El piloto de McLaren se lleva la primera pole de la historia del Madring después de superar a Kimi Antonelli por apenas una centésima y reconoce que firmó una de las mejores vueltas de su carrera.
Lando Norris ha estrenado el nuevo circuito de Madring por todo lo alto. El piloto de McLaren consiguió la pole position del Gran Premio de España 2026 después de completar una última vuelta prácticamente perfecta y batir a Kimi Antonelli por tan solo una centésima.
El británico marcó un tiempo de 1:31.824, suficiente para colocarse al frente de una clasificación que parecía encaminada hacia una nueva pole de Mercedes. Sin embargo, Norris apareció en el momento decisivo y logró darle la vuelta a la situación en los últimos metros.
El resultado tiene además un valor especial: se trata de la primera pole de la historia de la Fórmula 1 en Madring y de la tercera para Norris esta temporada. El propio piloto reconoció que ni siquiera esperaba terminar la sesión en lo más alto.
«Estoy alucinado. Me sorprende un poco estar aquí ahora».
Norris: «Probablemente haya sido una de las mejores vueltas de mi carrera»
La última vuelta del piloto de McLaren fue el gran momento de la clasificación. Norris consiguió encontrar unas décimas cuando más importaban y aprovechó al máximo el potencial de su monoplaza.
La diferencia con Antonelli fue mínima, pero suficiente para hacerse con la primera posición de la parrilla.
«Dios mío, probablemente haya sido una de las mejores vueltas que he dado en toda mi carrera. Estoy muy, muy contento, muy orgulloso y muy feliz por todo el equipo».
Norris explicó que llegaba al último intento con una idea muy clara de cómo afrontar la vuelta, aunque reconoció que ejecutar el plan en un circuito tan exigente como Madring no era sencillo.
«Tenía una idea clara de lo que quería hacer, pero la cuestión era si mi mente me dejaría hacerlo en la última vuelta, y todo salió prácticamente a la perfección».
El británico incluso describió la sensación de cruzar la línea de meta y comprobar que el tiempo era suficiente para colocarse primero.
«Es una de esas vueltas en las que miras el tiempo al final y piensas: ‘Joder, eso ha estado muy bien’».
Una vuelta al límite entre los muros de Madring
El nuevo trazado madrileño no permite demasiados errores. Las curvas rápidas, las zonas estrechas y la proximidad de los muros obligan a los pilotos a encontrar un equilibrio muy complicado entre atacar y no superar el límite.
Norris reconoció que la tensión fue máxima durante su último intento.
«La adrenalina estaba por las nubes en la última vuelta».
Para el campeón del mundo, la clave estuvo en no dejarse llevar por los nervios y conseguir que la vuelta fluyera de principio a fin.
«Es una de esas en las que simplemente tienes que relajarte y dejar que todo fluya».
Y es que en Madring cualquier pequeño error puede terminar contra las barreras. Norris admitió que llegó a pensar que su vuelta podía acabar de la peor manera posible.
«En la última curva, pensé que me iba a estrellar contra el muro y que los chicos iban a tener que reparar el coche esta noche».
McLaren parte desde la mejor posición
Con Norris en la pole, McLaren afrontará la carrera del domingo con una oportunidad inmejorable de luchar por la victoria en el estreno de Madring.
El británico tendrá a Kimi Antonelli a su lado en la primera fila, mientras que el resto de los principales aspirantes partirán desde posiciones más retrasadas.
La gran incógnita será ahora comprobar si el ritmo de carrera del McLaren está al mismo nivel que el mostrado en una vuelta. La clasificación ha dejado claro que Norris tiene velocidad suficiente para luchar por la victoria, pero el nuevo circuito madrileño también promete una carrera exigente y con muchas incógnitas.
Por ahora, Norris puede disfrutar de un sábado prácticamente perfecto: primera pole de la historia en Madring, una vuelta que él mismo considera entre las mejores de su carrera y McLaren en lo más alto de la parrilla del primer Gran Premio de España disputado en Madrid.
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