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Foto: RR.SS Max Verstappen

El piloto neerlandés saldrá octavo en la carrera sprint del GP de China tras un viernes muy complicado para Red Bull en Shanghái.

El inicio del fin de semana en el Gran Premio de China ha dejado sensaciones muy negativas para Max Verstappen y para Red Bull Racing. El piloto neerlandés solo pudo clasificarse octavo para la carrera sprint en el Shanghai International Circuit, un resultado muy por debajo de las expectativas habituales del equipo de Milton Keynes. Tras bajarse del coche, Verstappen no escondió su frustración por el rendimiento mostrado durante toda la jornada.

“El día ha sido un desastre en cuanto a ritmo”.

🏎️ Red Bull, una de las grandes decepciones del viernes

La sesión de clasificación sprint confirmó lo que ya se intuía durante los entrenamientos: Red Bull no logró encontrar el ritmo en ningún momento. Verstappen arrancará desde la cuarta fila de parrilla, mientras que su compañero Isack Hadjar partirá aún más atrás, desde la décima posición. Un resultado que deja al equipo muy lejos de la lucha por las posiciones delanteras en esta segunda cita del campeonato de Formula One.

📉 Grandes diferencias con los rivales

Más allá de la posición en parrilla, lo que realmente preocupa dentro del equipo son las diferencias en tiempos. Verstappen se quedó a ocho décimas del Ferrari de Charles Leclerc, y también fue superado por el Alpine de Pierre Gasly. La distancia con los coches más rápidos fue incluso mayor. El neerlandés terminó a un segundo del McLaren de Oscar Piastri y hasta a 1,7 segundos del tiempo que marcó George Russell para lograr la pole del Sprint.

Un margen muy poco habitual para un equipo que en los últimos años ha estado acostumbrado a dominar o, como mínimo, luchar directamente por las primeras posiciones.

⚙️ Falta de agarre y problemas de equilibrio

El propio Verstappen explicó que el principal problema del monoplaza fue la falta de agarre en las curvas. Según el neerlandés, ese déficit terminó provocando otros problemas secundarios que afectaron al rendimiento general del coche.

“El mayor problema es que no había agarre ni equilibrio y se perdía mucho tiempo en las curvas”.

El piloto de Red Bull reconoce que esa debilidad fue clave para explicar la gran diferencia de tiempos con los equipos punteros.

“Cuando tienes ese problema empiezan a aparecer otros pequeños problemas”.

🔧 Una noche clave para Red Bull

Con este escenario, Red Bull afronta ahora una noche de trabajo intensa en el garaje. El equipo tratará de encontrar soluciones que permitan mejorar el comportamiento del monoplaza antes de la carrera sprint. Sin embargo, el formato sprint limita el margen de maniobra para realizar cambios importantes. Partiendo desde la octava posición, Verstappen necesitará una buena salida y una carrera agresiva para minimizar daños en Shanghái. Aun así, dentro del equipo saben que el objetivo real del fin de semana sigue estando en la carrera del domingo.

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