El campeón del mundo reaccionó a tiempo después de un inicio complicado y terminó como la mejor Aprilia del día en Francia
Jorge Martín cerró el viernes del Gran Premio de Francia como la mejor Aprilia en pista, aunque el resultado final esconde una jornada mucho más complicada de lo que reflejan los tiempos. En un día donde Ducati volvió a mostrar músculo en Le Mans, el vigente campeón del mundo tuvo que remar desde atrás para terminar sexto, a solo dos décimas del mejor registro de Johann Zarco.
😴 Un inicio totalmente desconectado
El piloto madrileño reconoció que el día empezó de la peor manera posible. En los Libres 1 nunca llegó a sentirse cómodo y terminó muy lejos de la cabeza. “Ha sido un día en el que hemos empezado con el pie izquierdo”. Y explicó el motivo con sinceridad: “Esta mañana me ha costado muchísimo levantarme. He dormido demasiado y en el entreno iba bostezando”. Una situación poco habitual que condicionó completamente el arranque de su viernes.
⚠️ Caída en la Práctica y cambio de planes
Por la tarde, Martín salió mucho más enchufado… quizá demasiado. En los primeros minutos de la Práctica se fue al suelo, complicando todavía más la sesión. “He salido muy preparado… quizás demasiado activo, y me he caído”. A partir de ahí, todo cambió. “Cuando pasa eso, los planes cambian un poco. He tenido que volver al box e intentar recuperar confianza”.
🔧 Problemas con el tren delantero
Aunque terminó entrando cómodamente en la Q2, Martín dejó claro que todavía no se siente completamente cómodo con la RS-GP en Le Mans. El principal problema está en la temperatura de la rueda delantera. “Me cuesta meter temperatura en el neumático delantero y eso aquí es un problema”. Un detalle especialmente delicado en un circuito tan técnico y exigente como el Bugatti.
🚀 Dos vueltas para salvar el día
En el tramo final, con la presión de quedarse fuera de la Q2, el español reaccionó como un campeón. “Tenía que sacar dos grandes vueltas al final… y lo he hecho”. Gracias a ese esfuerzo terminó sexto, justo por delante de su compañero Marco Bezzecchi y consolidando a Aprilia dentro de la pelea.
👀 Aprilia sigue buscando respuestas
A pesar del buen resultado final, Martín reconoce que todavía hay margen de mejora importante. “Hay varias zonas del circuito donde voy al límite y no me siento cómodo”. La sensación general es que Ducati sigue teniendo una pequeña ventaja, especialmente en ritmo puro.
🌧️ La lluvia no preocupa a Martín
Con agua prevista para el sábado y el domingo, muchos pilotos miran al cielo con preocupación. No es el caso del campeón del mundo. “Siempre me he encontrado bien con la Aprilia en agua, así que no es un problema”. Eso sí, el español preferiría una clasificación en seco para seguir trabajando en la puesta a punto. “Correr en seco siempre es una gran opción. Si llueve, hay más riesgos”.
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