón solo quiere disfrutar de sus últimas carreras con su equipo de quien espera despedirse con un buen sabor de boca en forma de resultado.

Yo creo que tampoco soy muy realista de que se acaba la relación y empieza otra cosa, pero es que tampoco quiero pensarlo mucho, porque estamos en Malasia y mi objetivo, como en Tailandia, es dar el ciento por ciento. En Qatar igual y en Valencia igual. Sin exagerar, sin hacer locuras, pero intentando dar el ciento por ciento, porque es la mejor manera de dar las gracias tanto a Honda como a todo el equipo por todo lo que me han dado durante estos años”, reconocía el catalán en la previa del Gran Premio de Malasia que se disputará este fin de semana en el Circuito de Sepang.

En el pasado GP de Tailandia Honda confirmó que dejaría probar al catalán la Ducati. Desde entonces, gran parte de las miradas se han desviado al ansiado test que este año tendrá muchas novedades. “Entiendo que haya mucha expectativa, lógicamente, porque hay un cambio de marca. Se ha generado esa expectativa en el pasado cuando hay un cambio de marca con otros pilotos, sí que es verdad, pero mi trabajo es intentar evadirme de esas expectativas y hacer estas tres carreras que quedan de la mejor manera posible. Luego, en el test de Valencia, no hay que olvidar que llevo once años pilotando un estilo de moto, tendremos que ir de menos a más, ir probando, y eso ya llegará. Tengo que ir adaptándome también al equipo pues hay muchos cambios diferentes y el primero que tiene preguntas soy yo y las tengo que ir resolviendo en pista“.

Ansiada llegada a Ducati

Hay quienes dan por hecho que el fichaje del catalán por Ducati será una vuelta a lo más alto. “No voy a entrar a decir un número, ni un resultado, ni un objetivo sin probar la moto. Primero necesito probar la moto, luego necesito hacer la pretemporada entera y cuando acabe la pretemporada veré exactamente dónde estamos. Es un poco como cuando el año pasado fui con el mismo discurso y estando en el mismo equipo, porque durante la pretemporada vas viendo cosas, vas viendo si sale una marca, si sale otra, si sale un piloto o si sale otro y es ahí donde de momento sería un error entrar en un objetivo claro. El objetivo principal es volver a divertirse encima de la moto y eso significa ser competitivo“, confesaba.

Aunque el catalán prefiere ser prudente y seguir pensando en el presente. “No he hablado de la Ducati a fondo porque sería una falta de respeto. Aún estoy trabajando para Honda y dando el ciento por ciento y, si hay algo para probar, lo hago. Intento dar el comentario más preciso, incluso podría tener contacto con mi equipo del año que viene e intento evitarlo. ¿Por qué? Pues porque quedan tres carreras por delante en las que mi objetivo es acabar de la mejor manera posible y ser lo más profesional posible. Luego ya habrá tiempo de hablar con mi hermano, con Ducati, con Gresini, con el nuevo técnico, para preparar la temporada 2024“, reconocía.

Aunque confiesa: “Te hace tener ideas de que hay muchos pilotos con diferentes estilos de pilotaje que son capaces de ir rápido, por eso ahora mismo es desde mi punto de vista, hoy, en Malaysia 2023, la mejor moto en parrilla de salida. ¿El año que viene? Pues no se sabrá, pero hoy sí. Es aquí donde no hay excusas sobre la moto pues tienes la moto que va líder del Mundial y con la que van rápido muchos pilotos, sí, pero constantes tienes dos pilotos, que son Martín y Bagnaia, que son los únicos dos capaces de ser constantes en diferentes estilos de pista“, concluía.

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