El piloto de Alpine apenas pudo completar unas vueltas durante toda la jornada después de ceder su monoplaza a Paul Aron en la primera sesión y sufrir un accidente en la segunda.
Franco Colapinto no tuvo el inicio de fin de semana que esperaba en el Gran Premio de Hungría. El piloto argentino apenas pudo acumular kilómetros durante la jornada del viernes después de perderse la primera sesión de entrenamientos libres y sufrir un accidente en los Libres 2 que puso fin de forma prematura a su trabajo en pista. Con muy pocas vueltas completadas y escasa información para preparar el resto del fin de semana, el piloto de Alpine reconoció que el equipo tendrá que trabajar contrarreloj para llegar en mejores condiciones a la clasificación del sábado.
🚩 Un viernes prácticamente en blanco para Colapinto
La actividad de Colapinto comenzó con un contratiempo incluso antes de salir a pista. Como estaba previsto por Alpine, el argentino cedió su monoplaza al estonio Paul Aron durante la primera sesión de entrenamientos libres, cumpliendo con el programa de jóvenes pilotos establecido por el equipo.
Su primera oportunidad para rodar llegó en la FP2, pero la sesión tampoco terminó como esperaba. En los compases iniciales de los entrenamientos, Colapinto perdió el control de su Alpine en la última curva del Hungaroring y terminó impactando contra las protecciones, provocando una bandera roja que interrumpió la sesión.
💬 Colapinto explica qué ocurrió en el accidente
Tras finalizar la jornada, el piloto argentino explicó con naturalidad cómo se produjo el incidente que condicionó completamente su viernes.
“Perdí la mañana, así que no era lo ideal. Pero luego, en la FP2, perdí la parte trasera del coche en la última curva y golpeé la parte trasera del coche contra los neumáticos.”
El accidente llegó precisamente en una sesión clave para preparar tanto la clasificación como la carrera, lo que dejó a Alpine con muy poca información para analizar.
📉 El argentino reconoce que no fue el inicio esperado
Colapinto no ocultó su decepción por cómo se desarrolló la jornada y admitió que el equipo afronta ahora un importante reto para recuperar el tiempo perdido.
“No ha sido un buen día, no es un comienzo ideal. También he perdido bastante tiempo en la pista, así que ahora intento centrarme en lo que podemos aprender y mejorar para mañana.”
Con apenas unas vueltas completadas durante todo el viernes, el margen para encontrar la puesta a punto ideal se reduce considerablemente de cara al resto del fin de semana.
🏎️ Un Hungaroring especialmente exigente
El piloto de Alpine también explicó que las características del circuito húngaro y el comportamiento de los monoplazas actuales hicieron todavía más complicada la jornada. Según Colapinto, la combinación de un trazado con poco agarre y los coches de esta temporada exige un nivel de precisión muy elevado.
“Ha sido un día bastante corto. Creo que con los coches de este año, con la baja carga aerodinámica que tienen, son cada vez más difíciles de conducir. En un circuito así, con muy poco agarre, se siente bastante difícil.”
Estas condiciones aumentan el riesgo de cometer pequeños errores que pueden terminar teniendo importantes consecuencias.
🔧 Alpine confía en reaccionar antes de la clasificación
A pesar de las dificultades, Colapinto mantiene la confianza en que Alpine sea capaz de sacar conclusiones positivas de la información obtenida durante el viernes. El argentino considera que todavía hay margen para mejorar el comportamiento del coche antes de la jornada decisiva del sábado.
“No tenemos muchos datos, pero creo que aún podemos trabajar en ello e intentar que el coche tenga una mejor ventana de funcionamiento para mañana.”
El objetivo ahora será optimizar el reglaje del monoplaza para llegar en las mejores condiciones posibles a la clasificación.
👀 Un sábado clave para recuperar el terreno perdido
Después de un viernes prácticamente sin rodaje, Franco Colapinto afrontará la jornada del sábado con la necesidad de recuperar rápidamente las sensaciones al volante y acumular los kilómetros que no pudo completar durante los entrenamientos. El argentino sabe que el margen de reacción es reducido, pero también que una buena puesta a punto y una clasificación sólida pueden cambiar por completo el rumbo del fin de semana. Tras un inicio marcado por la falta de tiempo en pista y un accidente en la FP2, el piloto de Alpine buscará dejar atrás un viernes para olvidar y dar un paso adelante cuando más importa en el Gran Premio de Hungría.
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