El australiano arrancará quinto en una carrera decisiva mientras Lando Norris, líder del Mundial, partirá desde la pole por cuarta vez consecutiva.
El Gran Premio de Las Vegas volvió a demostrar por qué es uno de los escenarios más caóticos del calendario. Oscar Piastri, en plena lucha por su primer título de Fórmula 1, vio cómo una bandera amarilla arruinaba su vuelta final en la Q3 y lo relegaba al quinto puesto de salida, cuatro posiciones detrás del poleman y compañero de equipo Lando Norris. El australiano llegaba con la presión de recortar 24 puntos al líder del campeonato, pero su contratiempo en el último sector le ha dejado con un domingo mucho más cuesta arriba de lo previsto.
🏆 “Sí, lo complica”: Piastri reconoce el golpe a sus opciones de campeonato
Piastri no ocultó la realidad de la situación: “Sí, sí que lo complica. Pero al fin y al cabo es Las Vegas, así que pueden pasar muchas cosas.” El piloto de McLaren se aferra a la naturaleza caótica del trazado urbano, donde los dos últimos años han visto adelantamientos imposibles, cambios de líder inesperados y carreras marcadas por incidentes en cualquier momento del recorrido.
“Espero estar en el lado correcto de esa acción y recuperar terreno mañana”, añadió.
🌧️ Una clasificación límite marcada por el agua y el caos
Lejos de un sábado convencional, los pilotos iniciaron la sesión con neumáticos de lluvia extrema antes de pasar a intermedios en la fase final. La transición dejó un escenario resbaladizo y lleno de trampas. El resultado: Hamilton y Antonelli, eliminados en Q1, Albon contra el muro en la curva 16, múltiples sustos en cada sector.
Piastri estuvo a centímetros de un gran susto cuando Isack Hadjar trompeó delante de él tras un adelantamiento de reacción por la bandera amarilla. El australiano se vio obligado a usar la escapatoria de la curva 12 para evitar la colisión.
“Girar las ruedas en quinta o incluso sexta marcha no es algo normal. Literalmente era como estar sobre hielo”, explicó.
❄️ Las condiciones más difíciles que ha enfrentado en Fórmula 1
Piastri fue claro al valorar el desafío: “Diría que son las condiciones más difíciles que he tenido.” Con los intermedios, cualquier banda de agua convertía la superficie en una pista impredecible. La última curva, estrecha y sin margen de error, fue especialmente crítica.
Aunque Las Vegas es un circuito urbano y no permite modificaciones profundas, el australiano insistió en que la complejidad fue extrema para todos:
“Muy, muy poco agarre… era complicadísimo.”
🔥 Un domingo seco que alimenta la esperanza de remontada
A pesar del revés, Piastri mantiene la confianza en el ritmo del McLaren. Las previsiones meteorológicas señalan pista seca para la carrera, y tanto él como el director del equipo, Andrea Stella, creen que tenían coche para el top 3 sin la bandera amarilla final. “Creo que sí, que podemos luchar por el podio”, aseguró Piastri.
“Ha sido rápido en lluvia, y ayer también lo era en seco. Aunque no hubo muchas tandas largas, el ritmo está ahí y espero usarlo para avanzar mañana.”
Con tres carreras por disputar y un margen considerable que recortar, el australiano sabe que no puede permitirse otro revés. Pero en un trazado donde todo puede cambiar en segundos, Piastri aún no tira la toalla.
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