El piloto de Ducati se queda fuera de la Q2 directa tras otro viernes gris y admite que le falta confianza para pelear delante
La imagen de Marc Márquez en Le Mans volvió a encender todas las alarmas. El piloto de Ducati terminó fuera del Top 10 en la Práctica del Gran Premio de Francia y tendrá que pasar por la Q1, una situación que no vivía desde Indonesia, el escenario de la caída que agravó los problemas en su castigado hombro derecho. Muy lejos queda aquel Márquez dominante. El de 2026 sigue sin encontrar regularidad y, lo más preocupante, continúa sin subir al podio en una carrera larga de domingo.
🏁 La bandera amarilla… y un problema mucho mayor
El #93 llegó al tramo decisivo obligado a jugarse el pase a la Q2 en una última vuelta lanzada. Sin embargo, todo quedó arruinado por la caída de Pecco Bagnaia delante de él, que provocó una bandera amarilla y anuló cualquier opción de mejora. Aun así, Márquez evitó buscar excusas. “Si tienes velocidad, las banderas amarillas no importan, porque antes o después logras una vuelta rápida”. Una frase que refleja perfectamente el momento que atraviesa.
🛠️ Ducati funciona… pero Márquez no encuentra el feeling
Mientras Marc sufría, otros pilotos Ducati sí brillaban. Fabio Di Giannantonio terminó segundo, Bagnaia tercero y Álex Márquez cuarto. Para el ocho veces campeón del mundo, eso deja claro dónde está el problema. “Ducati tiene al segundo, al tercero y al cuarto más rápido. La moto funciona”. Y añadió con contundencia: “Yo tengo que trabajar en mi garaje para coger confianza”.
🔍 El gran problema: la falta de confianza
Márquez sigue insistiendo en que el principal bloqueo está en el tren delantero y en las sensaciones sobre la moto, especialmente en curvas rápidas. Sin entrar en demasiados detalles técnicos, el piloto español reconoció que todavía está lejos de su mejor nivel. “Ahora mismo no estamos listos para demostrar velocidad ni para luchar por el campeonato”. Una declaración muy fuerte viniendo de uno de los pilotos más competitivos de la historia de MotoGP.
📉 De líder absoluto a perseguir sensaciones
El contraste con el pasado resulta evidente. El Márquez dominante de otras temporadas parece haber dado paso a un piloto que todavía busca entender cómo extraer todo el potencial de la Ducati. “No es que los demás vayan más rápido, sino que yo voy más lento”. El dato es demoledor: salvo en la primera carrera del año, Marc no ha sido el piloto Ducati más rápido en ningún momento del campeonato.
🧠 Calma pese a la crisis
A pesar de todo, Márquez mantiene la tranquilidad y asegura tener claro el camino que debe seguir. “Estoy muy tranquilo y sé en lo que tengo que trabajar”. El objetivo ahora es reconstruir la confianza y encontrar una configuración que le permita volver a pelear con naturalidad en cabeza.
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