Mercedes marcó la referencia en la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana, aunque Ferrari, McLaren y una Red Bull todavía sin mostrar todo su potencial mantienen abierta la lucha por la clasificación Sprint.
George Russell terminó al frente de los únicos entrenamientos libres del GP de Singapur 2026, pero la lectura del viernes en Marina Bay quedó lejos de ser tan sencilla como mirar únicamente la tabla de tiempos. El británico firmó un 1:32.274 y superó a Charles Leclerc y Lando Norris, mientras Max Verstappen decidió no montar el neumático blando y dejó abierta una de las grandes incógnitas antes de la clasificación Sprint. El formato Sprint redujo al mínimo el margen de trabajo y obligó a todos los equipos a comprimir su programa en una sola hora. Además, la pista evolucionó constantemente durante la sesión, lo que hizo que las referencias iniciales quedaran obsoletas con rapidez.
🏁 Russell marca la referencia con Mercedes
El británico fue quien terminó encontrando el mejor tiempo de toda la sesión. Su 1:32.274 le permitió cerrar los Libres en primera posición, con Leclerc segundo a 0.198 y Norris tercero a 0.273. La vuelta de Russell llegó en la fase final, cuando los neumáticos blandos empezaban a ofrecer su mejor rendimiento. El Mercedes parecía haber dado un paso importante en ese momento, aunque las diferencias entre los grandes equipos siguieron siendo lo suficientemente pequeñas como para no dar nada por decidido.
🔴 Ferrari responde con Leclerc
Charles Leclerc fue el principal perseguidor de Russell. El monegasco terminó segundo y volvió a mostrar una mejor adaptación que Lewis Hamilton, que cerró la sesión cuarto. Ferrari encontró rendimiento con el neumático blando y Leclerc incluso pudo mejorar en varios intentos consecutivos, una circunstancia que reforzó la sensación de que la goma más rápida podía ofrecer más de una vuelta competitiva.
🟠 McLaren vuelve a asomarse arriba
Lando Norris completó el top 3. El británico terminó a poco más de dos décimas de Russell y volvió a situar a McLaren dentro de la pelea después de varias citas menos brillantes. Oscar Piastri terminó quinto, confirmando que el equipo de Woking también tenía ritmo para estar en la zona delantera.
🔵 Verstappen todavía no enseña todas sus cartas
La gran incógnita fue Max Verstappen. El neerlandés cerró la sesión sexto con un 1:33.006, pero lo hizo con neumáticos medios y sin montar el compuesto blando. Eso convierte su diferencia de siete décimas respecto a Russell en un dato difícil de interpretar. Verstappen llega además reforzado tras su victoria en Malasia y afronta uno de los pocos circuitos en los que todavía no ha conseguido ganar.
🇪🇸 Alonso termina 14º, pero deja mejores sensaciones de lo que dice la tabla
Fernando Alonso acabó decimocuarto, aunque el resultado final no reflejó completamente la evolución de su sesión. El asturiano había llegado a rodar cerca del top 10 y mostró buen ritmo con neumáticos medios, en un circuito que sobre el papel puede favorecer más al Aston Martin por su menor dependencia de las rectas largas. Su mejor tiempo fue un 1:34.495, con el que terminó 14º. Además, volvió a establecer una diferencia considerable respecto a Lance Stroll, que acabó 20º.
🇪🇸 Sainz, justo detrás de Alonso
Carlos Sainz concluyó decimoquinto con Williams. El madrileño marcó un 1:34.651, apenas 156 milésimas más lento que Alonso. Williams ya había advertido antes del fin de semana que Marina Bay podía ser menos favorable que Bakú y, durante los Libres, el equipo volvió a moverse en la zona media.
⚠️ Hulkenberg provoca el principal problema de la sesión
La sesión transcurrió con relativa calma hasta que Nico Hulkenberg tuvo que detener su Audi. El alemán comunicó por radio un problema en la caja de cambios, lo que obligó al equipo a revisar el monoplaza antes de la clasificación Sprint.
🌃 La noche puede cambiarlo todo
Uno de los grandes condicionantes es que los Libres no se disputaron en las mismas condiciones que tendrá la clasificación Sprint. Con la llegada de la noche, la temperatura descenderá y el asfalto ofrecerá un comportamiento distinto. Eso deja todavía muchas incógnitas abiertas.
🔥 Mercedes manda, pero nadie domina
El viernes de Singapur terminó con una imagen clara: Russell fue el más rápido, pero no existe todavía un favorito indiscutible para la pole Sprint. Mercedes, Ferrari y McLaren estuvieron muy cerca en ritmo de clasificación, mientras Red Bull todavía tiene margen para enseñar más con Verstappen. Entre los españoles, Alonso y Sainz quedaron fuera del top 10, aunque ambos mostraron momentos competitivos en una zona media extremadamente ajustada. Russell parte con la referencia, pero Singapur llega a la clasificación Sprint con casi todo por decidir.
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.