El tetracampeón llega pesimista a la última cita del Mundial 2025 tras un viernes dominado por McLaren. Red Bull necesita una mejora exprés… y un error ajeno para soñar.
Max Verstappen ya no juega al despiste. En la antesala del Gran Premio de Abu Dhabi 2025, el tetracampeón del mundo ha dejado claro que su lucha por el título no depende solo de su talento ni de su agresividad en pista. Depende, sobre todo, de un Red Bull que ahora mismo no tiene ritmo suficiente para batir a McLaren. El viernes en Yas Marina fue un reflejo exacto de esa realidad.
El neerlandés terminó segundo tanto en la FP1 como en la FP2, siempre por detrás del líder del campeonato, Lando Norris. Primero cedió por apenas ocho milésimas; después, ya con condiciones más representativas, quedó a 0,363 segundos del británico. Un margen demasiado grande para una batalla por el título en la que Norris solo necesita firmar un podio para proclamarse campeón, con 12 puntos de ventaja sobre Verstappen y 16 sobre Oscar Piastri.
“Estaba bastante contento con el coche, pero probablemente necesitamos ser un poco más rápidos”, reconoció Verstappen con sinceridad. “No somos lo suficientemente rápidos todavía”.
⚠️ Red Bull sufre con el equilibrio
El problema no es puntual. Verstappen explicó que existe una lucha constante con la configuración del RB21, tanto en la vuelta rápida como en tanda larga. “Necesitamos mejorar en ambos escenarios. Hay una brecha decente que tenemos que cerrar”, sentenció.
Helmut Marko fue incluso más directo. El asesor de Red Bull admitió que el rendimiento actual “no es satisfactorio” y localizó el principal déficit en el tercer sector del circuito. “El coche tiene una clara tendencia al subviraje, algo que a Max realmente no le gusta”, explicó. Y añadió: “En las tandas largas estamos por detrás de Lando”.
El panorama fue todavía más preocupante en el segundo monoplaza. Arvid Lindblad fue 15º en la FP1, y Yuki Tsunoda, en su última aparición con Red Bull, no pasó del 17º en la FP2. Una fotografía que evidencia que el problema no es exclusivo del campeón del mundo.
🔢 Un título que ya no depende de sí mismo
A diferencia de otros finales de temporada, Verstappen llega a Abu Dhabi sin el control total de su destino. Marko fue claro al respecto: ni Mercedes ni Ferrari parecen tener ritmo suficiente para interponerse entre Norris y el título. Eso deja a Red Bull en una situación incómoda: necesitan un fallo de McLaren.
“No podemos depender tres veces de los errores de otros”, advirtió Marko, recordando que en Qatar la victoria de Verstappen llegó precisamente por una mala decisión estratégica del equipo papaya bajo coche de seguridad.
Y es que McLaren ha acumulado varios errores decisivos en la segunda mitad del curso: el accidente de Piastri en Bakú, la doble descalificación en Las Vegas por desgaste de la plancha o la gestión fallida en Qatar. Aun así, el colchón de Norris sigue siendo suficiente para llegar a Abu Dhabi con el título en la mano… si no falla.
🔄 La remontada que ya es histórica
Pese al pesimismo actual, el propio Marko quiso poner en valor el camino recorrido por Verstappen. Tras Monza, Red Bull recuperó competitividad y el neerlandés ganó cinco de los últimos ocho grandes premios, reduciendo una desventaja que llegó a ser de 104 puntos.
“Hemos hecho un regreso excelente”, resumió el austriaco. “Hemos ampliado nuestra ventana de trabajo y, cuando el momento fue adecuado, Max ha podido atacar”.
Ahora, el problema es que el reloj se ha quedado sin tiempo. Abu Dhabi decidirá el Mundial, pero Verstappen ya ha asumido que su quinto título consecutivo pasa por algo más que velocidad: pasa por un error ajeno. Y eso, en Fórmula 1, nunca es una apuesta segura.
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