Verstappen sufre en los Libres del GP de Mónaco 2025 por tráfico y subviraje. Red Bull ajusta el equilibrio del coche con la mira puesta en la clasificación.
Max Verstappen comenzó con buen pie el fin de semana del GP de Mónaco 2025, marcando el segundo mejor tiempo en los Libres 1 con un 1:12.127 que le situó como uno de los favoritos en el exigente trazado urbano. Sin embargo, la sesión vespertina no siguió el mismo guion para el actual campeón del mundo. El tráfico, el comportamiento del coche y los cambios en el setup convirtieron la FP2 en un rompecabezas para Red Bull y, especialmente, para su piloto estrella.
“La FP1 fue bastante positiva“, admitió Verstappen al terminar la jornada. “Luego hicimos algunos cambios para la FP2 para ver hasta dónde podíamos mover el equilibrio. Y creo que nos pasamos un poco“. Esa búsqueda de un mejor balance acabó provocando un subviraje excesivo que impidió a Verstappen pilotar con la confianza que exige un circuito tan técnico como Montecarlo. “No podía atacar las curvas como me gusta. Entonces pierdes mucha velocidad y el tiempo por vuelta no sale”.
A pesar de todo, Verstappen logró rebajar mínimamente su tiempo respecto a la mañana, aunque con una sensación clara de estancamiento. Finalizó décimo en la tabla de tiempos, lejos de una cabeza dominada por Ferrari y McLaren. El propio holandés reconoció que el equipo italiano ha dado “otro gran paso adelante”, mientras que los de Woking siguen mostrando un ritmo competitivo.
Los puntos críticos del día
“No espero que seamos los más rápidos, pero por supuesto queremos estar mucho más cerca de lo que estuvimos en la FP2“, señaló el piloto de Red Bull. “Confío en que podamos hacerlo“, añadió, aunque sin la habitual contundencia con la que suele analizar su rendimiento.
Otro de los puntos críticos del día fue el tráfico. Mónaco es sinónimo de precisión milimétrica y cualquier coche mal colocado puede arruinar una vuelta. Verstappen se vio perjudicado por esta situación tanto en la FP1 como en la FP2, y aunque rebajó el tono respecto a sus quejas por radio, dejó clara su preocupación: “Fue bastante peligroso dos veces hoy. No es lo ideal. Sé que son solo prácticas, pero puede acabar en un accidente grande si no reaccionas a tiempo“.
Con la clasificación del sábado como punto clave en un circuito donde adelantar roza lo imposible, Verstappen y Red Bull tienen por delante una noche de trabajo intenso para encontrar el equilibrio perdido y volver a ser candidatos claros a la pole en el Principado.
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