Guevara reina en Le Mans pese a las dos resalidas y lidera el triplete español en el trazado francés que le da la primera victoria del año al mallorquín
La locura de Le Mans también golpeó de lleno a Moto2. Tras el retraso sufrido previamente en Moto3, la categoría intermedia arrancaba con el mismo procedimiento especial de salida, aunque con una pista mucho más seca y unas condiciones que empujaban a todos los pilotos a apostar directamente por neumáticos de seco. Aun así, Dirección de Carrera reducía la prueba a catorce vueltas antes incluso del apagado del semáforo.
Y en medio de todo el caos, Izán Guevara apareció como el piloto más sólido del domingo. El español arrancaba desde la pole position y conseguía mantener el liderato tras una gran primera vuelta, mientras por detrás comenzaba la batalla entre Manu González y Filip Salac por la segunda posición, con Barry Baltus y Celestino Vietti completamente pegados al grupo delantero.
⚠️ Caídas, bandera roja y máxima tensión en Le Mans
La carrera apenas tardaba unos minutos en explotar. En la primera vuelta llegaba una durísima caída de Dani Holgado, que salía despedido por orejas aunque, por fortuna, podía abandonar la pista por su propio pie. Poco después aparecía un incidente todavía más extraño y peligroso: Jorge Navarro perdía el control de su moto en plena recta principal y dejaba la Kalex atravesada en mitad del trazado.
Dirección de Carrera no dudaba y sacaba inmediatamente la bandera roja. El caos obligaba a reiniciar completamente la prueba y además con un nuevo recorte de distancia: la carrera pasaba definitivamente a disputarse a solo nueve vueltas.
🔄 Segunda salida… y más caos en la primera curva
Tras el reinicio, Dani Holgado conseguía regresar a parrilla pese a la violencia de su caída inicial. La salida volvía a realizarse bajo procedimiento rápido y con las posiciones originales, ya que las vueltas previas no contabilizaban oficialmente. Pero la calma duró apenas unos segundos.
En la primera curva llegaba el primer gran toque del reinicio, con Celestino Vietti impactando con Barry Baltus en plena pelea por posición. El belga, uno de los favoritos para luchar por el podio, terminaba fuera de carrera mientras el italiano era posteriormente sancionado por la maniobra. Por delante, Izán Guevara volvía a repetir exactamente el mismo guion de la primera salida. El piloto español imponía un ritmo altísimo y en apenas dos vueltas ya había abierto más de un segundo sobre Alonso López y Manu González.
Le Mans seguía cobrando víctimas: Collin Veijer se iba al suelo y, poco después, también llegaba un pequeño toque entre los compañeros del Aspar Team, David Alonso y Dani Holgado, que terminaban ambos yéndose largo.
💪🏻 Guevara resiste y completa un domingo perfecto para España
Con la carrera entrando en su tramo final, Manu González y Ortolá comenzaban a reducir distancias respecto a un Guevara que empezaba a gestionar la ventaja bajo máxima presión. Por detrás, Alonso López trataba de resistir mientras David Alonso recortaba tiempo rápidamente tras superar varios pilotos. Sin embargo, nadie podía con Izán Guevara.
El español completaba una actuación impecable en ambas salidas y conseguía mantener el control absoluto de la carrera pese al caos, las interrupciones y las múltiples caídas que marcaron el domingo de Moto2 en Le Mans. Finalmente, Guevara se llevaba una victoria de enorme peso por delante de Manu González y Ortolá, completando así un triplete español en Francia. Alonso López terminaba cuarto y David Alonso cerraba el top cinco tras una carrera completamente loca.
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.