El piloto del VR46 volvió a ser la referencia del viernes en Mugello en una sesión marcada por dos banderas rojas, las caídas de Quartararo y Miller, y el prometedor regreso de Marc Márquez.
Circuito de Mugello (Italia).- Fabio Di Giannantonio confirmó este viernes que su victoria en el Gran Premio de Catalunya no fue fruto de la casualidad. El piloto italiano volvió a ser el más rápido en Mugello durante la Práctica que decidía los diez pilotos clasificados directamente para la Q2, en una sesión tan intensa como accidentada.
Pero más allá del liderato del piloto del VR46 Racing Team, la gran noticia de la jornada fue el rendimiento de Marc Márquez. El piloto de Ducati, que horas antes había recibido el apto médico definitivo para competir, llegó incluso a colocarse líder provisional a falta de cinco minutos para el final, dejando señales muy positivas en su esperado regreso a la competición.
🔥 Di Giannantonio y Bagnaia toman el mando
La sesión arrancó con continuidad respecto al FP1. Di Giannantonio comenzó liderando los tiempos, seguido por Jorge Martín, que estrenaba oficialmente la nueva decoración de Aprilia con Monster Energy como patrocinador principal. Sin embargo, conforme avanzaban los minutos aparecieron los primeros ataques al cronómetro. Pecco Bagnaia tomó el relevo en cabeza, mientras Álex Rins sorprendía colocándose entre los más rápidos. Como suele ocurrir en las Prácticas de MotoGP, gran parte del trabajo estuvo centrado en preparar las motos para el resto del fin de semana, aunque los tiempos comenzaron a caer progresivamente conforme se acercaba el tramo decisivo.
⚡ Ogura y Bezzecchi elevan el ritmo
A falta de media hora para el final apareció Ai Ogura. El piloto japonés de Trackhouse superó el registro de Bagnaia y colocó su Aprilia al frente de la clasificación. Pero apenas unos minutos después llegó la respuesta de Marco Bezzecchi. El líder del Mundial fue el primer piloto capaz de romper la barrera del 1:46 y colocarse en cabeza con un impresionante 1:45 que confirmaba el potencial de Aprilia en Mugello.
🚩 Dos banderas rojas alteran la sesión
La tranquilidad duró poco. Fabio Quartararo sufrió una caída en la curva 4 cuando faltaban poco más de veinte minutos para el final, dejando su Yamaha en una posición comprometida. Dirección de Carrera no tuvo más remedio que mostrar bandera roja. La interrupción fue breve y apenas cinco minutos después se reanudó la actividad.
Sin embargo, el caos continuó. Jack Miller se fue al suelo en la curva 1 apenas tres minutos después de la reanudación. Y cuando parecía que la sesión recuperaba la normalidad, la KTM de Brad Binder se detuvo completamente a falta de doce minutos, obligando a sacar una segunda bandera roja. De nuevo, la interrupción apenas duró un par de minutos.
🏍️ Marc Márquez enciende la ilusión
Con apenas diez minutos por delante comenzó la auténtica batalla por el acceso directo a la Q2. Fermín Aldeguer fue uno de los primeros en dar un golpe sobre la mesa colocándose segundo. Miller escaló hasta la tercera posición. Pedro Acosta se metió provisionalmente dentro del top 10. Y Jorge Martín respondió colocándose tercero. Pero el momento que más ruido generó en Mugello llegó a falta de cinco minutos.
Marc Márquez completó una vuelta espectacular que le permitió colocarse líder provisional de la sesión. El piloto de Ducati, que había dedicado gran parte del entrenamiento a acumular kilómetros tras su lesión, demostraba que seguía teniendo velocidad de sobra para pelear delante. La alegría duró poco. Franco Morbidelli, Pecco Bagnaia y finalmente Fabio Di Giannantonio mejoraron su registro para devolverle a posiciones más retrasadas. Pero el mensaje ya estaba lanzado. Marc está de vuelta.
😱 Acosta se queda fuera y Martín salva el día
Los últimos minutos fueron especialmente tensos para varios pilotos. Pedro Acosta parecía tener asegurado su pase a la Q2, pero una salida de pista en el último intento terminó condenándole. El piloto de KTM se quedó fuera de las diez primeras posiciones y tendrá que pasar por la Q1 este sábado. Todo lo contrario ocurrió con Jorge Martín. El vigente campeón logró mejorar en el momento decisivo y aseguró su clasificación directa para la lucha por la pole. Una recompensa importante en un circuito donde adelantar siempre resulta especialmente complicado.
📊 Clasificación Práctica MotoGP – GP de Italia 2026 (Mugello)
| Pos. | Piloto | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | Fabio Di Giannantonio | 1:44.808 | — |
| 2 | Pecco Bagnaia | 1:44.899 | +0.091 |
| 3 | Enea Bastianini | 1:44.911 | +0.103 |
| 4 | Franco Morbidelli | 1:44.959 | +0.151 |
| 5 | Fermín Aldeguer | 1:45.004 | +0.196 |
| 6 | Marc Márquez | 1:45.010 | +0.202 |
| 7 | Marco Bezzecchi | 1:45.024 | +0.216 |
| 8 | Jorge Martín | 1:45.132 | +0.324 |
| 9 | Álex Rins | 1:45.149 | +0.341 |
| 10 | Diogo Moreira | 1:45.162 | +0.354 |
| 11 | Ai Ogura | 1:45.241 | +0.433 |
| 12 | Raúl Fernández | 1:45.270 | +0.462 |
| 13 | Pedro Acosta | 1:45.294 | +0.486 |
| 14 | Maverick Viñales | 1:45.469 | +0.661 |
| 15 | Joan Mir | 1:45.595 | +0.787 |
| 16 | Jack Miller | 1:45.617 | +0.809 |
| 17 | Fabio Quartararo | 1:45.670 | +0.862 |
| 18 | Brad Binder | 1:45.804 | +0.996 |
| 19 | Luca Marini | 1:45.954 | +1.146 |
| 20 | Toprak Razgatlioglu | 1:46.299 | +1.491 |
| 21 | Michele Pirro | 1:46.842 | +2.034 |
| 22 | Cal Crutchlow | 1:48.088 | +3.280 |
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