Red Bull confirma sus problemas en Japón con un coche sin agarre ni estabilidad, lejos de Mercedes, Ferrari y McLaren
Max Verstappen volvió a evidenciar en Suzuka que Red Bull atraviesa uno de sus momentos más delicados en la nueva era de la Fórmula 1. Tras un inicio de temporada complicado en Australia y China, el primer día en Japón confirmó que el equipo sigue lejos de los mejores. El vigente campeón del mundo no escondió su frustración tras una jornada en la que el RB22 mostró dos caras… y ninguna fue buena.
📉 Un viernes sin respuestas para Red Bull
Los resultados hablan por sí solos. Séptimo en la primera sesión de entrenamientos libres y décimo en la segunda. Muy lejos del ritmo de Mercedes, Ferrari y McLaren. Pero más allá de los tiempos, lo preocupante fueron las sensaciones.
“Sinceramente, no fue muy bien”.
Verstappen describió un coche difícil de entender, incapaz de encontrar estabilidad en ningún momento del día.
⚖️ Sin equilibrio: de un extremo a otro
El gran problema del RB22 en Suzuka fue la falta de equilibrio. De la primera a la segunda sesión, el comportamiento del coche cambió radicalmente… pero sin mejorar.
“Pasamos de un extremo al otro, y ninguno era bueno”.
El neerlandés explicó que cada intento de corregir un problema generaba otro distinto, dejando al equipo atrapado en un ciclo sin soluciones claras.
🏎️ Las curvas rápidas, el gran punto débil
Uno de los aspectos más preocupantes es el rendimiento en curvas de media y alta velocidad, especialmente en el primer sector de Suzuka.
“Perdemos mucho en las curvas rápidas”.
Un problema crítico en un circuito como este, donde el paso por curva marca la diferencia. Red Bull no logra entender por qué está perdiendo tanto tiempo en ese tramo, lo que complica aún más la puesta a punto.
⏳ Sin milagros a corto plazo
Verstappen fue claro sobre las expectativas del equipo.
“No espero milagros de la noche a la mañana”.
Aunque Red Bull tiene ideas sobre cómo mejorar, los problemas actuales parecen estructurales y requieren tiempo para ser resueltos. El foco está ahora en entender el origen de las dificultades antes de buscar soluciones definitivas.
⚠️ Un susto en pista… sin consecuencias
Durante la sesión, el neerlandés protagonizó un momento extraño al quedarse prácticamente sin potencia en pista. Lejos de tratarse de un fallo mecánico, explicó que fue consecuencia de un sistema de seguridad relacionado con el régimen del motor. Cuando las revoluciones caen demasiado, el coche entra en un modo de protección que tarda varios segundos en devolver la potencia. Un incidente llamativo, pero sin mayor impacto en el desarrollo de la sesión.
El panorama en Suzuka deja a Red Bull en una posición incómoda. Lejos de los líderes, sin equilibrio y con problemas difíciles de resolver a corto plazo. Verstappen lo tiene claro: antes de pensar en luchar por victorias, el equipo necesita entender qué está fallando. Y ahora mismo, las respuestas no están llegando.
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