Sainz está viviendo uno de sus peores inicios de temporada con unos problemas de fiabilidad que han aparecido de la noche a la mañana en el motor Mercedes
El fin de semana de Carlos Sainz en Australia comenzó a torcerse durante el tercer entrenamiento libre. Un problema en el sistema de recuperación de energía eléctrica (ERS) dejó al piloto madrileño sin actividad en pista durante ese FP3 y terminó por apartarle también de la sesión de clasificación.
La avería apenas le permitió completar vueltas en los Libres 3 y el equipo no logró solucionarla a tiempo para la qualy en Melbourne. Un contratiempo importante que agrava un inicio de temporada ya complicado y que le obligará a partir desde la 21ª posición en la parrilla del domingo, una situación muy complicada para el piloto.
Muchos problemas en el motor Mercedes
En Williams montan el mismo motor Mercedes que el equipo con ese nombre que ha llegado a Australia siendo el favorito. Así lo han cumplido tanto Russell como Antonelli, doblete en primera línea con el motor más rápido mientras que en Williams no paran de tener problemas con él.
Hemos tenido un problema con ERS y no lo hemos podido resolver a tiempo para la qualy.. Y nada, la verdad que es un fin de semana nefasto en ese sentido, porque no pude hacer vueltas en Libres 2, hice media vuelta en Libres 3 y ahora no hago la qualy, así que todos los problemas de fiabilidad que parece que no tuvimos en Bahrein, de repente, han aparecido. Está siendo el inicio de año, es muy complicado”, resumía Sainz con evidente preocupación.
Una carrera larga mañana
El piloto español tampoco escondía que las perspectivas para la carrera del domingo son muy limitadas. Sin apenas rodaje acumulado durante el fin de semana, el objetivo será aprovechar la prueba casi como una sesión de pruebas de cara a las próximas citas.
Muy complicado, sí. El plan para mañana es utilizar un poco el día como si fuera un test, porque al final también, incluso para China, iré y será mi primera qualy con este coche, todos los demás ya habrán hecho una, así que ya voy un finde por detrás”, lamentaba.
La falta de kilómetros es otro de los factores que condicionan su preparación. Sainz no ha podido completar tandas largas ni simulaciones de carrera, algo especialmente importante en un campeonato que arranca con un reglamento completamente nuevo.
Bueno, piensa que no he hecho ningún ‘long run’, no he hecho ninguna simulación, así que mañana para mí es como volver a empezar otra vez”, concluía el piloto madrileño.
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