Bagnaia salió del GP de Cataluña 2026 con un podio inesperado… pero también con una sensación amarga después de uno de los fines de semana más caóticos y tensos
Pecco Bagnaia fue una de las voces más contundentes tras el caótico Gran Premio de Catalunya. El piloto italiano no solo cuestionó la tercera salida después de las múltiples banderas rojas y accidentes del domingo, sino que además dejó una reflexión muy preocupante sobre la falta de unión entre los pilotos y el escaso peso que, según él, tienen actualmente dentro de MotoGP. El tricampeón del mundo reconoció incluso que no siente como merecido el podio conseguido en Montmeló y apuntó directamente a la falta de liderazgo dentro de la Safety Commission y a la presión que existe para seguir compitiendo incluso en situaciones límite.
⚠️ “No tenemos voz”
Bagnaia fue especialmente duro al analizar la situación interna que vive actualmente el paddock y la dificultad para que los pilotos puedan influir realmente en las decisiones importantes.
“Eso está en manos de los equipos. Para mí lo importante sería que todos fuéramos en la misma dirección”, comenzó explicando.
El italiano lamentó la falta de unidad entre los pilotos, algo que, en su opinión, termina debilitando cualquier postura colectiva.
“Hubo momentos en los que todos íbamos juntos y hablábamos sobre las cosas que había que cambiar. Ahora no tenemos voz. Podemos decir lo que queramos, pero si no estamos todos unidos no hay nada que hacer”.
🏆 “No siento que este podio sea mío”
Aunque terminó tercero tras la sanción de Joan Mir, Bagnaia admitió que el resultado final no refleja el verdadero rendimiento mostrado durante el fin de semana.
“Hemos trabajado muy bien como equipo y dimos un paso adelante en una pista con tan poco grip como esta”.
Sin embargo, el piloto de Ducati fue completamente sincero al valorar cómo habría terminado realmente la carrera sin el caos vivido durante el domingo.
“Honestamente habríamos acabado sextos si la primera carrera hubiera seguido normal. Luego llegó todo el caos y tuvimos mucha suerte en muchos aspectos”.
El italiano fue incluso más allá, reconociendo que no siente el podio como algo merecido.
“Sinceramente, no siento que me lo merezca. Los únicos que lo merecen son los trabajadores del box”.
🔥 Bagnaia apunta a la Safety Commission
El tricampeón también habló sobre el papel que deben tener los pilotos dentro de MotoGP y recordó cuál debería ser la verdadera función de la Safety Commission.
“Nosotros estamos aquí para correr y dar el máximo. No somos quienes toman las decisiones, pero sí deberíamos poder influir en ellas”.
Bagnaia dejó claro que esa influencia debería ejercerse precisamente desde la comisión de seguridad.
“La Safety Commission se creó para eso”.
Pero el italiano también deslizó una crítica interna al reconocer que muchos pilotos ni siquiera participan activamente en esas reuniones.
“Se puede influir, pero primero hay que ir. Este fin de semana hubo muchas situaciones que podían debatirse y espero que en la próxima reunión seamos más”.
🚩 “La tercera salida fue forzada”
La reflexión más delicada llegó cuando Bagnaia fue preguntado por la decisión de reiniciar la carrera por tercera vez tras los accidentes de Álex Márquez y Johann Zarco. El piloto de Ducati quiso dejar claro que nadie obliga directamente a correr, aunque reconoció que existe una presión evidente alrededor del campeonato.
“Nadie obliga a nadie. Si no quieres salir, no sales. Todos somos libres de tomar nuestras decisiones”.
Pero inmediatamente contextualizó esa afirmación con una frase muy significativa:
“Obviamente te pagan mucho dinero, tienes muchos sponsors…”.
Bagnaia incluso utilizó un ejemplo muy personal para explicar el estado mental de los pilotos en situaciones así.
“Es como cuando en casa se te muere alguien y vuelves a trabajar poco tiempo después. No es exactamente lo mismo, pero es un ejemplo”.
Y terminó dejando una frase que resume perfectamente el ambiente vivido dentro del paddock tras el GP de Catalunya:
“Está claro que, en una situación como la de hoy… la tercera salida fue forzada… pero al final sales”.
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