Alonso despide ansioso a esta primera parte de la temporada y espera con ganas una segunda mitad de la que espera grandes mejoras de Aston Martin
Fernando Alonso hizo balance de la complicada primera mitad de temporada de Aston Martin y admitió que el rendimiento del equipo ha estado muy lejos de lo esperado. El asturiano recordó que la llegada de Adrian Newey, el nuevo reglamento y la futura asociación con Honda habían generado una enorme ilusión dentro de la escudería, unas expectativas que, por el momento, no se han materializado.
😣 “Las expectativas eran muy altas”
Alonso no ocultó su decepción con el nivel mostrado por Aston Martin en este inicio de campeonato.
Teníamos grandes esperanzas puestas en este reglamento, en la llegada de Newey al equipo y el motor Honda. Las expectativas eran muy altas y no las hemos cumplido”.
Pese a ello, el bicampeón quiso dejar claro que el ambiente dentro del equipo sigue siendo positivo y que todos trabajan con un mismo objetivo: revertir la situación cuanto antes.
No ha sido difícil, simplemente ha sido decepcionante. Queríamos ver el coche en Barcelona o en Bahréin, pero ahora nos lo hemos tomado como un reto. Queremos volver ahí y a la carga; espero que Budapest sea el primer paso hacia ese rendimiento. Volver y, con suerte, en la dirección correcta para el equipo”.
Las próximas evoluciones previstas para el Gran Premio de Hungría serán clave para comprobar si Aston Martin consigue dar el salto que lleva esperando desde el inicio de la temporada.
♟️ Su futuro no depende de las mejoras
Alonso también fue preguntado por su continuidad en la Fórmula 1 y dejó claro que su decisión no estará condicionada por el rendimiento inmediato de Aston Martin.
Mi decisión no tiene que ver con lo que pase en Hungría con las mejoras. Empezamos este año con el pie izquierdo…”.
El español explicó que su reflexión sobre el futuro está más relacionada con el rumbo que ha tomado la categoría y las sensaciones al volante de los actuales monoplazas.
Tiene más que ver con la normativa y con pilotar estos coches. Spa y Silverstone no es lo soñado”.
Mientras Aston Martin confía en que las novedades de Budapest marquen un punto de inflexión, Alonso mantiene la esperanza de que el equipo pueda recuperar competitividad, aunque su continuidad en la Fórmula 1 dependerá de factores que van más allá de los resultados de las próximas carreras.
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