Sergio García Dols pierde su plaza en Moto2 tras sonar para Pramac Yamaha y se queda sin moto ni equipo para el resto de 2025.
El deporte de élite puede cambiar de forma tan rápida como cruel. Si hace menos de un año Sergio García Dols era uno de los nombres que sonaban con fuerza para subir a MotoGP con el equipo Pramac Yamaha, hoy el piloto de Burriana se encuentra sin moto, sin equipo y con un futuro incierto en el campeonato del mundo. El equipo MSI de Teo Martín ha decidido prescindir de sus servicios en Moto2, una decisión que se venía gestando tras una temporada marcada por la lesión y los resultados irregulares.
El inicio de 2025 ya fue complicado para Sergio, que se perdió las cuatro primeras carreras por lesión. Su regreso en Qatar marcó el inicio de una racha discreta, con un 13º puesto en Le Mans como mejor resultado. A pesar de los rumores que situaban a Álex Escrig como su sustituto, finalmente el piloto valenciano seguirá en el equipo Klint Forward, dejando a García sin asiento.
Sergio Garcia Dols, del sueño de MotoGP a la realidad de Moto2 donde se queda sin moto
Las expectativas para Sergio García eran muy altas. En el GP de Alemania de 2024, Fabio Quartararo lo mencionó como uno de sus candidatos preferidos para ocupar una plaza en Pramac. “Sergio es muy trabajador, me gusta mucho como pilota, es muy fino“, declaró el francés. Y Sergio, por supuesto, se mostró encantado: “Con Fabio tengo una gran relación. Está claro que Yamaha sería una opción para subir. Ojalá se pueda hacer”, decía entonces.
Sin embargo, el sueño se fue desinflando. Tras un inicio de temporada espectacular con dos victorias y cinco podios en ocho carreras, su rendimiento cayó en picado. En las siguientes 12 citas no logró subir al podio y solo sumó 53 puntos, cerrando el año en la cuarta posición del campeonato. La posibilidad de subir a MotoGP se esfumó cuando Ducati apostó por Jack Miller y Miguel Oliveira para completar su estructura satélite.
Hoy, Sergio García Dols atraviesa uno de los momentos más complejos de su carrera. Sin moto, sin equipo y sin un plan a corto plazo, el joven piloto deberá centrarse en recuperar su forma física y mental para volver a ser competitivo. El talento está intacto. Ahora solo queda esperar una nueva oportunidad.
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