El piloto de Aprilia termina el viernes en el grupo perseguidor de MotorLand y reconoce que Márquez y Bezzecchi tienen unas décimas de ventaja.
Circuito Motorland (Aragón).- Jorge Martín terminó el viernes del Gran Premio de Aragón de MotoGP con una sensación conocida: todavía hay margen para mejorar. El piloto de Aprilia cerró la jornada dentro del grupo perseguidor, después de comprobar que las dos Ducati de los hermanos Márquez y la Aprilia de Marco Bezzecchi disponen, de momento, de algo más de ritmo. Sin embargo, Martín no interpreta el resultado como una señal negativa. El madrileño recuerda que llevaba dos años sin rodar en MotorLand y que afronta el fin de semana con una moto diferente a la que conocía anteriormente.
Por eso, confía en que la evolución habitual de los sábados le permita reducir la distancia.
“Está claro que tenemos trabajo para mañana”.
🏍️ Un viernes de menos a más para Martín
La jornada comenzó con algunas dificultades para el piloto de Aprilia, pero el trabajo realizado durante el día permitió encontrar una dirección mucho más positiva. Martín no introdujo grandes cambios entre sesiones y, precisamente por eso, pudo comprobar que sus sensaciones mejoraban de manera natural durante la tarde. El segundo intento de vuelta rápida no terminó de ofrecer el resultado esperado. El español aspiraba a acercarse a un tiempo de 1:45, pero finalmente no pudo dar ese último paso. Aun así, considera que la situación es reversible.
📈 Martín confía en mejorar el sábado
Uno de los puntos que juega a favor de Martín es su capacidad habitual para evolucionar durante el fin de semana. El piloto de Aprilia lleva tiempo destacando por mejorar sus prestaciones después de las primeras sesiones y Aragón no parece una excepción. Además, su falta de rodaje reciente en MotorLand hace que todavía tenga margen para entender mejor el comportamiento de la moto.
“Siempre tengo ese margen los viernes y suelo mejorar bastante para el sábado”.
Esa progresión podría ser especialmente importante en un circuito donde las diferencias entre los primeros clasificados son pequeñas, pero difíciles de recuperar.
⏱️ El time attack sigue siendo una asignatura pendiente
Martín no considera que su ritmo de carrera sea necesariamente peor que su rendimiento a una vuelta. Para él, ambos aspectos están relacionados. Si consigue aumentar su velocidad general, también debería mejorar su rendimiento durante el time attack. La prioridad será encontrar dónde puede ganar tiempo sin complicar el comportamiento general de la Aprilia.
🔧 La parte delantera, la clave para dar un paso adelante
El piloto madrileño tiene bastante claro dónde debe concentrar buena parte del trabajo. La confianza en el tren delantero continúa siendo un aspecto que quiere mejorar. Martín considera que ganar sensaciones en esa zona de la moto podría permitirle atacar las curvas con mayor seguridad y, como consecuencia, reducir la distancia respecto a los pilotos de cabeza.
“Si doy un pasito con la parte delantera, yo creo que me ayudará mucho en general”.
El equipo de Aprilia tendrá ahora la tarea de analizar los datos para encontrar esa pequeña mejora que permita a Martín acercarse a los favoritos.
⚔️ Márquez y Bezzecchi marcan la referencia
La clasificación del viernes dejó tres nombres destacados por delante del resto: Marc Márquez, Álex Márquez y Marco Bezzecchi. Martín reconoce que todavía no ha podido analizar en profundidad todos los datos, pero su primera impresión es clara: los tres disponen de aproximadamente dos o tres décimas de ventaja en ritmo. En MotoGP, una diferencia de ese calibre puede parecer pequeña sobre el papel, pero recuperar esas décimas en pista exige muchísimo.
“Para esas dos o tres décimas tienes que apretar muchísimo”.
Por eso, Martín quiere estudiar junto a su equipo dónde pueden facilitarle el trabajo para cerrar la brecha.
🧠 El análisis de Aprilia será fundamental
Martín no pretende solucionar todos sus problemas únicamente a base de pilotaje. El piloto considera que la información que puede obtener del otro lado del box será especialmente importante. En este caso, el rendimiento de Bezzecchi puede servir como referencia directa para entender qué está funcionando mejor en la Aprilia.
“Tengo buena info de Marco y habrá que estudiarla bien”.
La comparación de datos podría convertirse en una de las herramientas principales para intentar recuperar terreno durante el sábado.
🔄 Silverstone demuestra que todo puede cambiar
El Gran Premio de Gran Bretaña es el ejemplo perfecto que Martín tiene en mente. En Silverstone, la situación del viernes tampoco parecía especialmente favorable. El piloto llegó a estar aproximadamente medio segundo por detrás de las referencias. Sin embargo, fue capaz de transformar completamente el fin de semana y terminar luchando por las posiciones de podio. Ese antecedente alimenta su confianza en Aragón.
“En Silverstone también estaba a medio segundo el viernes y al final hice un gran fin de semana”.
Por eso, Martín no considera que el resultado del viernes determine su potencial para el domingo.
🏆 ¿Puede Martín volver a luchar por el podio?
La respuesta del piloto es prudente, pero no descarta la posibilidad. Su prioridad inmediata es reducir la diferencia con los tres pilotos que actualmente parecen estar un paso por delante. Si consigue mejorar el comportamiento de la parte delantera y encontrar unas décimas adicionales, la situación podría cambiar rápidamente. El objetivo será llegar al sábado con una Aprilia más competitiva y, sobre todo, con mejores sensaciones.
🛞 Una estrategia de neumáticos que obliga a contenerse
Durante la jornada, Martín también explicó por qué no se realizaron determinados cambios en la moto. La gestión de los neumáticos es especialmente importante durante un Gran Premio y el equipo no dispone de una cantidad ilimitada de unidades. Por eso, algunas decisiones aparentemente sencillas deben analizarse pensando en todo el fin de semana. La prioridad es conservar el material suficiente para poder ejecutar correctamente la estrategia de gomas durante las sesiones importantes.
🔥 Martín vuelve a confiar en su capacidad de remontada
El viernes no fue perfecto para Jorge Martín, pero tampoco supone una alarma. El piloto de Aprilia sabe que todavía necesita encontrar algo más para competir con los mejores, pero también recuerda que su rendimiento suele crecer conforme avanza el fin de semana. Aragón presenta una oportunidad para comprobar hasta dónde puede llegar esa progresión. Con Márquez y Bezzecchi como referencias iniciales, Martín tendrá que encontrar esas dos o tres décimas que actualmente le separan de la cabeza. Y si consigue hacerlo, el escenario puede cambiar por completo.
El piloto de Aprilia ya ha demostrado en Silverstone que un viernes discreto no tiene por qué anticipar un domingo complicado.
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.