Una temporada sin victorias, sin podios para Lewis Hamilton y con Charles Leclerc lanzando un aviso claro: Ferrari no puede fallar en 2026.
Que 2025 no ha sido un buen año para Ferrari es una evidencia respaldada por los números. Ninguna victoria, errores desde el inicio del curso y una sensación permanente de ir a remolque. Pero dentro de ese panorama gris, no todos los pilotos han vivido la temporada de la misma manera.
Mientras Charles Leclerc logró sostener a la Scuderia con regularidad y velocidad, Lewis Hamilton protagonizó uno de los cursos más difíciles de toda su carrera en la Fórmula 1. Una diferencia de rendimiento que ha dejado al descubierto las grietas internas de un proyecto que llegó a Abu Dhabi exhausto… y sin respuestas claras.
📉 Un SF-25 condenado desde el inicio
El propio Fred Vasseur reconoció sin rodeos que el problema nació desde la primera carrera. “Sinceramente, la temporada ha sido difícil, pero desde el primer día en Bahréin estaba claro que el ritmo no era excepcional”, admitió el Team Principal de Ferrari tras el cierre del Mundial. La descalificación en China fue el primer golpe serio.
“Pierdes 25 puntos, regalas seis a los rivales directos y empiezas el año a contrapié”, explicó Vasseur, resumiendo una campaña que nunca logró despegar. Ferrari no ganó ni una sola carrera en 2025. Un dato demoledor para una escudería que vive instalada en la urgencia histórica.
🔴 Leclerc, el único sostén del proyecto
En medio del caos, Charles Leclerc fue el único que logró mantenerse competitivo. El monegasco firmó siete podios, se coló en la pelea con los mejores en múltiples fines de semana y exprimió al máximo un SF-25 claramente inferior. Su mensaje, sin embargo, fue tan directo como inquietante: “Es ahora o nunca. La próxima temporada tiene que ir bien”. Un aviso que suena a ultimátum. Ferrari no gana un Mundial de Pilotos desde 2007 y Leclerc empieza a sentir que el tiempo corre en su contra.
🧱 Hamilton, sin respuestas ni podios
El contraste con Lewis Hamilton fue brutal. El heptacampeón cerró su primera temporada sin un solo podio en la Fórmula 1. Cero. Algo impensable hace apenas un año, cuando su fichaje por Ferrari parecía una jugada ganadora. El británico sufrió especialmente en clasificación, una de sus grandes virtudes históricas. Ni a una vuelta ni en ritmo de carrera logró sentirse cómodo con el SF-25.
Las críticas no tardaron en llegar, pero Hamilton no piensa rendirse. “Sigo teniendo un sueño que guardo en mi corazón y para eso trabajo”, aseguró. “A los que hablan de mi retirada no tengo nada que decirles. Ninguno hizo lo que yo hice”. El mensaje es claro: Hamilton no se va, pese a admitir que 2025 fue “una frustración insoportable”.
⚠️ 2026, el año decisivo
Ferrari llega al cambio reglamentario de 2026 con más dudas que certezas. Leclerc exige resultados inmediatos. Hamilton mira hacia delante con orgullo herido. Y Vasseur necesita demostrar que puede liderar una reconstrucción real.
Si 2025 fue una lenta agonía, 2026 será un examen definitivo. Para los pilotos. Para el equipo. Y para una Scuderia que ya no puede permitirse otro año en el desierto.
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