El piloto de Ducati analiza su segundo puesto en la Sprint de Austria, explica su adelantamiento a Jorge Martín y reconoce la superioridad de las Aprilia y Pedro Acosta en Spielberg
Red Bull Ring (Spielberg).- Marc Márquez terminó segundo en la Sprint del Gran Premio de Austria después de una carrera en la que tuvo que emplearse a fondo desde la primera vuelta para evitar que Jorge Martín se colocara por delante. Pedro Acosta volvió a demostrar su fortaleza en el Red Bull Ring aunque se fuera al suelo a falta de tres vueltas para el final. Jorge Martín protagonizó una espectacular remontada desde la octava posición para ser el vencedor de la carrera.
🍬 Marc Márquez: “Esta segunda posición vale como una victoria”
El segundo puesto dejó un sabor especialmente positivo a Marc Márquez. El piloto de Ducati considera que era el máximo resultado al que podía aspirar teniendo en cuenta el rendimiento mostrado durante el fin de semana.
“Dulce, muy dulce. Lo mejor a lo máximo que podíamos aspirar”.
Márquez considera que la segunda plaza adquiere todavía más valor por las dificultades que está teniendo Ducati frente a KTM y Aprilia en Spielberg.
“Esta segunda posición creo que vale como una victoria porque este fin de semana nos está costando un poquito más que a los otros”.
Además, el resultado le permitió cumplir con una de las prioridades que se había marcado antes de la Sprint.
“El objetivo en la Sprint era claro: no tener a Pedro en medio entre yo y Jorge. Entonces, lo hemos conseguido”.
⚔️ El ataque inicial a Jorge Martín tenía un objetivo claro
Márquez fue especialmente determinado durante las primeras vueltas para impedir que Jorge Martín se colocara en primera posición. El piloto de Ducati había analizado previamente los ritmos y tenía claro lo que podía suceder si alguno de los dos conseguía situarse delante.
“Viendo los ritmos sabía que Pedro-Jorge, Jorge-Pedro, quien se pusiera primero ganaba el Sprint”.
La caída de Pedro Acosta en los primeros compases modificó el escenario, pero Márquez reaccionó rápidamente para intentar controlar la posición de Martín.
“Pedro ha cometido el error, pero tenía 13”.
Y, ante esa situación, el de Ducati tenía una prioridad inmediata:
“Atacar a Jorge lo antes posible”.
🏆 La estrategia por el Mundial: mejor delante de Martín y Acosta
La situación del campeonato también estuvo muy presente en la estrategia de Márquez. Aunque matemáticamente podía haber obtenido un pequeño beneficio diferente si Acosta hubiera ganado y él hubiera terminado tercero, el piloto de Ducati explicó que su planteamiento era otro.
“En clave de título era no poner, no tener pilotos en medio”.
Márquez también quiso rebajar cualquier lectura definitiva del resultado, recordando que todavía queda mucho campeonato.
“Ya te digo, queda mucho, pero todo es importante”.
El piloto de Ducati destacó además el rendimiento que está mostrando Acosta y la fortaleza de las Aprilia.
“Ahí se está viendo. Hay un Pedro Acosta que va muy rápido y luego están las Aprilia”.
Y reconoce que el escenario puede cambiar en otros circuitos:
“Sabemos que en otros circuitos puede ser diferente, pero bueno, como en Tailandia, aquí nos toca un poquito”.
🧠 “Cada momento tiene su estrategia”
¿Sirve lo ocurrido en la Sprint para preparar la carrera larga del domingo? Márquez no quiso trasladar directamente la estrategia de una prueba a la otra. Su respuesta fue muy clara:
“Cada momento tiene su estrategia”.
El neumático trasero también puede modificar considerablemente el escenario. Para la carrera del domingo, el medio puede convertirse en una de las claves, aunque el piloto de Ducati no espera una transformación radical.
“Puede cambiar la historia cambiando algo de setup, puede cambiar la historia cambiando las condiciones de pista o puede cambiar la historia cambiando el neumático trasero al medio”.
Aun así, Márquez considera que la tendencia observada hasta ahora es suficientemente clara como para no esperar un cambio radical.
“La tendencia ha sido una, entonces no va a cambiar de un día para el otro”.
Por encima de todo, se queda con los resultados conseguidos hasta ahora:
“Lo importante es que hemos clasificado segundos, que hemos acabado segundos en la Sprint y que estamos ahí”.
💥 El “hachazo” de Márquez a Martín
Uno de los momentos más llamativos de la Sprint fue el adelantamiento de Márquez sobre Jorge Martín. El piloto de Ducati reconoció que fue una maniobra que surgió de una lectura rápida de la situación. Márquez explicó que en la primera curva no veía una oportunidad clara para atacar porque los pilotos podían utilizar la zona verde.
“En la uno no se podía atacar porque está permitido usar lo verde y sabía que lo iba a usar”.
El español entendió que Martín podía aprovechar esa posibilidad para evitar complicaciones en la primera curva.
“He intuido que lo iba a usar, ya que es lo más listo: te ahorras follón en la primera curva, usas el verde y ya está. Está permitido y para todos es lo mismo”.
Por eso decidió esperar y preparar el ataque para la siguiente curva.
“Entonces, si en la dos estaba cerca, en la dos iba para dentro”.
Una maniobra que terminó siendo decisiva para que Márquez pudiera mantener la segunda posición.
🛠️ Márquez explica su caída del FP2
El piloto de Ducati también fue preguntado por la caída que sufrió durante el FP2. Márquez no se mostró especialmente preocupado por el incidente y explicó que forma parte del proceso de encontrar los límites.
“No, pero es normal”.
Su razonamiento tiene que ver con la necesidad de alcanzar progresivamente el límite durante el fin de semana.
“Ayer no vas al límite, antes de… al menos tengo que hacer algún punto al límite y es donde me pongo al sitio”.
El FP2 era precisamente el momento en el que estaba intentando encontrar ese punto.
“En el FP2 me intento poner al sitio para preparar…”
🏍️ Márquez no se volvió loco cuando llegó Martín
Cuando Jorge Martín consiguió acercarse durante la Sprint, Márquez decidió no entrar en una batalla innecesaria. El piloto de Ducati sabía que la remontada del español desde la octava posición hacía muy probable que terminara llegando a su posición.
“Quedaban creo que siete, ocho vueltas. Me había recuperado, no sabía dónde estaba él, pero sí había Bezzecchi”.
La situación cambió rápidamente:
“De golpe veo a Bezzecchi a más 0,4 y de golpe Jorge a más 0,1”.
Márquez entendió que, con tantas vueltas por delante, el ataque de Martín era cuestión de tiempo.
“En siete vueltas te va a pasar. O sea, da igual, no hace falta que te vuelvas loco, te va a pasar tarde o temprano”.
Por eso, cuando escuchó que Martín se acercaba, optó por no resistirse a cualquier precio.
“En la primera que he escuchado la moto cerca me he apartado un poquito”.
La decisión respondía a una estrategia perfectamente definida.
“Luego el objetivo lo tenía clarísimo y lo hemos cumplido”.
😮 “¿Qué hace mejor Jorge? Todo”
Una de las respuestas más llamativas de Marc Márquez llegó al final de la comparecencia, cuando le preguntaron qué había hecho mejor Jorge Martín cuando consiguió situarse delante y qué podía hacer el piloto de Aprilia que él no pudiera hacer con su Ducati. La respuesta de Márquez fue tan breve como contundente:
“Todo”.
Una contestación que resume las dificultades que Ducati está encontrando este fin de semana frente a la Aprilia de Martín y, especialmente, frente a la KTM de Pedro Acosta. Con la carrera larga todavía por delante, Márquez sabe que el escenario puede cambiar con el neumático medio, la evolución de la pista y los ajustes de la moto. Pero llega al domingo con un segundo puesto en la Sprint que, dadas las circunstancias, considera prácticamente una victoria.
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.


