Tras una carrera en la que el resultado no reflejó el buen rendimiento del piloto español, la F1 vuelve a Silverstone.
Carlos Sainz vuelve al lugar dónde todo empezó para él, no solo en F1 sino en la Formula BMW, dónde consiguió su primera victoria en monoplazas, y dónde el año pasado consiguió su primera victoria en la F1. Esta temporada, el madrileño tiene el reto de remontar los últimos resultados, especialmente el del fin de semana pasado en Austria donde terminó sexto tras ser sancionado.
Solidez
Después de las mejoras implementadas en el Ferrari tanto en Cataluña como en la última carrera en Austria, los de la escudería italiana parecen haber encontrado el camino de la mejora ascendente, sobre todo en cuanto a regularidad y solidez, no solo los sábados: “Llevamos con varios progresos en las ultimas carreras, vamos en una buena tendencia, parece que hemos encontrado el camino para desarrollar este coche, para hacerlo rápido. Red Bull sigue un paso adelante, pero parece que tanto a Mercedes como a Aston Martin podemos lucharle“.
Como dice el propio Sainz el Ferrari ha mejorado y se puede luchar por cosas grandes, pero la victoria aún tiene nombre adjudicado, y no es el de ninguno de los pilotos del mítico equipo de Enzo Ferrari: “Podemos pensar en el podium, pero también tenemos que ser realistas con Red Bull y no ver más allá de un podium“.
Sanciones
Con la carrera ya finalizada, la FIA confirmó la lista de sancionados por ‘track limits’ que incluía al piloto español. Sainz acabó siendo desterrado hasta la sexta posición tras las sanciones. La anécdota es que fue notificado de la sanción en el avión de vuelta: “Estaba a punto de despegar y solo fue un mail. Ya acabé bastante disgustado ese día y de repente no sabía que iba a pasar, lo último que leí fue la sanción y la sexta posición al final, ya os podéis imaginar como estaba“.
Foto: ferrari.com
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