Los dos días de shakedown en Malasia han acabado con el piloto probador de Yamaha, Cal Crutchlow, como líder indiscutible
Antes de los test de pretemporada que comenzarán esta misma semana, concretamente el viernes día 10 y que finalizaran el día 12, los equipos de MotoGp han tenido otras dos jornadas para probar sus motos, eso si, con sus pilotos probadores junto al único piloto que debutará en la categoría reina este año, Augusto Fernández.
Con dos días pasados por agua la campanada la ha dado Yamaha, la marca que mejores sensaciones ha dejado con la mejora de motor que prometían a finales del año pasado, puesto que su piloto probador Cal Crutchlow ha sido el líder indiscutible ambas jornadas de entrenamientos, marcando un muy buen ritmo. Su velocidad punta máxima ha sido de 330km/h, mejorando un poco la de la temporada pasada, indicios de que esa agresividad en cuánto a la velocidad que tanto ansiaban sus pilotos oficiales podría haber llegado. Con el día lluvioso de hoy no ha podido probar las especificaciones del nuevo motor, pese a ello Meregalli, Team Manager del equipo ha acabado satisfecho.
Dani Pedrosa y su as bajo la manga
Ducati ayer se centró en la zona aerodinámica de la moto, Michele Pirro probó ayer dos especificaciones nuevas en su GP23, pero en el día de hoy le hemos vuelto a ver con la aerodinámica del año pasado. En cuanto a Aprilia es la marca que más motos ha traído a este shakedown, con un total de 10. El objetivo de Lorenzo Savadori, piloto de pruebas de la marca italiana, es dejar todo listo para los dos piloto oficiales, Aleix Espargaró y Maverick Viñales.
En Honda, Stefan Bradl ha estado probando con un chasis actualizado que ya utilizó en los test privados de Jerez. El piloto alemán también ha estado probando una aerodinámica y un tubo de escape diferentes.
KTM por su parte ha tenido a tres pilotos en pista, Augusto Fernández como rookie, Jonas Folger quien será también piloto de pruebas y Dani Pedrosa. De este último no sabemos el tiempo por vuelta ya que es una información que KTM no quiere mostrar, por lo que podríamos decir que el piloto español es todo un enigma y no podemos ver que nos espera de el en su wild-card en el Gran Premio de España en Jerez.
Foto: RR.SS Dani Pedrosa
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