El tricampeón del mundo terminó 13º en la Práctica de Sachsenring y reconoce que Ducati todavía no ha encontrado una solución al problema que arrastra desde el inicio de la temporada.
Pecco Bagnaia volvió a vivir un viernes muy complicado en el Gran Premio de Alemania. El piloto oficial de Ducati no consiguió clasificarse directamente para la Q2 y cerró la Práctica en una discreta 13ª posición, obligado ahora a disputar la siempre exigente Q1 del sábado. El italiano ya había dejado malas sensaciones durante la primera sesión libre, donde apenas pudo ser 19º, y aunque mejoró notablemente por la tarde, continúa sin encontrar una solución al problema que le persigue desde el inicio de la temporada: la falta de agarre en el tren trasero de su Desmosedici.
🏍️ Un viernes muy lejos de los mejores
La jornada comenzó de la peor manera para Bagnaia. En el FP1 terminó antepenúltimo, a casi un segundo del mejor registro de Raúl Fernández en el circuito más corto del calendario. Durante la Práctica logró acercarse a las posiciones de acceso directo a la Q2, pero finalmente se quedó fuera del corte con un tiempo de 1:20.132, a siete décimas de su compañero Marc Márquez, el más rápido del viernes. El resultado obliga al tricampeón del mundo a jugarse su continuidad en la clasificación durante la Q1.
❄️ “Siento que piloto sobre hielo”
Tras bajarse de la moto, Bagnaia no escondió su frustración y explicó cuál es el principal problema que está condicionando su rendimiento.
“Estoy sufriendo exactamente lo mismo que durante toda la temporada: el agarre trasero.”
El italiano describió unas sensaciones muy poco habituales para un piloto de MotoGP.
“Es como si estuviera pilotando sobre hielo. Parece que estuviera haciendo flat track, especialmente en los sectores dos y tres.”
Una falta de tracción que, según explicó, penaliza especialmente en Sachsenring.
“En esta pista necesitas muchísimo apoyo del tren trasero y ahora mismo no lo tengo.”
📊 Bagnaia mira los datos de Álex Márquez
Ante la falta de respuestas dentro de su propio box, Bagnaia ha pedido analizar el trabajo de otros pilotos Ducati, especialmente el de Álex Márquez.
“He pedido al equipo que mire qué está haciendo Álex Márquez que nosotros no conseguimos.”
El italiano considera evidente que existen diferencias importantes entre las distintas Ducati.
“Cuando analizas los datos ves que hay pilotos de Ducati con mucho más rendimiento. Me gustaría entender qué hacen ellos para tener esas sensaciones.”
⚙️ El italiano apunta directamente a la electrónica
Bagnaia también explicó que Ducati probó numerosas soluciones durante la jornada, aunque ninguna ofreció resultados.
“Hoy intentamos ganar agarre con la puesta a punto.”
Sin embargo, el problema parece encontrarse en otro lugar.
“Probamos cuatro configuraciones diferentes para mejorar el agarre y el resultado siempre fue el mismo.”
Por ello, el campeón italiano no duda sobre dónde está el origen del problema.
“Ahora mismo no es un problema de reglajes. Es un problema de la electrónica.”
🎯 Obligado a reaccionar en la Q1
Después de un viernes muy por debajo de las expectativas, Bagnaia afrontará el sábado con la presión añadida de tener que superar la Q1 si quiere luchar por las primeras posiciones de la parrilla. Mientras Marc Márquez dominó la jornada y varias Ducati lograron el pase directo a la Q2, el italiano sigue buscando respuestas para solucionar un problema que, según reconoce, le acompaña desde el comienzo de la temporada y que en Sachsenring ha vuelto a quedar al descubierto.
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