Fernando Alonso terminó 17º en el GP de Bélgica 2025 tras salir desde el pitlane y apostar por una estrategia de lluvia que nunca llegó. El asturiano fue claro: “Nuestra apuesta falló”.
Fernando Alonso vivió otro domingo complicado en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2025, donde ni la estrategia ni el clima jugaron a su favor. El piloto asturiano salió desde el pitlane tras cambiar la unidad de potencia, una decisión lógica tras su 19º puesto en clasificación. Y aunque por momentos rozó la zona de puntos, una segunda parada en boxes lo relegó hasta una lejana 17ª posición final.
🔧 Parada acertada, pero sin recompensa
“Sí, estaba aguantando, pero hice otra parada ahora al final y perdí un par de puestos“, explicó Alonso tras bajarse del coche. La decisión de parar pronto para poner neumáticos de seco no fue una jugada estratégica agresiva, sino una respuesta obligada al desgaste de los intermedios.
“No fue una elección valiente como en Silverstone. Fue una elección necesaria, los intermedios ya habían desaparecido”, confesó el asturiano.
🌧️ Un coche preparado para lluvia… bajo el sol
El gran error de Aston Martin fue apostar por una configuración completamente enfocada al agua. “Fuimos con un setup completo de mojado, mucha carga aerodinámica, según decía la previsión”, dijo Alonso. El problema: solo se completaron seis vueltas en mojado, el resto de la prueba fue en seco. “Hicimos seis vueltas en mojado y luego 38 en seco y soleado, así que fuimos lentos”, resumió.
🚨 Defensa de la FIA: “La seguridad es lo primero”
Pese a la frustración, Alonso no criticó el retraso de más de una hora en la salida de carrera por condiciones peligrosas en pista. “La visibilidad era muy baja. La carrera empezó cuando debía, fue lo correcto”, explicó, apoyando la decisión de los comisarios.
🧠 Estrategia fallida y mirada a Hungría
El bicampeón del mundo se mostró autocrítico con la apuesta de su equipo: “Pensábamos que habría chubascos durante toda la tarde, pero no ocurrió. Nuestra apuesta falló”. El resultado: un coche lento y sin opciones reales de competir.
Con la siguiente parada en el calendario en el GP de Hungría, Fernando espera mejorar: “Ayer fuimos 19º y 20º, así que esperemos que en Budapest sea mejor”.
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