El vigente campeón del mundo afronta un circuito dominado por curvas a derechas y reconoce que aún está lejos de su mejor condición física pese a la victoria en Balaton Park.
Marc Márquez llega a Brno con una victoria todavía muy reciente en la memoria. El piloto de Ducati dominó el Gran Premio de Hungría con una autoridad incontestable, logrando la pole position, la victoria sprint y el triunfo del domingo apenas unos días después de regresar de una nueva intervención quirúrgica en su brazo derecho.
Sin embargo, el campeón del mundo no quiere dejarse llevar por la euforia. El propio Márquez considera que Balaton Park era un escenario muy particular, favorable a sus características por la abundancia de curvas de izquierdas. Por eso, el Gran Premio de la República Checa aparece como una prueba mucho más fiable para medir dónde se encuentra realmente. “Ahora entramos en otros dos circuitos de derechas, Brno y Assen. Aquí se verá un poco más la realidad”, reconoció el piloto español.
🏍️ Brno, el examen que necesita Márquez
Aunque históricamente Brno ha sido uno de los circuitos más exitosos para el piloto de Cervera, el propio Márquez admite que no encaja del todo con lo que normalmente serían sus trazados favoritos. Pese a ello, ha ganado allí en varias ocasiones, incluyendo las victorias de 2013, 2017, 2019 y la conseguida en el regreso del circuito al calendario en 2025.
“No sé por qué Brno se me ha dado tan bien históricamente siendo un circuito de derechas. Sobre el papel no es uno de mis circuitos más fuertes, pero cada año me siento bien aquí”, explicó. El objetivo principal será comprobar si las mejoras físicas experimentadas desde Mugello también se trasladan a un trazado mucho más exigente para su brazo.
💪 La recuperación sigue siendo la prioridad
Pese al espectacular resultado obtenido en Hungría, Márquez insiste en que su batalla principal sigue estando lejos de la clasificación o del campeonato. La prioridad continúa siendo recuperar plenamente la funcionalidad de su brazo derecho tras las últimas operaciones. “Lo que menos necesito ahora es otra lesión, aunque sea pequeña. Estamos en un proceso de crecer a nivel físico”, afirmó.
El piloto reconoce que ha mejorado notablemente en las últimas semanas gracias al trabajo de fisioterapeutas, médicos y preparadores físicos, pero también admite que todavía está aprendiendo a convivir con una forma distinta de pilotar. “He entendido que mi brazo funciona de manera diferente a como lo hacía antes. Tenemos que reajustarlo todo y continuar evolucionando”.
📈 La velocidad nunca desapareció
Una de las reflexiones más llamativas de Márquez llegó al hablar de su nivel competitivo. El español dejó claro que nunca ha dudado de su velocidad. Lo único que necesita es que el físico le permita explotar todo su potencial. “Esto es como esquiar. Si sabes, no se te olvida. Ir rápido tampoco se olvida. Lo que necesito es que el físico me acompañe”. El piloto de Ducati considera que el verdadero límite no está actualmente en el talento ni en la confianza, sino exclusivamente en la capacidad física para mantener ese rendimiento durante todo un fin de semana.
🧠 “Mentalmente estoy más fuerte que nunca”
Si hay un aspecto en el que Márquez no tiene dudas es en su fortaleza mental. Después de años marcados por lesiones, operaciones y largos procesos de recuperación, considera que atraviesa uno de los momentos más sólidos de toda su carrera. “Sí, mentalmente estoy más fuerte que nunca. Si no fuera así, habría tirado la toalla hace tiempo”, aseguró. El español cree que todas las dificultades atravesadas durante los últimos años han reforzado su capacidad para gestionar situaciones complejas dentro y fuera de la pista. “Los momentos difíciles no te hacen mejor piloto, pero sí te hacen más fuerte”.
🔧 Ducati ya piensa en 2027
Además del gran premio, Márquez será uno de los protagonistas del importante test que se celebrará el lunes en Brno. El piloto tendrá la oportunidad de probar por primera vez la futura MotoGP de 850cc y los nuevos neumáticos Pirelli que llegarán junto al reglamento de 2027. “Intentaré aportar toda la información y experiencia posible tanto a Ducati como a Pirelli”, explicó. De hecho, considera que los neumáticos serán incluso más importantes que la propia moto durante esta primera jornada de pruebas. “Me interesa más entender cómo funcionarán las nuevas gomas que la propia moto”.
⚠️ Su visión sobre el accidente de Jorge Martín
Márquez también quiso pronunciarse sobre el accidente múltiple protagonizado por Jorge Martín en la salida del Gran Premio de Hungría. El piloto de Ducati cree que la situación fue consecuencia de una combinación de factores más que de un error grave del madrileño. “Martín frenó en el punto correcto, pero perdió la moto de delante y no tuvo tiempo para reaccionar”.
Para Márquez, el principal problema estuvo en la acumulación de salidas realizadas durante el fin de semana y en la enorme tensión que se genera cuando los pilotos llegan al límite en la primera frenada. Ahora, todas las miradas se centran en Brno. Un circuito que puede confirmar que el regreso de Márquez va mucho más allá de una victoria puntual en Hungría. El propio campeón lo resume mejor que nadie: la velocidad sigue estando ahí. Lo que queda por descubrir es hasta dónde puede llegar su cuerpo.
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