Lando Norris logra la primera pole del Madring en Madrid tras una clasificación de infarto, mientras Alonso y Sainz quedan eliminados en Q1.
Lando Norris es el primer poleman de la historia del Madring. El piloto de McLaren se llevó una clasificación espectacular en Madrid después de imponerse a Kimi Antonelli por apenas 0,011 segundos. Max Verstappen completó la primera línea de una parrilla que promete una carrera apasionante este domingo.
La primera clasificación de Fórmula 1 en el nuevo circuito madrileño tuvo de todo: grandes vueltas, errores, problemas mecánicos, banderas y una batalla por la pole que se decidió prácticamente sobre la línea de meta.
Y, sobre todo, dejó una enorme decepción para la afición española: Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron eliminados en la Q1.
😮 Q1: decepción para la afición con los dos españoles fuera
La primera parte de la clasificación comenzó con mucha tensión. En un circuito nuevo, estrecho y con muy poco margen para el error, cada piloto necesitaba encontrar rápidamente confianza para acercarse a los muros.
Pero la gran noticia llegó al final de la sesión.
Carlos Sainz cayó eliminado en la Q1 con la decimoséptima posición, quedándose a solamente cinco milésimas de Alex Albon. El Williams del madrileño no consiguió dar el salto necesario en el momento decisivo.
Y tampoco pudo pasar el corte Fernando Alonso.
El asturiano terminó fuera de la Q1 en un fin de semana en el que Aston Martin ya había mostrado dificultades para encontrar ritmo en el Madring.
La eliminación de los dos pilotos españoles fue un auténtico jarro de agua fría para las gradas madrileñas.
A ellos se sumaron Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Oliver Bearman y Lance Stroll.
En el caso de Bearman, su situación era especialmente complicada: el Haas no pudo estar listo después del fuerte accidente que había sufrido durante los Libres 3. Stroll, por su parte, sufrió un problema de presión de agua en su Aston Martin y tampoco pudo completar una vuelta.
❌ Eliminados en Q1
P17 Carlos Sainz
P18 Fernando Alonso
P19 Sergio Pérez
P20 Valtteri Bottas
P21 Oliver Bearman
P22 Lance Stroll
😞 Q2: Gasly se queda sin repetir la hazaña de Monza
La segunda ronda comenzó con una igualdad enorme en la zona alta.
Kimi Antonelli volvió a demostrar que Mercedes tenía uno de los coches más competitivos del fin de semana, mientras que Verstappen también se colocó rápidamente en los puestos delanteros.
Uno de los momentos más delicados lo protagonizó Franco Colapinto. El argentino llegó al límite en La Monumental, la espectacular curva peraltada del Madring, llegó a tocar el suelo con el coche y, pese al susto, consiguió mantenerlo en pista. La maniobra le permitió meterse nuevamente entre los diez mejores.
La gran decepción de la Q2 fue Pierre Gasly.
El francés llegaba a Madrid después de haber conseguido la pole en Monza, pero esta vez no pudo repetir la hazaña. Su Alpine perdió rendimiento respecto a los entrenamientos y Gasly terminó eliminado.
También se quedaron fuera Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda y Alex Albon.
❌ Eliminados en Q2
P11 Nico Hülkenberg
P12 Gabriel Bortoleto
P13 Esteban Ocon
P14 Pierre Gasly
P15 Yuki Tsunoda
P16 Alex Albon
Q3: Norris aparece cuando más importa
Y entonces llegó la batalla por la primera pole de la historia del Madring.
Durante buena parte de la sesión parecía que Mercedes tenía la situación bajo control. Antonelli había demostrado durante todo el fin de semana un ritmo extraordinario y George Russell también estaba en la pelea.
Lewis Hamilton, además, consiguió colocarse momentáneamente en cabeza con Ferrari después del susto de los Libres 3, donde había sufrido un fuerte accidente.
Pero la última vuelta cambió todo.
Lando Norris apareció en el momento decisivo.
El británico consiguió una vuelta prácticamente perfecta y paró el cronómetro en 1:32.*, suficiente para superar a Antonelli por solamente 11 milésimas y arrebatarle al Mercedes una pole que parecía tener prácticamente asegurada.
El campeonato también entra en escena: Antonelli continúa demostrando una enorme velocidad y partirá segundo, mientras que Max Verstappen se coló en la tercera posición.
La igualdad fue máxima: los cinco primeros quedaron separados por apenas 0,254 segundos.
🏁 Así queda la parrilla del GP de España
| Posición | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 🥇 1 | Lando Norris | McLaren |
| 🥈 2 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 🥉 3 | Max Verstappen | Red Bull |
| 4 | George Russell | Mercedes |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren |
| 8 | Liam Lawson | Red Bull |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 13 | Esteban Ocon | Haas |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine |
| 15 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
| 16 | Alex Albon | Williams |
| 17 | Carlos Sainz | Williams |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 21 | Oliver Bearman | Haas |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin |
La clasificación deja a Norris en la posición soñada para la carrera inaugural del Madring, pero con Antonelli y Verstappen pegados a su espalda. Además, Mercedes ha demostrado un ritmo extraordinario durante todo el fin de semana y Ferrari ha conseguido colocar a sus dos pilotos entre los seis primeros.
La gran incógnita será la capacidad de adelantamiento del nuevo circuito. Los pilotos ya han advertido que adelantar en el Madring puede ser extremadamente complicado, por lo que la posición de salida puede tener todavía más importancia de lo habitual.
Y ahí aparece el gran reto para los españoles.
Alonso saldrá desde atrás, Sainz también tendrá que remontar y ninguno de los dos tendrá margen para una carrera conservadora. La afición madrileña tendrá que esperar a la bandera verde para intentar recuperar el sabor agridulce de una clasificación que, al menos, ya ha dejado un nombre para la historia:
Lando Norris, primer poleman del Madring.
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