Marco Bezzecchi lideró la Práctica en un viernes marcado por las caídas de Álex Márquez y Jorge Martín, el calor extremo y una Aprilia que volvió a demostrar que llega como la gran referencia al TT de Assen.
Circuito TT de Assen (Países Bajos)-. Aprilia volvió a lanzar un serio aviso en Assen. Después de dominar la primera sesión libre de la mañana, Marco Bezzecchi repitió protagonismo en una exigente Práctica disputada bajo un calor sofocante para terminar al frente de la clasificación y confirmar el excelente momento de la fábrica de Noale.
El italiano lideró una sesión muy intensa, marcada por varias caídas, dos banderas rojas y un desenlace frenético en el habitual time attack. Marc Márquez, que permaneció gran parte de la sesión lejos de las posiciones de cabeza, terminó salvando el pase directo a la Q2 con la sexta posición, mientras Pedro Acosta volvió a destacar apenas unas horas después de hacerse oficial su fichaje por el Ducati Lenovo Team para 2027.
🔥 Pedro Acosta golpea primero bajo un calor asfixiante
La sesión comenzó con temperaturas extremas y fue Pedro Acosta quien marcó la primera referencia del viernes. El murciano arrancó con fuerza y dejó claro desde el primer momento que mantenía el ritmo mostrado durante la mañana. Sin embargo, apenas habían transcurrido cinco minutos cuando llegó el primer incidente importante del entrenamiento. Álex Márquez perdió el control de su Ducati en la curva 5 y terminó por los suelos, aunque sin aparentes consecuencias físicas.
Mientras tanto, Marco Bezzecchi rebajó el registro del español antes de que Fabio Di Giannantonio hiciera lo propio. La respuesta de Acosta no tardó en llegar. El piloto murciano recuperó el liderato provisional apenas unos instantes después, demostrando un ritmo muy competitivo en su primer viernes como futuro piloto oficial de Ducati.
⚔️ Aprilia toma el control de la sesión
La igualdad fue máxima durante los primeros compases. Bezzecchi volvió a rebajar el mejor tiempo antes de que la actividad se estabilizara con continuas entradas y salidas de boxes, donde los equipos aprovecharon para preparar las configuraciones tanto para la Sprint como para la carrera del domingo.
A falta de 35 minutos apareció Jorge Martín. El vigente campeón tomó el relevo de su compañero de marca y colocó su Aprilia en cabeza, mientras Fermín Aldeguer sorprendía situándose en la tercera posición. Marc Márquez, por su parte, permanecía en un discreto segundo plano, centrado en completar vueltas y trabajar en el ritmo más que en buscar un registro de referencia. Poco después, Bezzecchi recuperó nuevamente la primera plaza, seguido por Raúl Fernández, antes de que Ai Ogura confirmara el extraordinario estado de forma de Trackhouse colocándose al frente de la clasificación unos minutos más tarde.
💥 Caídas de Aldeguer, Martín y Álex Márquez antes del ataque final
La sesión entró en su momento decisivo cuando Fermín Aldeguer sufrió una fuerte caída en la curva 11 a falta de quince minutos. El piloto español pudo abandonar la escapatoria por su propio pie, mientras el resto de la parrilla regresaba a boxes para montar el último juego de neumáticos blandos. Con doce minutos todavía por disputarse, Bezzecchi volvió a situarse primero, reafirmando el dominio de Aprilia.
Marc Márquez dio entonces un paso adelante para colocarse cuarto, justo por delante de su hermano Álex. Cuando todo el mundo preparaba el último intento llegó un nuevo giro de guion. Jorge Martín perdió el control de su Aprilia en el último sector y dio por terminada su sesión. Apenas unos segundos después, Álex Márquez volvió a irse al suelo, nuevamente en la curva 5, provocando una bandera roja que interrumpió el entrenamiento.
🚩 Bezzecchi resiste y Márquez asegura la Q2
La sesión se reanudó pocos minutos después con apenas tres minutos en el reloj. Fue el momento del último time attack, donde Pedro Acosta volvió a mejorar su registro para escalar hasta la tercera posición, mientras Enea Bastianini también encontraba tiempo en su vuelta definitiva.
Marc Márquez cerró el viernes con el sexto mejor registro, suficiente para asegurar su presencia directa en la Q2, aunque todavía con margen de mejora respecto a unas Aprilia que volvieron a dominar con autoridad una jornada en la que Bezzecchi confirmó que sigue siendo uno de los grandes favoritos para conquistar el TT de Assen.
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