
Fabio Quartararo sigue confiando en el test de Misano para encontrar una luz al final del tĂșnel en el que se encuentra ahora mismo Yamaha
El francĂ©s ganĂł su Ășltima carrera con Yamaha en este circuito el año pasado, sin embargo el regreso a una pista que le gusta no le dio ninguna satisfacciĂłn. Pero a pesar de todo el francĂ©s trata de ver el vaso medio lleno. “El viernes del año pasado tambiĂ©n fue difĂcil, aunque no tanto. Fue un dĂa difĂcil”.
Los problemas que ha tenido. “Intentamos un poco de todo, pero luchamos mucho con el agarre trasero, luego estoy frenando un poco demasiado y lucho con la parte delantera. QuerĂamos esforzarnos, pero el problema es que no tenemos tracciĂłn, especialmente el viernes aquĂ siempre es dificil, pero vemos que para los demĂĄs no es difĂcil. Es por eso que queremos entender por quĂ© luchamos tanto cuando las condiciones son mĂĄs difĂciles. Esta mañana hice un ritmo mĂĄs o menos bueno en las primeras 5 vueltas hasta que se destruyĂł el frente. Pero tan pronto como la temperatura es un poco mĂĄs alta o el agarre es un poco menor, estamos luchando mucho”.
Las diferencias entre la moto que monta ahora y la M1 de 2022, el problema podrĂa estar en el motor pero no es el caso. “Incluso si la entrega de energĂa es mĂĄs agresiva, cuando voy del 15 % al 40 %, lo hago bastante suave y la moto sigue girando como el infierno. Este es bĂĄsicamente el problema, pero la entrega de energĂa no es un problema, dijo. Al final, la sensaciĂłn, tambiĂ©n la entrega de energĂa, se adapta bastante rĂĄpido. Ya desde la primera prueba en Misano senti que era un poco diferente, pero me adaptĂ© bastante rĂĄpido y realmente no cambio mi conducciĂłn. Pero a veces damos un pequeño paso adelante, pero otro paso atrĂĄs con otra cosa. AsĂ que al final nos quedamos mĂĄs o menos en los mismos lugares, solo cambiando un poco el ĂĄrea en la que estamos mejor”.
“A veces damos un pequeño paso adelante, pero otro paso atrĂĄs con otra cosa“
En Silverstone, Fabio dijo que deberĂa cambiar su actitud. Ya no piensa en podios o victorias, sino en trabajar de cara al futuro. “Esta es la idea que tengo porque sabemos claramente que no estamos para luchar por el podio. Pero es difĂcil aceptar que en los Ășltimos cinco o seis años que he estado aqui, siempre he estado luchando por la victoria. El año pasado ganĂ© con seis segundos de ventaja y ahora estamos en el puesto 17. AsĂ que, por supuesto, es difĂcil, pero tenemos que empezar a aceptarlo, tratar de encontrar lo que sea positivo para prepararnos para el prĂłximo año y eso es todo“.
Tiene toda su esperanza puesta en la nueva moto de Misano. “El lĂmite de esta moto es realmente fĂĄcil de encontrar y en el pasado, solĂas tener el lĂmite y podĂas superarlo un poco. Con Franco, creo que bĂĄsicamente somos casi el mismo tiempo de vuelta, pero como no podemos hacer la diferencia, no podemos hacer nada mejor. Pero, por supuesto, estamos tratando de trabajar muy duro, tratar de cambiar un poco la mentalidad de los ingenieros japoneses. Pero, por supuesto, no estoy del todo seguro. Trato de creer lo mĂĄximo en la moto del año que viene y va a ser muy importante ser paciente y trabajar duro hasta el comienzo de la prĂłxima temporada”.
Foto: Jose Carlos Jimenez â Piel de Asfalto