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Yamaha confirma el último de sus rumores, el desarrollo de su proyecto de un motor V4 para la próxima temporada.

Uno de los máximos problemas del rendimiento de las Yamaha y las quejas principales de sus pilotos durante estos últimos dos años ha sido el motor y la potencia de éste, hoy mismo en Misano tanto Lin Jarvis como su cabeza de equipo Fabio Quartararo han confirmado lo que ya se había escuchado las últimas semanas: el desarrollo que están llevando a cabo desde la fábrica japonesa del proyecto de un motor V4 que estaría listo en 2025.

Durante toda su era MotoGP la marca nipona ha competido con motores 4 en línea, como lo hacía Suzuki y desde la marcha del campeonato de ésta última han sido los únicos en mantenerse en esa línea sin adaptarse a motores como los de Ducati, Honda, KTM o Aprilia. Este cambio era el As bajo la manga del equipo japonés y por el cual se opuso a la propuesta de Dorna de congelar los motores de 2025 y 2026, esta norma no se llevará a cabo ya que las concesiones siguen para Yamaha y Honda. Después de tantos problemas estos últimos años los de Itawa han decidido pasarse a otra forma de motor que todavía ellos no han diseñado para MotoGP, y así lo confirmaba el jefe de equipo Lin Jarvis:

Declaraciones Lin Jarvis

Puedo confirmar que estamos empeñados en desarrollar este motor. Es algo que viene de lejos. Cuando Suzuki estaba aquí éramos dos los que competíamos con motores 4 en línea, pero ahora somos los únicos. En nuestra opinión, el V4 aún tiene margen de desarrollo, pero cuando ves que todos tus rivales corren con otra configuración, y que en el horizonte está el cambio en la normativa de 2027, es importante entender la diferencia de potencial entre el V4 y el 4 en línea“. Una vez confirmada la noticia el inglés también confirmaba que el proyecto va según lo previsto: “El proyecto va en hora. Los motores ya se han probado en el banco, aún no en la moto. Nuestra intención es ganar experiencia, y no sé cuándo lo veréis correr, pero a mitad del año que viene seguramente lo veremos en pista“.

 Fabio Quartararo

Uno de los más afectados y más vocales sobre los problemas relacionados con el motor de la Yamaha ha sido Fabio Quartararo, quien ha renovado está temporada para seguir con Yamaha: “No tengo ni idea de cuándo estará listo. Pero hace tiempo que sabemos que Yamaha está trabajando en un motor V4. Llevan tiempo intentando tirar hacia adelante el proyecto. Tenemos gente nueva, nuevos protocolos, pero esta mentalidad no se cambia en unos meses. Estamos encontrando una forma de trabajar, pero llevamos tres o cuatro años muy lejos de las marcas europeas”. Entre esas personas nuevas estaba Luca Marmorini, antiguo trabajador de Aprilia y buen conocedor de los motores V, y en su momento ya advirtió a Yamaha de tomar el cambio que han decidido para 2025.

Foto: motogp.com

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