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Foto: BBC

Leclerc sale de Miami muy frustrado consigo mismo tras un grave error en la última vuelta que le podría haber salido muy caro

El Gran Premio de Miami 2026 dejó una de las imágenes más duras del fin de semana en Ferrari. Charles Leclerc, que había estado en la pelea por el podio durante gran parte de la carrera, terminó sexto tras un error en el tramo final que él mismo no dudó en asumir sin rodeos. El monegasco fue uno de los protagonistas de la carrera, tanto por ritmo como por agresividad, pero también por un fallo que acabó condicionando el resultado final y que le dejó visiblemente tocado tras bajarse del coche.

⚠️ Un error clave en el peor momento

Leclerc venía firmando una carrera sólida, manteniéndose en la lucha por las posiciones de podio. Sin embargo, en las últimas vueltas, en plena batalla con Oscar Piastri, llegó el momento decisivo… y el error. El propio piloto lo explicó con autocrítica total:

Las salidas han sido positivas desde la primera carrera. Espero encontrar otro punto positivo, pero claramente hoy, mi error tira a la basura todo el trabajo duro del equipo, y en ese sentido, tengo que ser muy duro conmigo mismo y asegurarme de que no vuelva a ocurrir”.

Un fallo que no solo le hizo perder el podio, sino también varias posiciones en la clasificación final.

🎯 Al límite… hasta que no funciona

Leclerc reconoció que su planteamiento fue claro desde el principio: atacar. Sabía que adelantar era clave, especialmente por las limitaciones del Ferrari en ciertas zonas del circuito.

Lo di todo, sabía que iba a ser crucial adelantar. Sabía que nuestra aceleración a la salida de la curva 3 no era muy buena comparada con la de McLaren. Pero todo eso no es excusa para el error que cometí, porque solo puedo culparme a mí mismo y tuve suerte de terminar la carrera. En lugar de un P4, acabamos P6, estoy muy decepcionado con el rendimiento que he dado”.

🧠 Exceso de ambición en la última vuelta

El momento crítico llegó en la última vuelta, cuando Leclerc intentó recuperar el podio en un movimiento demasiado optimista.

Ha sido un inicio de temporada muy bueno y una carrera también muy buena en general, pero el error en la última vuelta ha sido grande: fui demasiado optimista con el acelerador estando muy cerca de Oscar, porque quería recuperar ese podio. He ido muchas veces al límite desde el inicio de la temporada, ha funcionado varias veces, pero hoy no. No podemos permitir que pase”.

Una maniobra que resume su carrera: agresiva, valiente… pero esta vez, fallida.

😢 Autocrítica total tras la carrera

Leclerc no buscó excusas en ningún momento. Ni en el coche, ni en la estrategia, ni en factores externos. Todo lo contrario.

No tenía ningún problema, ha sido todo mi culpa. He sido muy optimista con la tracción. Estoy muy decepcionado conmigo mismo. Lo siento al equipo”

Un mensaje claro que refleja tanto la exigencia interna del piloto como el peso de una oportunidad perdida.

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